การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 23-06-2026 ที่มา: เว็บไซต์
โครงการที่มีงานหนักต้องการประสิทธิภาพของอุปกรณ์อย่างต่อเนื่องและไม่หยุดยั้ง สิ่งที่แนบมาหนักจะทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและมีเศษซากหนักทุกวัน ความล้มเหลวของอุปกรณ์ในโซนที่มีความต้องการสูงเหล่านี้ทำให้เกิดความล่าช้าของโครงการซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงโดยตรงและสูญเสียรายได้จำนวนมาก การบำรุงรักษาที่ไม่ดีสร้างความเสียหายมากกว่าแค่สิ่งที่แนบมาเท่านั้น การปนเปื้อนของของเหลวอย่างกะทันหันหรือความล้มเหลวของแรงดันร้ายแรงส่งผลร้ายแรงต่อเครื่องขนส่งของคุณ การเป่าซีลแบบธรรมดาสามารถทำลายปั๊มไฮดรอลิกหลักบนรถไถล รถขุด หรือรถแทรกเตอร์ของคุณได้อย่างรวดเร็ว คุณต้องป้องกันสถานการณ์นี้ก่อนที่จะเกิดขึ้น คู่มือนี้สรุปโปรโตคอลการบำรุงรักษาที่ใช้งานได้จริงและอิงตามหลักฐานเชิงประจักษ์เพื่อปกป้องเครื่องจักรของคุณอย่างเคร่งครัด คุณจะได้เรียนรู้ปัจจัยเสี่ยงในการปฏิบัติงานที่สำคัญและเกณฑ์การประเมินที่แม่นยำสำหรับการซ่อมแซมที่ซับซ้อน เราแบ่งปันกลยุทธ์ในโลกแห่งความเป็นจริงและนำไปปฏิบัติได้เพื่อยืดอายุการใช้งานอุปกรณ์ของคุณอย่างมีประสิทธิภาพ คุณสามารถทำตามขั้นตอนที่แน่นอนเหล่านี้เพื่อให้การดำเนินงานรายวันดำเนินไปอย่างราบรื่นและให้ผลกำไรสูง
การบรรเทาผลกระทบจากการหยุดทำงาน: การตรวจสอบด้วยสายตาทุกวันและกำหนดเวลาการอัดจาระบีที่เข้มงวดช่วยป้องกัน 80% ของความล้มเหลวของเดือยและกระบอกสูบที่ก่อให้เกิดภัยพิบัติ
สุขอนามัยแบบไฮดรอลิก: การจัดการความเข้ากันได้ของของเหลวและการรักษาความสะอาดของข้อต่อถือเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันการปนเปื้อนทั่วทั้งระบบ
ความรับผิดชอบของผู้ปฏิบัติงาน: ความล้มเหลวก่อนกำหนดส่วนใหญ่เกิดจากการดำเนินการที่ไม่เหมาะสม (เช่น การบรรทุกด้านข้าง) ไม่ใช่ข้อบกพร่องจากการผลิต
การจัดการ TCO: การรู้ว่าเมื่อใดควรสร้างกระบอกสูบใหม่เทียบกับการเปลี่ยนชุดยึดแบบไฮดรอลิกทั้งหมดจะกำหนดความสามารถในการทำกำไรในระยะยาว
การบำรุงรักษาเชิงป้องกันเชื่อมโยงโดยตรงกับผลตอบแทนจากการลงทุนของคุณ การหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนจะทำลายอัตรากำไร การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลามีค่าใช้จ่ายเพนนีเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนท่อแรงบิดที่หัก คุณต้องมองว่าการบำรุงรักษารายวันเป็นกลยุทธ์การปกป้องผลกำไร ผู้ปฏิบัติงานหลายรายข้ามการตรวจสอบรายวันเพื่อประหยัดเวลา ในที่สุดพวกเขาก็สูญเสียวันทำงานเมื่ออุปกรณ์พังในไซต์งานที่สำคัญ ปัญหาเล็กๆ จะปะทุอย่างรวดเร็วในสภาพแวดล้อมที่มีผลกระทบสูง
กระบอกสูบที่เป่าทำให้เกิดความเสี่ยงต่อเครื่องจักรตัวพาอย่างรุนแรง ของเหลวที่ปนเปื้อนในอุปกรณ์ต่อพ่วงอาจคุกคามระบบไฮดรอลิกหลัก ของไหลนี้จะหมุนเวียนกลับเข้าสู่รถไถลหรือรถขุดของคุณโดยตรง สิ่งสกปรกที่เข้าสู่ระบบจะกัดเซาะส่วนประกอบภายในปั๊มที่มีราคาแพง คุณสามารถทำลายปั๊มมูลค่าหลายพันดอลลาร์ได้เพราะคุณเพิกเฉยต่อข้อต่อหน้าแบนที่สกปรก การปกป้องเครื่องโฮสต์ยังคงมีความสำคัญสูงสุดของคุณ
คุณสามารถวัดความสำเร็จในการบำรุงรักษาได้อย่างง่ายดาย อุปกรณ์ที่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าการรับประกันมาตรฐาน คุณควรคาดหวังความล้มเหลวในการเชื่อมเชิงโครงสร้างเป็นศูนย์ การรั่วไหลของของเหลวครั้งใหญ่ไม่ควรเกิดขึ้นภายใต้พารามิเตอร์การใช้งานปกติ การดูแลอย่างสม่ำเสมอช่วยให้คุณได้รับความคุ้มค่าสูงสุดจากการลงทุนของคุณ
คุณต้องทำการตรวจสอบด้วยสายตาก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจดูรอยแตกร้าวของเส้นผมในรอยเชื่อมโครงสร้างอย่างใกล้ชิด มุ่งความสนใจไปที่ท่อแรงบิดและแท่นยึดกระบอกสูบ โซนที่มีความเครียดสูงเหล่านี้ดูดซับแรงบิดมหาศาล รอยแตกแนวเส้นผมเล็กๆ จะแพร่กระจายอย่างรวดเร็วในระหว่างการยกของหนัก การจับรอยแตกเหล่านี้ตั้งแต่เนิ่นๆ ทำให้สามารถเชื่อมใหม่ได้ในราคาประหยัด
จากนั้น ตรวจสอบซี่และฟันว่ามีการสึกหรอไม่สม่ำเสมอหรือไม่ การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอบ่งบอกถึงการกระจายโหลดที่ไม่สม่ำเสมอ นอกจากนี้ยังสามารถส่งสัญญาณพินเดือยที่งอได้ หากด้านใดด้านหนึ่งของคุณ อุปกรณ์ยึดจับแบบไฮดรอลิก แสดงการสึกหรอมากขึ้น คุณต้องตรวจสอบสาเหตุทันที การทำงานต่อไปภายใต้สภาวะที่ไม่ตรงแนวจะส่งผลให้จุดหมุนหลักหายไปในที่สุด
แรงเสียดทานจะทำลายโลหะ การอัดจาระบีที่เหมาะสมยังคงเป็นแนวป้องกันแรกของคุณ คุณต้องระบุตำแหน่งของจาระบีเซิร์กทั้งหมดก่อน ตำแหน่งทั่วไป ได้แก่ หมุดหมุน ห่วงทรงกระบอก และบานพับหลัก การขาดศูนย์ที่ซ่อนอยู่เพียงอันเดียวจะทำให้เกิดการสึกหรอไม่สม่ำเสมอ
คุณควรปฏิบัติตามความถี่ในการอัดจาระบีที่เข้มงวด ทาจาระบีทุกๆ 8-10 ชั่วโมงการทำงาน ใช้จาระบีลิเธียมรับแรงกดสูง (EP) เสมอ จาระบีเฉพาะนี้ทนทานต่อแรงบดอัดหนักที่เครื่องมือเหล่านี้สร้างขึ้น
อย่างไรก็ตาม คุณต้องหลีกเลี่ยงการอัดจาระบีมากเกินไป ผู้ปฏิบัติงานหลายรายปั๊มจาระบีจนกระทั่งจาระบีหลุดออกจากซีล ข้อผิดพลาดทั่วไปนี้ทำให้ซีลป้องกันระเบิด จาระบีส่วนเกินทำหน้าที่เหมือนแม่เหล็ก มันดึงดูดสิ่งสกปรกและทรายที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ส่วนผสมนี้ทำให้เกิดเนื้อบด มันจะทำลายหมุดและบูชของคุณอย่างรวดเร็ว ปั๊มจาระบีให้เพียงพอเพื่อให้เห็นการเคลื่อนไหวเล็กน้อยที่ขอบซีล
ผู้ปฏิบัติงานมักแบ่งปันไฟล์แนบระหว่างเครื่องต่างๆ แนวทางปฏิบัตินี้สร้างความเสี่ยงด้านความเข้ากันได้ของของไหลอย่างมาก อุปกรณ์แต่ละยี่ห้อมักต้องการข้อกำหนดของเหลวที่แตกต่างกัน การผสมของเหลวเหล่านี้ทำให้เกิดปฏิกิริยาเคมีที่เป็นอันตราย ของเหลวสามารถทำให้เกิดอิมัลชันหรือเกิดฟองภายในเส้นได้ ปฏิกิริยานี้จะทำลายความหนืดของของไหล มันจำกัดกำลังยกอย่างรุนแรง
คุณต้องระบายและไล่ของเหลวออกเมื่อทำการเคลื่อนย้ายสิ่งที่แนบมาที่ใช้แล้วระหว่างกองยานพาหนะผสม เชื่อมต่อท่อเข้ากับถังพักฟื้น หมุนกระบอกสูบด้วยตนเองเพื่อดันน้ำมันเก่าออก เมื่อล้างข้อมูลแล้ว คุณสามารถเชื่อมต่อเครื่องมือกับเครื่องโฮสต์ใหม่ได้อย่างปลอดภัย กระบวนการง่ายๆ นี้ช่วยปกป้องกลุ่มยานพาหนะทั้งหมด
การเดินท่อที่ไม่เหมาะสมทำให้เกิดการชำรุดบ่อยครั้ง คุณต้องประเมินเส้นทางท่ออ่อนอย่างระมัดระวัง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณปล่อยให้หย่อนเพียงพอสำหรับการประกบที่สมบูรณ์ เครื่องมือจะต้องเปิดและปิดจนสุดโดยไม่ต้องดึงเส้นให้แน่น จับตาดูจุดหยิกอย่างใกล้ชิด ท่อที่ติดอยู่ในกลไกบานพับจะขาดทันที
คุณต้องมีระเบียบปฏิบัติที่เข้มงวดสำหรับข้อต่อสวมเร็ว ผู้ปฏิบัติงานจะต้องเช็ดข้อต่อแบบหน้าแบนก่อนการเชื่อมต่อทุกครั้ง ใช้ผ้าขี้ริ้วที่สะอาดและไม่มีขุย เศษไมโครที่หลงเหลืออยู่บนข้อต่อจะเข้าสู่ระบบทันทีที่เชื่อมต่อ ใช้ทรายเพียงไม่กี่อนุภาคในการให้คะแนนผนังทรงกระบอก ความสะอาดที่นี่จะช่วยป้องกันค่าซ่อมจำนวนมากในภายหลัง
คุณต้องเรียนรู้ที่จะประเมินสุขภาพกระบอกสูบอย่างถูกต้อง น้ำมันที่มองเห็นไม่ได้ทั้งหมดหมายถึงซีลที่ถูกเป่า คุณต้องแยกความแตกต่างระหว่างการร้องไห้และการรั่ว การร้องไห้แสดงให้เห็นฟิล์มน้ำมันบางๆ บนซีลก้าน ฟิล์มบางนี้จะหล่อลื่นก้านได้อย่างปลอดภัยขณะเคลื่อนที่ การร้องไห้เล็กน้อยยังคงเป็นที่ยอมรับอย่างสมบูรณ์
การรั่วไหลทำให้เกิดสถานการณ์ที่แตกต่างออกไปมาก หากคุณเห็นน้ำมันหยด รวมตัวกัน หรือวิ่งลงไปในกระบอกสูบ แสดงว่าซีลเสียหาย คุณต้องสร้างใหม่ทันที การเพิกเฉยต่อการรั่วไหลที่เกิดขึ้นจะทำให้ความดันของระบบลดลง นอกจากนี้ยังเชิญสิ่งสกปรกเข้าสู่ท่อกระบอกสูบโดยตรงอีกด้วย
| ภาพสภาพ ร้องไห้และรั่วไหล | ตัว บ่งชี้ | ผลกระทบต่อประสิทธิภาพ | การดำเนินการที่จำเป็น |
|---|---|---|---|
| ปกติ ร้องไห้ | ฟิล์มบางโปร่งแสงบนก้าน ไม่มีหยด | ไม่มี. ความดันยังคงมีเสถียรภาพ | ติดตามทุกวัน เช็ดฝุ่นส่วนเกิน |
| การรั่วไหลปานกลาง | น้ำมันก่อตัวเป็นหยดที่ฐานซีล | สูญเสียแรงยึดเกาะเล็กน้อยเมื่อเวลาผ่านไป | กำหนดการบรรจุซีลใหม่เร็วๆ นี้ |
| การระเบิดอย่างรุนแรง | น้ำมันสเปรย์หรือไหลลงมาตามสิ่งที่แนบมา | สูญเสียแรงดันในการจับยึดโดยสมบูรณ์ | หยุดงานทันที. สร้างกระบอกสูบใหม่ |
สภาพอากาศหนาวเย็นเปลี่ยนแปลงความปลอดภัยในการปฏิบัติงานอย่างมาก อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์จะเพิ่มความหนืดของของเหลว น้ำมันจะข้นและเป็นโคลน ของเหลวที่มีความหนาจะเคลื่อนที่ช้าๆ ผ่านวาล์วและท่อ สภาพอากาศหนาวเย็นยังทำให้โอริงและซีลยางหดตัวอีกด้วย การหดตัวนี้เพิ่มความเสี่ยงของการระเบิดจากการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นอย่างมาก
คุณต้องทำการปั่นจักรยานอุ่นเครื่องก่อนที่จะใช้งานของหนัก เริ่มการทำงานของเครื่องขนส่งของคุณ ปล่อยทิ้งไว้สิบนาที ค่อยๆ เปิดและปิด หัวคีบไฮดรอลิก โดยไม่ต้องจับวัสดุ วนห้าถึงสิบครั้ง การดำเนินการนี้จะผลักน้ำมันอุ่นจากเครื่องโฮสต์เข้าไปในอุปกรณ์ประกอบความเย็น ช่วยให้ซีลอุ่นขึ้นและคืนความหนืดตามปกติ
ฤดูร้อนนำมาซึ่งความท้าทายที่ตรงกันข้าม คุณประสบปัญหาการกระจายความร้อนอย่างรุนแรง ความร้อนโดยรอบที่มากเกินไปรวมกับการหมุนเวียนอย่างต่อเนื่องอย่างหนัก การรวมกันนี้จะทำให้ของเหลวบางลงอย่างเป็นอันตราย ของไหลบางทะลุซีลกระบอกสูบภายใน การบายพาสนี้จะช่วยลดแรงยึดเกาะของคุณ
อุณหภูมิสูงยังเร่งการเสื่อมสภาพของท่ออีกด้วย รังสียูวีและความร้อนภายในอบเส้นยาง เส้นจะเปราะและมีแนวโน้มที่จะแตก ตรวจสอบปลอกท่อป้องกันของคุณเป็นประจำในช่วงฤดูร้อน จอดอุปกรณ์ไว้ในที่ร่มเมื่อเป็นไปได้ ให้ระยะเวลาการทำความเย็นเครื่องสั้น ๆ ในระหว่างการทำงานหนักในช่วงกลางวัน
ข้อบกพร่องในการผลิตมักไม่ทำให้เกิดความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร ข้อผิดพลาดของผู้ปฏิบัติงานคือสาเหตุหลักของอุปกรณ์ที่เสียหาย ผู้ปฏิบัติงานมักจะผลักดันเครื่องมือเหล่านี้ให้เกินขีดจำกัดทางวิศวกรรมของตน คุณต้องฝึกทีมของคุณเพื่อหลีกเลี่ยงนิสัยทำลายล้างทั่วไปเหล่านี้
วิศวกรออกแบบเครื่องมือเหล่านี้สำหรับการหนีบ พวกเขาไม่ได้ออกแบบมาเพื่อการงัดหรือบิด ผู้ปฏิบัติงานมักจะจับตอไม้ที่ดื้อรั้นแล้วบิดเครื่องจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง การดำเนินการนี้ทำให้เกิดการโหลดด้านข้างอย่างรุนแรง การใช้สิ่งที่แนบมาเป็นชะแลงช่วยปักหมุดเดือยได้ทันที นอกจากนี้ยังทำให้แท่งกระบอกสูบภายในโค้งงออีกด้วย เมื่อก้านงอ มันจะทำลายซีลก้านในรอบถัดไป
ผู้ปฏิบัติงานมักพยายามบดขยี้วัสดุเกินความจุที่กำหนด พวกเขาทุบปุ่มไฮดรอลิกเสริมซ้ำแล้วซ้ำอีก การกระทำนี้จะพยายามเลี่ยงวาล์วระบายของเครื่อง การพยายามบดขยี้วัตถุที่ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ทำให้เกิดแรงดันเกินของกระบอกสูบอย่างรุนแรง ในที่สุดคุณจะเป่าซีลหรือทำให้กระบอกกระบอกสูบแตก ให้เครื่องทำงาน. อย่าบังคับมัน
ผู้ปฏิบัติงานจำนวนมากเปิดขากรรไกรบนจนสุดและใช้แผ่นรองด้านหลังเพื่อดันสิ่งสกปรก พวกเขาดันวัสดุหนักหรือลากกลับอย่างรุนแรง สิ่งนี้ทำให้เกิดความเครียดถอยหลังอย่างมากกับบานพับ มันดันเฟรมหลักและแผ่นรองหลังให้เกินเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนทางวิศวกรรม หากคุณต้องการดันดิน ให้เปลี่ยนไปใช้ถังแบบทึบ
เข้าถึงน้ำหนักได้อย่างเต็มที่เพื่อกระจายน้ำหนักให้เท่ากันทั่วทั้งซี่
ปล่อยแรงดันไฮดรอลิกเมื่อเดินทางด้วยเครื่องมือเปล่า
ห้ามใช้ขากรรไกรบนเพื่อดึงคอนกรีตหรือรากที่ฝังอยู่ออกมา
ให้สิ่งของบรรทุกอยู่ใกล้พื้นระหว่างการขนส่งเพื่อรักษาเสถียรภาพ
ในที่สุดคุณจะพบกับความล้มเหลวของอุปกรณ์ คุณต้องตัดสินใจว่าจะซ่อมหรือเปลี่ยนเครื่อง ขั้นแรก สร้างกรอบการทำงานที่ชัดเจนสำหรับการสร้างกระบอกสูบขึ้นมาใหม่ ซีลที่รั่วต้องเปลี่ยนใหม่ง่ายๆ ราคาไม่แพง โดยปกติคุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมนี้ได้ในร้าน
อย่างไรก็ตาม คุณต้องตรวจสอบแกนกระบอกสูบอย่างระมัดระวัง มองหารอยขีดข่วนลึก ร่อง หรือรอยบนผิวโครเมี่ยม ไม้ทำคะแนนจะทำลายผนึกใหม่ที่คุณติดตั้งทันที หากคุณพบว่ามีคะแนนลึก การบรรจุใหม่จะสิ้นเปลืองเงิน คุณต้องเปลี่ยนกระบอกสูบทั้งหมด
คุณต้องร่างข้อจำกัดสำหรับการซ่อมแซมโครงสร้าง รอยเชื่อมที่ร้าวบนซี่ลวดเพียงเส้นเดียวก็แก้ไขได้ง่าย บดออกแล้วรันลูกปัดใหม่ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่แนบมาถึงขีดจำกัดเมื่อเฟรมหลักบิดเบี้ยว หากท่อทอร์คบิดผิดแนวอย่างถาวร แสดงว่าเครื่องมือนั้นไม่ทำงาน ความล้มเหลวในการเชื่อมที่ซ่อมแซมแล้วหลายครั้งส่งสัญญาณการสิ้นสุดการทำงานที่ปลอดภัย การใช้งานอุปกรณ์ที่บิดเบี้ยวอย่างรุนแรงอาจเป็นอันตรายต่อผู้ปฏิบัติงาน
คุณต้องติดตามค่าซ่อมอย่างระมัดระวัง เพิ่มค่าการเชื่อม ท่อใหม่ กระบอกสูบทดแทน และชั่วโมงการทำงานที่เสียไป หากค่าบำรุงรักษาเหล่านี้เกินกว่าต้นทุนตัดจำหน่ายของหน่วยใหม่ คุณต้องเปลี่ยนใหม่ การแพตช์เครื่องมือที่กำลังจะตายอย่างต่อเนื่องจะทำให้ความสามารถในการทำกำไรของคุณลดลง
เมื่อคุณตัดสินใจเปลี่ยน ให้ประเมินตัวเลือกสำหรับงานหนัก มองหาผลิตภัณฑ์ทดแทนเกรดเชิงพาณิชย์ ค้นหายูนิตที่มีการชุบเหล็กหนาขึ้นและซี่ลวดแบบเย็บทั้งหมด การอัพเกรดจะป้องกันไม่ให้คุณเกิดวงจรการแยกย่อยซ้ำอีก
การบำรุงรักษาที่จัดทำเป็นเอกสารอย่างสม่ำเสมอยังคงเป็นความจำเป็นในการปฏิบัติงานโดยสมบูรณ์ มันไม่เคยเป็นงานที่เป็นทางเลือก คุณปกป้องเครื่องจักรหลักของคุณเมื่อคุณดูแลสิ่งที่แนบมาของคุณ การละเลยนิสัยประจำวันเหล่านี้รับประกันการพังทลายที่มีค่าใช้จ่ายสูง
การรวมตารางการบำรุงรักษาที่เข้มงวดเข้ากับการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานที่เหมาะสมจะช่วยเพิ่มผลกำไรจากการดำเนินงานสูงสุด สอนผู้ปฏิบัติงานของคุณให้หลีกเลี่ยงการบรรทุกด้านข้างและรถปราบดิน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์เหล่านี้ทำความสะอาดข้อต่อแบบหน้าเรียบอย่างจริงจัง ให้เวลาพวกเขาในการอัดจาระบีเดือยพินอย่างถูกต้อง
ตรวจสอบเอกสารแนบปัจจุบันของคุณวันนี้ เดินในสวนของคุณและตรวจดูรอยแตกแนวเส้นผมหรือกระบอกร้องไห้ ศึกษาคู่มืออุปกรณ์ของคุณเกี่ยวกับข้อกำหนดแรงบิดเฉพาะและข้อกำหนดของของเหลว หากอุปกรณ์ของคุณขัดข้องอยู่ตลอดเวลา โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญ คุณสามารถสำรวจชิ้นส่วนทดแทนหรืออัปเกรดเป็นโมเดลเชิงพาณิชย์ที่ทนทานยิ่งขึ้นเพื่อรักษาความสำเร็จในการดำเนินงานของคุณ
ตอบ: คุณควรอัดจาระบีหมุดหมุนทั้งหมดทุกๆ 8 ถึง 10 ชั่วโมงการทำงาน การอัดจาระบีทุกวันช่วยป้องกันการสึกหรอจากการเสียดสีอย่างรุนแรง หากคุณทำงานในสภาวะที่มีฝุ่น ทราย หรือโคลนมาก ให้เพิ่มความถี่นี้เป็นวันละสองครั้ง ใช้จาระบีลิเธียมคุณภาพสูงรับแรงกดสูง (EP) เสมอ ปั๊มช้าๆ และหยุดเมื่อคุณเห็นการเคลื่อนไหวเล็กน้อยที่ขอบซีล
ก. ใช่. คุณต้องกำจัดของเหลวที่ไม่รู้จักออกเพื่อป้องกันการปนเปื้อนข้าม การผสมของไหลประเภทต่างๆ หรือความหนืดทำให้เกิดการแตกตัวของสารเคมีและเกิดฟอง เชื่อมต่อท่อส่งคืนเข้ากับถังขยะ หมุนเวียนกระบอกสูบด้วยตนเองเพื่อดันของเหลวเก่าออก วิธีนี้จะช่วยปกป้องปั๊มภายในที่ละเอียดอ่อนของเครื่องพาหะของคุณ
ตอบ: การสูญเสียแรงกดของด้ามจับมักเกิดจากปัญหาสามประการ ขั้นแรก ให้ตรวจสอบบายพาสกระบอกสูบภายในที่เกิดจากซีลลูกสูบสึกหรอ ประการที่สอง ตรวจสอบข้อต่อสวมเร็วของคุณ ข้อต่อที่เสียหายหรือมีส่วนร่วมบางส่วนจะจำกัดการไหลของของไหล สุดท้าย ตรวจสอบระดับน้ำมันไฮดรอลิกบนเครื่องขนส่งหลักของคุณ ของเหลวต่ำทำให้แรงดันลดลง
ตอบ: คุณต้องประเมินเส้นทางท่อของคุณอย่างรอบคอบ เดินท่อเพื่อให้หย่อนเพียงพอระหว่างรอบการเปิดและปิดเต็มที่ ใช้ปลอกป้องกันไนลอนสำหรับงานหนักเพื่อมัดเส้นเข้าด้วยกันอย่างปลอดภัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นทางการกำหนดเส้นทางอยู่ห่างจากจุดบานพับหลัก รักษาความหย่อนส่วนเกินด้วยสายรัดแบบซิปให้ห่างจากบริเวณที่หนีบ
