आप हाइड्रोलिक ग्रैपल का रखरखाव कैसे करते हैं?

हेवी-ड्यूटी परियोजनाएं निरंतर, निर्बाध उपकरण प्रदर्शन की मांग करती हैं। भारी अटैचमेंट हर दिन कठोर, मलबे-भारी वातावरण में काम करते हैं। इन मांग वाले क्षेत्रों में उपकरण की विफलता सीधे तौर पर महंगी परियोजना में देरी और बड़े पैमाने पर राजस्व की हानि का कारण बनती है। खराब रखरखाव केवल अटैचमेंट से कहीं अधिक नुकसान पहुंचाता है। अचानक द्रव संदूषण या भयावह दबाव विफलता से आपकी वाहक मशीन को गंभीर खतरा होता है। एक साधारण फुली हुई सील आपके स्किड स्टीयर, एक्सकेवेटर या ट्रैक्टर पर प्राथमिक हाइड्रोलिक पंपों को तुरंत नष्ट कर सकती है। ऐसा होने से पहले आपको इस परिदृश्य को रोकना होगा। यह मार्गदर्शिका आपकी मशीनरी की कड़ाई से सुरक्षा के लिए व्यावहारिक, साक्ष्य-आधारित रखरखाव प्रोटोकॉल की रूपरेखा तैयार करती है। आप जटिल मरम्मत के लिए प्रमुख परिचालन जोखिम कारक और सटीक मूल्यांकन मानदंड सीखेंगे। हम आपके उपकरण के जीवनकाल को कुशलतापूर्वक बढ़ाने के लिए वास्तविक दुनिया, कार्रवाई योग्य रणनीतियों को साझा करते हैं। दैनिक कार्यों को सुचारू रूप से और अत्यधिक लाभप्रद रूप से चलाने के लिए आप इन सटीक चरणों का पालन कर सकते हैं।

चाबी छीनना

• डाउनटाइम शमन: दैनिक दृश्य निरीक्षण और कठोर ग्रीसिंग शेड्यूल 80% भयावह धुरी और सिलेंडर विफलताओं को रोकते हैं।

• हाइड्रोलिक स्वच्छता: सिस्टम-व्यापी संदूषण को रोकने के लिए द्रव अनुकूलता का प्रबंधन करना और कप्लर्स को साफ रखना महत्वपूर्ण है।

• ऑपरेटर की जवाबदेही: अधिकांश समय से पहले विफलताएं अनुचित संचालन (उदाहरण के लिए, साइड-लोडिंग) के कारण होती हैं, न कि विनिर्माण दोषों के कारण।

• टीसीओ प्रबंधन: यह जानना कि सिलेंडर का पुनर्निर्माण कब करना है और संपूर्ण हाइड्रोलिक ग्रैब अटैचमेंट को बदलना दीर्घकालिक लाभप्रदता निर्धारित करता है।

उपेक्षा की कीमत: ग्रेपल रखरखाव आरओआई को क्यों बढ़ाता है

निवारक रखरखाव सीधे आपके निवेश पर परिचालन रिटर्न से जुड़ता है। अनियोजित डाउनटाइम लाभ मार्जिन को नष्ट कर देता है। टूटे हुए टॉर्क ट्यूब को बदलने की तुलना में अनुसूचित रखरखाव में बहुत पैसा खर्च होता है। आपको दैनिक रखरखाव को लाभ-सुरक्षा रणनीति के रूप में देखना चाहिए। कई ऑपरेटर समय बचाने के लिए दैनिक जांच को छोड़ देते हैं। जब किसी महत्वपूर्ण कार्य स्थल पर उपकरण टूट जाता है तो वे अंततः अपने काम के दिन खो देते हैं। उच्च प्रभाव वाले वातावरण में छोटी-छोटी समस्याएँ तेजी से बढ़ती हैं।

एक उड़ा हुआ सिलेंडर वाहक मशीन के लिए गंभीर जोखिम पैदा करता है। अटैचमेंट में दूषित द्रव प्राथमिक हाइड्रोलिक सिस्टम को खतरे में डालता है। यह द्रव चक्रित होकर सीधे आपके स्किड स्टीयर या उत्खनन यंत्र में वापस चला जाता है। सिस्टम में प्रवेश करने वाली गंदगी महंगे आंतरिक पंप घटकों को खराब कर देगी। आप एक बहु-हजार डॉलर के पंप को बर्बाद कर सकते हैं क्योंकि आपने एक गंदे फ्लैट-फेस वाले कपलर को नजरअंदाज कर दिया है। होस्ट मशीन की सुरक्षा करना आपकी सर्वोच्च प्राथमिकता बनी हुई है।

आप रखरखाव की सफलता को आसानी से माप सकते हैं। उचित रूप से बनाए रखा गया उपकरण मानक वारंटी से अधिक समय तक चलता है। आपको शून्य संरचनात्मक वेल्ड विफलताओं की उम्मीद करनी चाहिए। सामान्य उपयोग मापदंडों के तहत प्रमुख द्रव रिसाव कभी नहीं होना चाहिए। लगातार देखभाल यह सुनिश्चित करती है कि आपको अपने निवेश से अधिकतम मूल्य मिले।

हाइड्रोलिक ग्रैब अटैचमेंट के लिए दैनिक प्री-ऑपरेशन चेकलिस्ट

दृश्य और संरचनात्मक निरीक्षण

इंजन शुरू करने से पहले आपको एक दृश्य निरीक्षण करना होगा। संरचनात्मक वेल्ड में हेयरलाइन दरारों को ध्यान से देखें। अपना ध्यान टॉर्क ट्यूब और सिलेंडर माउंट के आसपास केंद्रित करें। ये उच्च-तनाव क्षेत्र बड़े पैमाने पर मरोड़ वाली ताकतों को अवशोषित करते हैं। भारी सामान उठाने के दौरान हेयरलाइन की एक छोटी सी दरार तेजी से फैल जाएगी। इन दरारों को जल्दी पकड़ने से सस्ती री-वेल्डिंग संभव हो जाती है।

इसके बाद, असमान घिसाव के लिए टीन्स और दांतों का निरीक्षण करें। असमान टूट-फूट दृढ़ता से असमान भार वितरण का संकेत देती है। यह मुड़े हुए धुरी पिनों को भी संकेत दे सकता है। यदि आपका एक पक्ष हाइड्रोलिक ग्रैब अटैचमेंट काफी अधिक घिसाव दिखाता है, आपको तुरंत कारण की जांच करनी चाहिए। गलत संरेखण वाली परिस्थितियों में काम करना जारी रखने से अंततः मुख्य धुरी बिंदु समाप्त हो जाएंगे।

ग्रीसिंग प्रोटोकॉल

घर्षण से धातु नष्ट हो जाती है। उचित ग्रीसिंग आपकी रक्षा की पहली पंक्ति बनी हुई है। आपको सबसे पहले सभी ग्रीस जर्क स्थानों की पहचान करनी होगी। सामान्य स्थानों में धुरी पिन, सिलेंडर आंखें और मुख्य टिका शामिल हैं। केवल एक छिपा हुआ जर्क गायब होने से असमान घिसाव होगा।

आपको सख्त ग्रीसिंग आवृत्ति का पालन करना चाहिए। हर 8-10 कार्य घंटों में ग्रीस लगाएं। हमेशा अत्यधिक दबाव (ईपी) लिथियम ग्रीस का उपयोग करें। यह विशिष्ट ग्रीस इन उपकरणों द्वारा उत्पन्न भारी कुचलने वाली ताकतों का सामना करता है।

हालाँकि, आपको अधिक चिकनाई से बचना चाहिए। कई ऑपरेटर ग्रीस को तब तक पंप करते हैं जब तक कि वह सील से बाहर न निकल जाए। यह सामान्य गलती सुरक्षात्मक सील को उड़ा देती है। अतिरिक्त चर्बी चुंबक की तरह काम करती है। यह अपघर्षक गंदगी और रेत को आकर्षित करता है। यह मिश्रण एक पीसने वाला पेस्ट बनाता है। यह आपके पिनों और झाड़ियों को तेजी से नष्ट कर देगा। सील के किनारे पर हल्की हलचल देखने के लिए पर्याप्त ग्रीस पंप करें।

हाइड्रोलिक द्रव और क्रॉस-संदूषण जोखिमों का प्रबंधन

द्रव अनुकूलता को संबोधित करना

ऑपरेटर अक्सर विभिन्न मशीनों में अटैचमेंट साझा करते हैं। यह अभ्यास बड़े पैमाने पर द्रव अनुकूलता जोखिम पैदा करता है। विभिन्न उपकरण ब्रांडों को अक्सर अलग-अलग द्रव विनिर्देशों की आवश्यकता होती है। इन तरल पदार्थों को मिलाने से खतरनाक रासायनिक प्रतिक्रियाएं होती हैं। तरल पदार्थ रेखाओं के अंदर पायसीकारी या झाग बना सकते हैं। यह प्रतिक्रिया द्रव की चिपचिपाहट को नष्ट कर देती है। यह उठाने की शक्ति को गंभीर रूप से सीमित कर देता है।

मिश्रित बेड़े के बीच उपयोग किए गए अटैचमेंट को ले जाते समय आपको तरल पदार्थ को निकालना और शुद्ध करना होगा। होसेस को रिकवरी बकेट से कनेक्ट करें। पुराने तेल को बाहर निकालने के लिए सिलेंडर को मैन्युअल रूप से चलाएं। एक बार शुद्ध हो जाने पर, आप टूल को नई होस्ट मशीन से सुरक्षित रूप से कनेक्ट कर सकते हैं। यह सरल प्रक्रिया पूरे बेड़े की सुरक्षा करती है।

नली रूटिंग और त्वरित कप्लर्स

अनुचित नली मार्ग बार-बार टूटने का कारण बनता है। आपको होज़ रूटिंग का सावधानीपूर्वक मूल्यांकन करना चाहिए। सुनिश्चित करें कि आप पूर्ण अभिव्यक्ति के लिए पर्याप्त ढीलापन छोड़ दें। उपकरण को लाइनों को कसकर खींचे बिना पूरी तरह से खुलना और बंद होना चाहिए। चुटकी बिंदुओं पर बारीकी से नजर रखें। काज तंत्र में फंसी नली तुरंत गंभीर हो जाएगी।

आपको त्वरित कप्लर्स के लिए एक सख्त प्रोटोकॉल की आवश्यकता है। ऑपरेटरों को प्रत्येक कनेक्शन से पहले फ्लैट-फेस वाले कप्लर्स को मिटा देना चाहिए। साफ, रोएं रहित कपड़े का प्रयोग करें। कपलर पर छोड़ा गया सूक्ष्म मलबा कनेक्शन के तुरंत बाद सिस्टम में प्रवेश कर जाता है। एक सिलेंडर की दीवार को बनाने में रेत के केवल कुछ कण लगते हैं। यहां साफ-सफाई बाद में बड़े पैमाने पर मरम्मत के बिल को रोकती है।

रोना बनाम लीक होना

आपको सिलेंडर के स्वास्थ्य का सही मूल्यांकन करना सीखना चाहिए। सभी दिखाई देने वाले तेल का मतलब फटी हुई सील नहीं है। आपको रोने और लीक होने के बीच अंतर करना होगा। वीपिंग में रॉड सील पर तेल की एक पतली फिल्म दिखाई देती है। यह पतली फिल्म रॉड के हिलने पर उसे सुरक्षित रूप से चिकना कर देती है। मामूली रोना पूरी तरह से स्वीकार्य रहता है।

लीक होना एक बहुत ही अलग परिदृश्य प्रस्तुत करता है। यदि आप सिलेंडर में तेल टपकता, जमा होता या बहता हुआ देखते हैं, तो सील ख़राब हो गई है। आपको तत्काल पुनर्निर्माण की आवश्यकता है. सक्रिय रिसाव को नज़रअंदाज करने से सिस्टम का दबाव कम हो जाता है। यह गंदगी को सीधे सिलेंडर ट्यूब में भी आमंत्रित करता है।

स्थिति मूल्यांकन चार्ट: रोने बनाम लीक होने की

स्थिति	दृश्य संकेतक	प्रदर्शन पर प्रभाव	आवश्यक कार्रवाई
सामान्य रोना	रॉड पर पतली, पारभासी फिल्म। कोई बूंद नहीं.	कोई नहीं। दबाव स्थिर रहता है.	रोजाना मॉनिटर करें. अतिरिक्त धूल पोंछें.
मध्यम रिसाव	तेल सील के आधार पर बूंदें बनाता है।	समय के साथ पकड़ बल में थोड़ी कमी।	जल्द ही सील रीपैक शेड्यूल करें।
गंभीर विस्फोट	तेल का छिड़काव या अनुलग्नक नीचे चला जाता है।	क्लैम्पिंग दबाव का पूर्ण नुकसान।	तुरंत काम बंद करो. सिलेंडर का पुनर्निर्माण करें.

मौसमी रखरखाव: अत्यधिक तापमान के अनुकूल होना

शीतकालीन संचालन

ठंड का मौसम परिचालन सुरक्षा को नाटकीय रूप से बदल देता है। उप-शून्य तापमान द्रव की चिपचिपाहट को बढ़ाता है। तेल गाढ़ा और चिपचिपा हो जाता है। गाढ़ा तरल पदार्थ वाल्वों और नली के माध्यम से धीरे-धीरे चलता है। ठंड के मौसम के कारण रबर ओ-रिंग और सील भी सिकुड़ जाते हैं। इस सिकुड़न से कोल्ड-स्टार्ट ब्लोआउट का खतरा काफी बढ़ जाता है।

भारी भार उठाने से पहले आपको वार्म-अप साइकलिंग करनी चाहिए। अपनी कैरियर मशीन प्रारंभ करें. इसे दस मिनट तक यूं ही पड़ा रहने दें। धीरे से खोलें और बंद करें हाइड्रोलिक ग्रैपल । सामग्री को हथियाने के बिना इसे पांच से दस बार चलाएं। यह क्रिया मेजबान मशीन से गर्म तेल को ठंडे लगाव में धकेलती है। यह सीलों को गर्म करता है और सामान्य चिपचिपाहट बहाल करता है।

ग्रीष्मकालीन संचालन

गर्मी विपरीत चुनौती लेकर आती है। आपको गर्मी अपव्यय संबंधी गंभीर समस्याओं का सामना करना पड़ता है। अत्यधिक परिवेशीय गर्मी भारी निरंतर साइकिलिंग के साथ मिलती है। यह संयोजन तरल पदार्थ को खतरनाक तरीके से पतला करता है। पतला द्रव आंतरिक सिलेंडर सील को बायपास करता है। यह बाईपासिंग आपकी पकड़ने वाली शक्ति को कम कर देता है।

उच्च तापमान भी नली के क्षरण को तेज करता है। यूवी किरणें और आंतरिक गर्मी रबर लाइनों को बेक कर देती हैं। रेखाएँ भंगुर हो जाती हैं और फटने का खतरा हो जाता है। गर्मी के महीनों के दौरान अपनी सुरक्षात्मक नली की आस्तीनों का बार-बार निरीक्षण करें। जब संभव हो तो उपकरण छाया में पार्क करें। दोपहर के गहन कार्यों के दौरान मशीन को थोड़ी देर के लिए ठंडा होने का समय दें।

'मैंने एक गलती की': ऑपरेटर त्रुटियां जो ग्रैपल्स को नष्ट कर देती हैं

विनिर्माण दोष शायद ही कभी समय से पहले विफलता का कारण बनते हैं। उपकरण टूटने का प्रमुख कारण ऑपरेटर की त्रुटि है। ऑपरेटर अक्सर इन उपकरणों को उनकी इंजीनियर की गई सीमा से परे ले जाते हैं। इन सामान्य विनाशकारी आदतों से बचने के लिए आपको अपनी टीम को प्रशिक्षित करना चाहिए।

साइड लोड किया जाना

इंजीनियर इन उपकरणों को क्लैंपिंग के लिए डिज़ाइन करते हैं। वे उन्हें चुभने या मोड़ने के लिए डिज़ाइन नहीं करते हैं। ऑपरेटर अक्सर जिद्दी स्टंप को पकड़ लेते हैं और मशीन को साइड-टू-साइड मोड़ देते हैं। यह क्रिया गंभीर साइड-लोडिंग उत्पन्न करती है. क्राउबार के रूप में अटैचमेंट का उपयोग करने से तुरंत पिवट पिन जुड़ जाते हैं। यह आंतरिक सिलेंडर की छड़ों को भी मोड़ देता है। एक बार जब कोई छड़ झुक जाती है, तो यह अगले चक्र में छड़ की सील को नष्ट कर देगी।

अचल वस्तुओं को कुचलना

संचालक अक्सर निर्धारित क्षमता से अधिक सामग्री को कुचलने का प्रयास करते हैं। वे बार-बार सहायक हाइड्रोलिक बटन पर हथौड़ा मारते हैं। यह क्रिया मशीन के राहत वाल्व को बायपास करने का प्रयास करती है। अचल वस्तुओं को कुचलने की कोशिश से सिलेंडर पर अत्यधिक दबाव पड़ता है। आप अंततः सील को उड़ा देंगे या सिलेंडर बैरल को तोड़ देंगे। मशीन को काम करने दो. उसपर ताकत नहीं लगाएं।

बुलडोजर

कई ऑपरेटर ऊपरी जबड़े को पूरी तरह से खोलते हैं और गंदगी को धकेलने के लिए बैकप्लेट का उपयोग करते हैं। वे भारी सामग्री को कुचल देते हैं या आक्रामक तरीके से पीछे खींचते हैं। इससे टिकाओं पर अत्यधिक पिछड़ा तनाव पड़ता है। यह मुख्य फ्रेम और बैकप्लेट को उनकी इंजीनियरी सहनशीलता से परे धकेलता है। यदि आपको गंदगी हटाने की आवश्यकता है, तो ठोस बाल्टी का उपयोग करें।

ऑपरेटर की सर्वोत्तम प्रथाओं के लिए चेकलिस्ट:

• सभी टीन्स पर वजन समान रूप से वितरित करने के लिए भार को वर्गाकार रूप से देखें।

• खाली उपकरण के साथ यात्रा करते समय हाइड्रोलिक दबाव छोड़ें।

• एम्बेडेड कंक्रीट या जड़ों को बाहर निकालने के लिए कभी भी ऊपरी जबड़े का उपयोग न करें।

• स्थिरता बनाए रखने के लिए परिवहन के दौरान भार को जमीन के करीब रखें।

मरम्मत बनाम प्रतिस्थापन: दीर्घकालिक व्यवहार्यता का मूल्यांकन

पुनर्निर्माण के लिए मूल्यांकन मानदंड

आपको अंततः उपकरण विफलताओं का सामना करना पड़ेगा। आपको यह तय करना होगा कि यूनिट की मरम्मत करनी है या उसे बदलना है। सबसे पहले, सिलेंडरों के पुनर्निर्माण के लिए एक स्पष्ट रूपरेखा स्थापित करें। लीक होने वाली सील के लिए एक सरल, सस्ते रीपैक की आवश्यकता होती है। आप यह मरम्मत आमतौर पर दुकान में कर सकते हैं।

हालाँकि, आपको सिलेंडर रॉड का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना चाहिए। क्रोम फ़िनिश पर गहरी खरोंचें, घाव या निशान देखें। एक स्कोर्ड रॉड आपके द्वारा लगाई गई किसी भी नई सील को तुरंत नष्ट कर देगी। यदि आपको गहरी स्कोरिंग मिलती है, तो दोबारा पैकिंग करने से पैसे बर्बाद होते हैं। आपको पूरा सिलेंडर बदलना होगा.

संरचनात्मक अखंडता सीमाएँ

आपको संरचनात्मक मरम्मत के लिए सीमाओं की रूपरेखा तैयार करनी होगी। टाइन पर एक भी टूटे हुए वेल्ड को ठीक करना आसान है। इसे पीसकर नया मनका चलायें। हालाँकि, जब मुख्य फ्रेम विकृत हो जाता है तो अटैचमेंट अपनी सीमा तक पहुँच जाता है। यदि टॉर्क ट्यूब स्थायी रूप से संरेखण से बाहर मुड़ जाती है, तो उपकरण मृत हो गया है। एकाधिक मरम्मत की गई वेल्ड विफलताएँ सुरक्षित संचालन के अंत का संकेत देती हैं। गंभीर रूप से विकृत उपकरण का संचालन ऑपरेटर को खतरे में डालता है।

शॉर्टलिस्टिंग तर्क और अगले चरण

आपको मरम्मत लागत का ध्यानपूर्वक हिसाब रखना चाहिए। अपने वेल्डिंग बिल, नए होज़, प्रतिस्थापन सिलेंडर और खोए हुए श्रम घंटों को जोड़ें। यदि ये रखरखाव लागत एक नई इकाई की परिशोधित लागत से अधिक है, तो आपको इसे बदलना होगा। खराब हो रहे टूल को पैच करना जारी रखने से आपकी लाभप्रदता कम हो जाती है।

जब आप बदलने का निर्णय लेते हैं, तो भारी-भरकम विकल्पों का मूल्यांकन करें। व्यावसायिक-ग्रेड प्रतिस्थापनों की तलाश करें। मोटी स्टील प्लेटिंग और पूरी तरह से गसेटेड टाइन वाली इकाइयों की तलाश करें। अपग्रेड करना आपको उसी ब्रेकडाउन चक्र को दोहराने से रोकता है।

निष्कर्ष

सुसंगत, प्रलेखित रखरखाव एक परम परिचालन आवश्यकता बनी हुई है। यह कभी भी वैकल्पिक कार्य नहीं है. जब आप अपने अनुलग्नकों की देखभाल करते हैं तो आप अपनी प्राथमिक मशीनरी की सुरक्षा करते हैं। इन दैनिक आदतों की उपेक्षा करना महंगा नुकसान सुनिश्चित करता है।

उचित ऑपरेटर प्रशिक्षण के साथ सख्त रखरखाव कार्यक्रम का संयोजन परम परिचालन लाभप्रदता को बढ़ाता है। अपने ऑपरेटरों को साइड-लोडिंग और बुलडोजिंग से बचना सिखाएं। सुनिश्चित करें कि वे सपाट चेहरे वाले कप्लर्स को जुनूनी ढंग से साफ करें। उन्हें पिवट पिनों को सही ढंग से ग्रीस करने के लिए आवश्यक समय दें।

आज ही अपने वर्तमान अनुलग्नकों का ऑडिट करें। अपने आँगन में घूमें और हेयरलाइन दरारों या रोने वाले सिलेंडरों का निरीक्षण करें। विशिष्ट टॉर्क विशिष्टताओं और द्रव आवश्यकताओं के लिए अपने उपकरण मैनुअल से परामर्श लें। यदि आपका उपकरण लगातार विफल रहता है, तो किसी विशेषज्ञ से संपर्क करें। आप अपनी परिचालन सफलता को सुरक्षित करने के लिए प्रतिस्थापन भागों का पता लगा सकते हैं या हेवी-ड्यूटी वाणिज्यिक मॉडल में अपग्रेड कर सकते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: मुझे अपने हाइड्रोलिक ग्रैपल पर धुरी पिनों को कितनी बार चिकना करना चाहिए?

उत्तर: आपको हर 8 से 10 ऑपरेटिंग घंटों में सभी पिवट पिनों को ग्रीस करना चाहिए। दैनिक ग्रीसिंग गंभीर घर्षण घिसाव को रोकती है। यदि आप अत्यधिक धूल भरी, रेतीली या कीचड़ भरी परिस्थितियों में काम करते हैं, तो इस आवृत्ति को दिन में दो बार तक बढ़ाएँ। हमेशा उच्च गुणवत्ता वाले अत्यधिक दबाव (ईपी) लिथियम ग्रीस का उपयोग करें। धीरे-धीरे पंप करें और जब आपको सील के किनारे पर हल्की सी हलचल दिखे तो रुक जाएं।

प्रश्न: क्या मुझे इस्तेमाल किए गए ग्रेपल को जोड़ने से पहले उसमें से हाइड्रोलिक तरल पदार्थ निकाल देना चाहिए?

उत्तर: हाँ. क्रॉस-संदूषण को रोकने के लिए आपको अज्ञात तरल पदार्थों को शुद्ध करना होगा। विभिन्न प्रकार के तरल पदार्थ या चिपचिपाहट को मिलाने से रासायनिक विघटन और झाग बनता है। रिटर्न होज़ को बेकार बाल्टी से कनेक्ट करें। पुराने तरल पदार्थ को बाहर निकालने के लिए सिलेंडरों को मैन्युअल रूप से चक्रित करें। यह आपके कैरियर मशीन के संवेदनशील आंतरिक पंपों की सुरक्षा करता है।

प्रश्न: मेरा हाइड्रोलिक ग्रैब अटैचमेंट अपनी पकड़ का दबाव क्यों खो रहा है?

उत्तर: पकड़ दबाव का नुकसान आम तौर पर तीन मुद्दों से होता है। सबसे पहले, घिसे हुए पिस्टन सील के कारण आंतरिक सिलेंडर बाईपास की जांच करें। दूसरा, अपने त्वरित कप्लर्स का निरीक्षण करें। क्षतिग्रस्त या आंशिक रूप से लगे कप्लर्स द्रव प्रवाह को प्रतिबंधित करते हैं। अंत में, अपनी मुख्य वाहक मशीन पर हाइड्रोलिक द्रव के स्तर को सत्यापित करें। कम तरल पदार्थ के कारण दबाव कम हो जाता है।

प्रश्न: मैं अपने ग्रैपल होज़ को दबने से कैसे रोकूँ?

उत्तर: आपको अपने होज़ रूटिंग का सावधानीपूर्वक मूल्यांकन करना चाहिए। पूर्ण खुले और बंद चक्रों के दौरान पर्याप्त ढील देने के लिए रूट होसेस। लाइनों को सुरक्षित रूप से एक साथ जोड़ने के लिए हेवी-ड्यूटी नायलॉन सुरक्षात्मक आस्तीन का उपयोग करें। सुनिश्चित करें कि रूटिंग पथ मुख्य हिंज बिंदुओं से साफ़ रहे। पिंच ज़ोन से दूर ज़िप टाई के साथ अतिरिक्त स्लैक को सुरक्षित करें।