ວິທີການເລືອກ hammer Pile Hydraulic ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບໂຄງການ piling ຂອງທ່ານ

ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ hammer pile ໄຮໂດຼລິກ  ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບໂຄງການ piling ໃດ. ໄມ້ຄ້ອນທີ່ມີພະລັງງານບໍ່ອາດເຮັດໃຫ້ເສົາຄ້ອນໄປເຖິງຄວາມເລິກທີ່ຕ້ອງການ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການລົ້ມລົງຂອງພື້ນຖານ. ໃນທາງກັບກັນ, ໄມ້ຄ້ອນທີ່ມີພະລັງແຮງເກີນສາມາດແຮງດັນ ຫຼື ທໍາລາຍເສົາຫີນໄດ້ (ຕົວຢ່າງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກຂອງແຜ່ນຊີມັງ ຫຼື ໄມ້ແຕກ), ແລະເຮັດໃຫ້ເສຍນໍ້າມັນ ຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ວິສະວະກອນໄດ້ຈັບຄູ່ຄ້ອນກັບເສົາຫີນ ແລະດິນຢ່າງລະມັດລະວັງ: ຖ້າເສົາຫີນແຕກ ຫຼື ເສົາຫີນ ແລ່ນຊ້າເກີນໄປ, ພະນັກງານອາດຈະປັບຈັງຫວະຂອງ ram ຫຼືແມ້ກະທັ້ງປ່ຽນເປັນໄມ້ຄ້ອນອື່ນ. ຄູ່ມືນີ້ອະທິບາຍປັດໃຈສໍາຄັນ - ປະເພດແລະຂະຫນາດຂອງເສົາ, ສະພາບດິນ, ແລະພະລັງງານຂອງຄ້ອນທຽບກັບຄວາມຖີ່ - ເພື່ອພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກໄມ້ຄ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຫຼີກເວັ້ນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແລະຂັບລົດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ການ​ປະ​ເມີນ​ປະ​ເພດ​ແລະ​ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ Pile​

piles ທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ປະເພດເສົາຫຼັກທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນເສົາເຫລັກ, ເສົາທໍ່, ແລະ ເສົາຫຼັກ H, ເຖິງແມ່ນວ່າໄມ້ຄ້ອນຍັງສາມາດຂັບໄລ່ໄມ້ ແລະ ເສົາຄອກຄອນກີດໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ເສົາເຫຼັກ (H-sections, ທໍ່, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນຫນັກແລະແຂງ, ຕ້ອງການພະລັງງານຜົນກະທົບຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ piles ໄມ້ມີສີມ້ານແລະອາດຈະຕ້ອງການແຮງຫນ້ອຍ, ແຕ່ມັກຈະແຕກອອກພາຍໃຕ້ການລະເບີດແຂງ. ເສົາສີມັງ precast ຕົກຢູ່ໃນລະຫວ່າງ.

• H-piles (bide-flange beams)  – ເຫຼັກກ້າເຫຼົ່ານີ້ (ຮູບຮ່າງຄ້າຍຄື 'H') ມີຄວາມແຂງແລະຄວາມສາມາດຂອງງໍສູງຫຼາຍ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບພື້ນຖານເລິກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່. ເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງຂອງພວກມັນສູງ, ມັກຈະຕ້ອງການໄມ້ຄ້ອນຢ່າງໜັກເພື່ອຂັບແຜ່ນ H ເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນແຂງ.

• ທໍ່ທໍ່ເຫຼັກກ້າ  – ທໍ່ທໍ່ເປັນທໍ່ຂະໜາດໃຫຍ່. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການໂຫຼດສູງແລະທົນທານຕໍ່ໂຄ້ງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດເລິກເຂົ້າໄປໃນຫີນຫຼືດິນແຂງ. ມະຫາຊົນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພື້ນທີ່ຫນ້າດິນຂອງເຂົາເຈົ້າປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການຟັນຄ້ອນພະລັງງານສູງເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມຕ້ານທານຂອງດິນແລະ friction.

• ເສົາ​ໄມ້  – ເສົາ​ໄມ້​ມີ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ ແລະ​ມີ​ລາ​ຄາ​ຖືກ. ພວກມັນມັກຈະຖືກ tapered, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜິວຫນັງ friction ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຍັງສາມາດຮອງຮັບການໂຫຼດຫນັກເນື່ອງຈາກ friction ນັ້ນ. ເນື່ອງຈາກເສົາໄມ້ມີນໍ້າໜັກໜ້ອຍກວ່າເຫຼັກກ້າ, ໄມ້ຄ້ອນຂະໜາດນ້ອຍອາດຈະພຽງພໍ, ແຕ່ຕ້ອງໃຊ້ການດູແລ: ໄມ້ສາມາດແຕກ ຫຼືແຕກໄດ້ ຖ້າຕອກຢ່າງແຮງເກີນໄປ, ສະນັ້ນ ອາດຈະໃຊ້ໄມ້ຄ້ອນຮອງພື້ນ ຫຼື ຜົນກະທົບໜ້ອຍກວ່າເພື່ອປ້ອງກັນໄມ້.

• ເສົາຄອນກຣີດ  – ເສົາຄອນກີດ precast (ສີ່ຫຼ່ຽມສີ່ຫຼ່ຽມມົນທົນ) ມີນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງ. ພວກເຂົາຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນ (ກາຊວນຫຼືໄຮໂດຼລິກ). ການຂັບລົດ piles ສີມັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫຼີກເວັ້ນການຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປຫຼືຄວາມກົດດັນການບີບອັດ; ຄ້ອນຕີມັກຈະມີເບາະດູດການຊ໊ອກ ຫຼືຫົວໜັກເພື່ອກະຈາຍແຮງຄ່ອຍໆ.

ຂະຫນາດຂອງ pile ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເລືອກຄ້ອນ. ເສົາທີ່ຍາວກວ່າຈະພັດທະນາຄວາມອິດເມື່ອຍດ້ານຂ້າງຫຼາຍຂຶ້ນ (ຄວາມຕ້ານທານຂອງຜິວໜັງ) ເມື່ອມັນເຈາະເຂົ້າໄປ, ສະນັ້ນມັນມັກຈະມີການພັດລົມຫຼາຍ ຫຼື ແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າເພື່ອເຂົ້າຫາຄວາມເລິກ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫຼືຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫມາຍເຖິງການຂັດຂວາງຂອງເສົາທີ່ສູງກວ່າ (ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເຄື່ອນທີ່). ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ pile ທີ່ມີພື້ນທີ່ປາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ ( impedance ສູງກວ່າ ) ສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼາຍແລະ penetrates deeper ສໍາລັບ hammer ດຽວກັນກ່ວາ pile ທີ່ມີສ່ວນຂ້າມຫຼຸດລົງ. ໃນສັ້ນ, ໜັກ, ເສົາເຂັມຍາວຕ້ອງການໄມ້ຄ້ອນທີ່ມີພະລັງງານສູງ (kJ) ເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງດິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະ inertia.

ສະພາບດິນ ແລະ ພະລັງງານລົມ

ດິນ  ມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການເລືອກຄ້ອນ. ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ຂອງ​ດິນ​ແລະ​ຄວາມ​ແຂງ​ຂອງ​ການ​ກໍາ​ນົດ​ຄວາມ​ຕ້ານ​ທານ​ຫຼາຍ​ປານ​ໃດ pile ຈະ​ປະ​ເຊີນ​ກັບ​. ໃນດິນອ່ອນຫຼືດິນວ່າງ (ດິນຫນຽວອ່ອນ, ດິນຊາຍວ່າງ), pile ຈະຂັບຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ; ໄມ້ຄ້ອນທີ່ມີພະລັງງານຕໍ່າ ຫຼືແຮງໜ້ອຍອາດຈະພຽງພໍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ດິນທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຫນາແຫນ້ນຫຼືກ້ອນຫີນ (ເຊັ່ນ: ດິນຊາຍແຂງ, gravel, ຫີນທີ່ມີສະພາບອາກາດ) ມີຄວາມຕ້ານທານສູງຫຼາຍ, ຕ້ອງການໄມ້ຄ້ອນທີ່ມີພະລັງງານຜົນກະທົບທີ່ສູງກວ່າ.

ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດຫຼືໃນເວລາທີ່ສິ່ງກີດຂວາງ (ເຊັ່ນ: ກ້ອນຫີນຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອ) ຄາດວ່າຈະ, ການເຈາະຮູກ່ອນການທົດລອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ຕົວຢ່າງ: ຖ້າເຈົ້າຕີຫີນ ຫຼືສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ລຸ່ມໂຕະນໍ້າ, ຂຸມທີ່ເຈາະກ່ອນ (ບໍ່ໃຫຍ່ກວ່າຄວາມກວ້າງຂອງເສົາ) ສາມາດເຈາະໄດ້ກ່ອນເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນດິນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ແນະນໍາໃຫ້ເຈາະຮູເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນເວລາ. ການເຈາະກ່ອນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານການຂັບລົດແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການ friction ຂອງຜິວຫນັງ (ແລະດັ່ງນັ້ນຄວາມສາມາດສູງສຸດ), ສະນັ້ນມັນຄວນຈະຖືກລະບຸໄວ້ໃນການອອກແບບຖ້າຈໍາເປັນ.

ການຂັບລົດໂດຍກົງ (ບໍ່ມີການເຈາະ) ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ດິນມີຄວາມເປັນເອກະພາບຫຼືຄວາມອາດສາມາດ friction ແມ່ນຍອມຮັບໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ດິນຊາຍຫຼືດິນ clayey ມັກຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບລົດໂດຍກົງ: ພະລັງງານຂອງຄ້ອນແມ່ນໃຊ້ເວລາບີບອັດແລະຕັດຜ່ານດິນ. ຖ້າຄວາມດັນຂອງຮູຂຸມຂົນສ້າງຂື້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ (ພົບເລື້ອຍໃນດິນຊາຍທີ່ອີ່ມຕົວ), ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ດິນແຂງຊົ່ວຄາວ ('ຂັບແຂງ'), ແຕ່ນີ້ມັກຈະຫາຍໄປຕາມເວລາຫຼືການຂັບຂີ່. ໃນດິນເຜົາທີ່ອ່ອນໆ, ການຂັບລົດມັກຈະເປັນ 'ງ່າຍ' (ຟັນເລັກນ້ອຍ), ແລະໄມ້ຄ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍມັກຈະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍບໍ່ມີມາດຕະການພິເສດ.

ຈຸດ​ສໍາ​ຄັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ດິນ​ແລະ​ການ​ຂັບ​ລົດ​:

ດິນທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ: ຖ້າດິນແຂງຫຼືເຖິງຫີນຢ່າງໄວວາ, ໃຫ້ໃຊ້ໄມ້ຄ້ອນທີ່ມີພະລັງງານສູງກວ່າເພື່ອເຈາະເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນເຫຼົ່ານີ້. ພິຈາລະນາ drill-to-assist (ຂຸມນັກບິນ) ຫຼືຄໍາແນະນໍາການຂັບລົດ (ເກີບຂັບລົດ) ເພື່ອຕັດຜ່ານຊັ້ນຫນາແຫນ້ນ.

ດິນວ່າງ ຫຼື ອ່ອນ: ແຮງຄ້ອນຕ່ຳສາມາດຫຼີກລ່ຽງການຂັບໄລ່ຫຼາຍໂພດ. ພະລັງງານເກີນຢູ່ໃນພື້ນດິນທີ່ອ່ອນຫຼາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເສົາ 'bounce' ຫຼືສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສົາໄດ້. ໄມ້ຄ້ອນໄຮໂດຼລິກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະກ້ຽງກວ່າກາຊວນໃນດິນອ່ອນ, ແລະໄມ້ຄ້ອນແບບສັ່ນສະເທືອນມັກຈະຖືກໃຊ້ບ່ອນທີ່ດິນຈະຍຶດຕິດກັບການຂັດຂືນ.

ການຂຸດເຈາະລ່ວງໜ້າ: ໃນດິນໜາແໜ້ນ ຫຼືເປັນຫີນ, ການເຈາະກ່ອນແມ່ນເປັນເລື່ອງທຳມະດາ. ລະຫັດມັກຈະຈໍາກັດຂະຫນາດເຈາະກັບຂະຫນາດແຄບທີ່ສຸດຂອງ pile. GoliathTech ສັງເກດວ່າໃນ 'ດິນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ການນໍາໃຊ້ການຂຸດເຈາະລ່ວງຫນ້າອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ'.

ເຄື່ອງຊ່ວຍຂັບລົດ: ສໍາລັບຊັ້ນແຂງ, ໃຫ້ເອົາເກີບຕັດ ຫຼື ປາຍເປັນຮູບຈວຍໃສ່ກັບເສົາເພື່ອປ້ອງກັນ ແລະ ແຂງຂອງປາຍເສົາ.

ການຈັບຄູ່ຄ້ອນກັບດິນຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໃນທຸກກໍລະນີ, ບັນທຶກການນັບລະເບີດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່: ການນັບການລະເບີດທີ່ສູງໂດຍບໍ່ຄາດຄິດຫມາຍຄວາມວ່າໄມ້ຄ້ອນກໍາລັງດີ້ນລົນ (ອາດຈະພິຈາລະນາການເຈາະກ່ອນຫຼືຄ້ອນທີ່ແຂງແຮງກວ່າ), ໃນຂະນະທີ່ການນັບຕ່ໍາຫຼາຍອາດຈະເປັນສັນຍານຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງດິນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສົາ.

ການເລືອກພະລັງງານທີ່ປະເມີນທຽບກັບຄວາມຖີ່ຂອງການເປົ່າລົມ

hammers pile ບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກປະເມີນໂດຍພະລັງງານຜົນກະທົບຂອງເຂົາເຈົ້າ (ມັກຈະໃຫ້ໃນ kJ ຫຼືໂຕນ-meters) ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການຟັນ (blows ຕໍ່ນາທີ). ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​, ມີ​ການ​ແລກ​ປ່ຽນ​:

ໄມ້ຄ້ອນທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ຄວາມຖີ່ຕໍ່າສົ່ງສຽງດັງ (kJ ສູງຕໍ່ການຕີ) ແຕ່ພຽງແຕ່ 20-60 ຄັ້ງຕໍ່ນາທີ. ໄມ້ຄ້ອນຫນັກເຫຼົ່ານີ້ດີສໍາລັບການຂັບລົດຂະຫນາດໃຫຍ່, piles ຫນັກເຂົ້າໄປໃນດິນແຂງ. ຟັນແຕ່ລະເຄື່ອນຍ້າຍ pile ເປັນໄລຍະທາງທີ່ສໍາຄັນ. ຕົວຢ່າງແມ່ນໄມ້ຄ້ອນໄຮໂດຼລິກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບທໍ່ຫຼືທໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່; ຫນຶ່ງດັ່ງກ່າວ 'hydrohammer' ສົ່ງຜົນກະທົບ 'ພະລັງງານສູງ, ຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ' (ດ້ວຍຄວາມເລັ່ງສູງທີ່ສຸດ) ທີ່ຈະຕັດຜ່ານດິນ. ໄມ້ຄ້ອນຫນັກສາມາດຍູ້ຜ່ານຊັ້ນທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະວາງກ້ອນຫີນ, ແຕ່ພວກມັນຊ້າກວ່າ (ຟັນຫນ້ອຍລົງ) ແລະສ້າງການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍຄັ້ງຕໍ່ຄັ້ງ.

ໄມ້ຄ້ອນທີ່ມີພະລັງງານຕ່ໍາ, ຄວາມຖີ່ສູງສົ່ງຜົນກະທົບຂະຫນາດນ້ອຍ (kJ ຕ່ໍາ) ແຕ່ໃນອັດຕາທີ່ສູງຫຼາຍ (ຫຼາຍຮ້ອຍຄັ້ງຕໍ່ນາທີ). ຕົວຢ່າງທີ່ທັນສະ ໄໝ ແມ່ນການໃຊ້ເຄື່ອງຕັດໄຮໂດຼລິກກະທັດຮັດໃສ່ເສົາເຫຼັກ: ການຕີແຕ່ລະຄັ້ງແມ່ນອ່ອນກວ່າໄມ້ຄ້ອນກາຊວນ, ແຕ່ໄມ້ຄ້ອນຕີ 300-600 ເທື່ອຕໍ່ນາທີ. ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ແມ່ນ​ການ​ເຈາະ pile ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ທີ່​ມີ​ການ​ລົບ​ກວນ​ຫນ້າ​ດິນ​ຫນ້ອຍ. ວິທີການນີ້ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ການສັ່ນສະເທືອນຕ້ອງຖືກຫຼຸດຜ່ອນລົງ (ສຽງຫນ້ອຍແລະອາການຊ໊ອກ) ຫຼືໃນເວລາທີ່ piles ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ / ນ້ໍາຫນັກເບົາ.

ການ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ມາ​ລົງ​ຕາມ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ​. ຄວາມດັນໄຟຟ້າສູງແມ່ນຈໍາເປັນຖ້າຫາກວ່າ impedance ຂອງ pile ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, pile ທໍ່ເຫຼັກຫນັກຢູ່ໃນຫີນ). ພະລັງງານຕ່ໍາ, ໄດທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບ piles ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນ (ຕາບໃດທີ່ pile ຍັງສາມາດບັນລຸຄວາມເລິກເຕັມ).

ການ​ຄ້າ​ແລະ ​ການ​ພິ​ຈາ ​ລະ​ນາ ​:

• ຄວາມໄວໃນການຂັບລົດ:  ການໂຈມຕີດ້ວຍພະລັງງານສູງຈະເຄື່ອນຍ້າຍ piles ຢ່າງວ່ອງໄວຕໍ່ຄັ້ງ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າອາດຈະຕັ້ງ piles ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ hammer blows ຫນ້ອຍລົງ (ເຖິງແມ່ນວ່າການຟັນແຕ່ລະຄັ້ງໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະສໍາເລັດ). ໄມ້ຄ້ອນທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງທີ່ມີພະລັງງານຕ່ໍາຂັບເຄື່ອນການເຄື່ອນໄຫວຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການຂັບຂີ່ໂດຍລວມຢ່າງໄວວາສໍາລັບ piles ແສງສະຫວ່າງ.

• ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະສຽງດັງ:  ການພັດລົມໄວຫຼາຍຄັ້ງ (ເຊັ່ນດຽວກັບໄມ້ຄ້ອນທີ່ມີພະລັງງານຕໍ່າ) ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນສູງສຸດຕໍ່າກວ່າການລະເບີດຂະໜາດໃຫຍ່ໜ້ອຍໜຶ່ງ. ຕົວຢ່າງຂອງແຜ່ນເຫຼັກທໍ່ທໍ່ໃຫ້ສັງເກດວ່າວິທີການທີ່ມີພະລັງງານຕໍ່າ, ອັດຕາດອກເບັ້ຍສູງ, 'ຂັບຂີ້ເຫຍື່ອຢ່າງໄວວາດ້ວຍການສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍທີ່ສຸດ'. ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ ຫຼືທີ່ລະອຽດອ່ອນ.

• ປະສິດທິພາບຂອງຄ້ອນ:  ໄມ້ຄ້ອນໃດກໍໄດ້ມີອັດຕາພະລັງງານ ແລະອັດຕາດອກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໄມ້ຄ້ອນໄຮໂດຼລິກຂະຫນາດນ້ອຍອາດຈະຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບ 36 kJ ທີ່ 40 ພັດ / ນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ອາດຈະເປັນ 72 kJ ທີ່ 40 ພັດ / ນາທີ. ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານບໍ່ສາມາດ crank ໄມ້ຄ້ອນໄດ້ດີເຫນືອຄວາມຖີ່ຂອງການອອກແບບຂອງຕົນ.

• ປະເພດດິນ:  ໃນດິນທີ່ວ່າງຫຼາຍ, ໄມ້ຄ້ອນຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຈູດຢ່າງໄວວາສາມາດຕັ້ງເສົາໄດ້. ໃນດິນປະສົມ ຫຼືແຂງ, ຄ້ອນໃຫຍ່ກວ່າທີ່ມີພະລັງງານຫຼາຍອາດຈະຕ້ອງການເພື່ອ 'ທຳລາຍ'.

ບໍ່ມີສູດດຽວເຫມາະກັບທຸກກໍລະນີ. ເລື້ອຍໆນັກວິສະວະກອນຈະປຽບທຽບແຜນຜັງຄ້ອນ ຫຼືໃຊ້ຊອຟແວສົມຜົນຄື້ນເພື່ອຄາດຄະເນການນັບພັດກັບພະລັງງານ. ດັ່ງທີ່ບົດແນະນໍາການຂັບລົດ pile-driving, 'ຂະຫນາດໄມ້ຄ້ອນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນບໍ່ໄດ້ສໍາເລັດພຽງແຕ່ໂດຍການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຕໍາ່ສຸດທີ່' - ໄມ້ຄ້ອນຕ້ອງເອົາຊະນະທັງຄວາມຕ້ານທານຂອງດິນທີ່ຄາດໄວ້ແລະ impedance ຂອງ pile. ໃນທາງປະຕິບັດ, ໄມ້ຄ້ອນທີ່ທັນສະ ໄໝ ສາມາດປັບໄດ້ (ຕົວຢ່າງໂດຍການປ່ຽນເບາະຫຼືນ້ ຳ ໜັກ ຫຼຸດລົງ) ເພື່ອປັບພະລັງງານຕໍ່ການລະເບີດ, ແລະທາງເລືອກລະຫວ່າງ 'ພະລັງງານສູງ / ຄວາມຖີ່ຕໍ່າ' ທຽບກັບ 'ພະລັງງານຕໍ່າ / ຄວາມຖີ່ສູງ' ມັກຈະມາກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງສະຖານທີ່ (ຄວາມໄວຂັບລົດທຽບກັບການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນ).

ຕົວຢ່າງກໍລະນີ: Urban Slab Foundations vs. Marine Piers

ພິຈາລະນາສອງ ສະຖານະການ ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນການເລືອກຄ້ອນ:

• ພື້ນຖານຝາອັດປາກຂຸມໃນຕົວເມືອງ : ຈິນຕະນາການການຂັບລົດຂອງແຜ່ນຊີມັງຕື້ນຢູ່ໃນໃຈກາງເມືອງ. ການໂຫຼດແມ່ນປານກາງ, ແລະ piles ອາດຈະເປັນ H beams ສັ້ນຫຼື piles ແຜ່ນ. ພື້ນທີ່ແມ່ນໃກ້ຊິດແລະມີຂອບເຂດຈໍາກັດສຽງ / ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຄັ່ງຄັດ (ຢູ່ໃກ້ກັບອາຄານຫຼືສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆ). ທີ່ນີ້, ໄມ້ຄ້ອນໄຮໂດຼລິກກະທັດລັດຫຼືແມ້ກະທັ້ງເປັນຄ້ອນ vibratory ຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ. ໄມ້ຄ້ອນດັ່ງກ່າວອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບໄວ, ພະລັງງານຕ່ໍາຫຼາຍເພື່ອວາງກ້ອນຫີນຢ່າງອ່ອນໂຍນດ້ວຍການລົບກວນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອຕິດຕັ້ງເສົາທີ່ຂັບເຄື່ອນຢູ່ຂ້າງອາຄານທີ່ຄອບຄອງຢູ່, ທີມງານອາດຈະເລືອກຄ້ອນຕີທີ່ນ້ອຍກວ່າ ຫຼືໃຊ້ເຕັກນິກການສັ່ນສະເທືອນ (ເຊັ່ນ: ໄດສັ່ນສະເທືອນແບບອ່ອນໆ). ເປົ້າຫມາຍແມ່ນການຕິດຕັ້ງໄວໃນຂະນະທີ່ປົກປ້ອງໂຄງສ້າງທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ດັ່ງນັ້ນໄມ້ຄ້ອນໄດ້ຖືກເລືອກຫຼາຍກວ່າການປະຕິບັດການສັ່ນສະເທືອນ / ສຽງຂອງມັນຫຼາຍກ່ວາພະລັງງານດິບ.

• ທ່າເຮືອທາງທະເລ ຫຼືຂົວທີ່ໜັກໜ່ວງ : ໃນທາງກົງກັນ ຂ້າມ, ການສ້າງທ່າເຮືອຂ້າມນ້ຳ ມັກຈະມີທໍ່ເຫຼັກເສັ້ນຜ່າກາງຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍທີ່ເຄື່ອນທີ່ 50-100 ຟຸດລົງສູ່ພື້ນທະເລ ແລະຫີນ. ສິ່ງລົບກວນແມ່ນມີຄວາມເປັນຫ່ວງຫນ້ອຍລົງຢູ່ນອກຝັ່ງທະເລ, ແລະພື້ນຖານຕ້ອງສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຈໍາເປັນຕ້ອງມີໄມ້ຄ້ອນຕີທີ່ຫນັກແຫນ້ນ. ລູກເຮືອຈະໃຊ້ລົດເຄນຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼືໄມ້ຄ້ອນໄຮໂດຼລິກທີ່ຕິດຢູ່ເທິງເຮືອ (ຫຼືແມ່ນແຕ່ຄ້ອນກາຊວນ) ທີ່ມີພະລັງງານຜົນກະທົບສູງ (ຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລກຣາມ) ແລະ ຮາມທີ່ໜັກກວ່າ. ໄມ້ຄ້ອນດັ່ງກ່າວສາມາດສົ່ງຜົນຮ້າຍທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອຈົມກ້ອນຫີນເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນແຂງ. ໃນບາງໂຄງການ HDD ທີ່ບໍ່ມີ trenchless, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໄມ້ຄ້ອນທໍ່ໄຮໂດຼລິກ (IHC Hydrohammer) ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດທໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖີ່ຕ່ໍາຂອງ 'ພະລັງງານສູງ, ຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ' ເຂົ້າໄປໃນ . ໄມ້ຄ້ອນທີ່ແຂງແຮງທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈະຖືກໃຊ້ສໍາລັບເສົາທະເລໃຫຍ່, ແລະເລື້ອຍໆການເຈາະຫຼືການຕິດຢູ່ປາຍແມ່ນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຖ້າພົບເລນແຂງ.

ຕົວຢ່າງເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ spectrum: ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຝາອັດປາກຂຸມໃນຕົວເມືອງ, ຫນາແຫນ້ນ, ໄມ້ຄ້ອນສັ່ນຕ່ໍາແມ່ນມັກ; ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທ່າເຮືອທາງທະເລ, ພະລັງງານຂັບລົດສູງສຸດແມ່ນບູລິມະສິດ. ແນ່ນອນ, ກໍລະນີລະດັບປານກາງມີຢູ່ (ເຊັ່ນ: ຂົວຂະຫນາດກາງໃນເຂດຊານເມືອງອາດຈະໃຊ້ໄມ້ຄ້ອນໄຮໂດຼລິກຂະຫນາດກາງທີ່ມີອັດຕາການຟັນປານກາງ). ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການຈັບຄູ່ຂະຫນາດແລະຮູບແບບຂອງໄມ້ຄ້ອນ (ກະທັດລັດ / ແສງສະຫວ່າງທຽບກັບຂະຫນາດໃຫຍ່ / ຫນັກ) ກັບເງື່ອນໄຂແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງສະຖານທີ່.

ບົດສະຫຼຸບ & ຕາຕະລາງອ້າງອີງດ່ວນ

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການເລືອກໄມ້ຄ້ອນທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ຖືກຕ້ອງຫມາຍເຖິງການດຸ່ນດ່ຽງປະເພດເສົາ, ສະພາບດິນ, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງໂຄງການ:

Pile & hammer match : ໃຊ້ໄມ້ຄ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ພະລັງງານສູງສໍາລັບເສົາເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການຝັງເລິກ. ໄມ້ຄ້ອນທີ່ອ່ອນກວ່າແມ່ນພຽງພໍສຳລັບເສົາຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ນ້ຳໜັກເບົາ (ເຊັ່ນໄມ້) ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັບເກີນ ຫຼື ເສຍຫາຍ.

ການພິຈາລະນາດິນ : ດິນແຂງຕ້ອງການພະລັງງານຄ້ອນຫຼາຍ (ຫຼືການຂຸດເຈາະກ່ອນ); ດິນອ່ອນອາດຈະຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແຮງຫນ້ອຍ. ເຈາະລ່ວງໜ້າຖ້າມີສິ່ງກີດຂວາງ ຫຼືຊັ້ນທີ່ແຂງຫຼາຍ

ພະລັງງານທຽບກັບຄວາມຖີ່ : ໄມ້ຄ້ອນທີ່ມີແຮງດັນສູງ, ຄວາມຖີ່ຕ່ຳ (ຟັນຂະໜາດໃຫຍ່, ອັດຕາຊ້າ) ເໝາະສຳລັບສະພາບທີ່ເຄັ່ງຄັດ ແລະ ເສົາຄ້ອນໜັກ ພະລັງງານຕ່ຳ, ຄ້ອນຄວາມຖີ່ສູງ (ຟັນຂະໜາດນ້ອຍ, ອັດຕາໄວ) ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຂັບເບົາໄວ.

ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງໂຄງການ : ໃນເຂດທີ່ມີສຽງລົບກວນ ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ, ໃຫ້ພິຈາລະນາໄມ້ຄ້ອນທີ່ຫນາແຫນ້ນ ຫຼືວິທີທາງເລືອກ (ເຊັ່ນ: ໄດສັ່ນສະເທືອນ ຫຼືການກົດໄຮໂດຼລິກ). ໃນສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼືທາງທະເລ, ພະລັງງານຄ້ອນຫນັກແມ່ນມັກຈະມີມູນຄ່າປະສິດທິພາບ.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນ ຕາຕະລາງການອ້າງອິງໄວທີ່  ປຽບທຽບການເລືອກໄມ້ຄ້ອນແບບກະທັດຮັດແບບປົກກະຕິ (ເຊັ່ນ: ສໍາລັບເງື່ອນໄຂໃນຕົວເມືອງ/ຝາອັດປາກຂຸມ) ທຽບກັບການເລືອກໄມ້ຄ້ອນທີ່ໜັກໜ່ວງ (ເຊັ່ນ: ສໍາລັບເສົາຫີນໃຫຍ່):

ປັດໄຈ	ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຕົວເມືອງ (ຄ້ອນກະທັດຮັດ)	ມູນນິທິທະເລ/ເລິກ (ຄ້ອນໜັກ)
ປະເພດເສົາ	ສັ້ນກວ່າ H beams ຫຼື piles ແຜ່ນ; ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະຫນາດນ້ອຍ	ທໍ່ເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼື H-piles; ພາກສ່ວນໜັກ
ດິນ	ອ່ອນເຖິງຂະຫນາດກາງ (ຕື່ມ, ດິນຊາຍ, ດິນເຜົາ); ບໍ່ມີກ້ອນຫີນ	ດິນແຂງຫຼືຫີນ; ການຝັງເລິກ
ພະລັງງານຄ້ອນ	ຕ່ຳຫາປານກາງຕໍ່ຄັ້ງ (ຫຼາຍຄັ້ງຕໍ່ນາທີ)	ສູງ​ຕໍ່​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ (ພັດ​ຫນ້ອຍ​ຕໍ່​ນາ​ທີ​)
ຄວາມຖີ່ຂອງການເປົ່າລົມ	ສູງ (100–600 bpm) ເພື່ອຂັບລົດໄວທີ່ມີສຽງຫນ້ອຍ	ຕ່ຳ (20–40 bpm) ມີຜົນກະທົບຢ່າງໜັກ
ສຽງລົບກວນ/ການສັ່ນສະເທືອນ	ຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນ; ໃຊ້ວິທີການສັ່ນສະເທືອນຕໍ່າ ( vibratory ຫຼື breaker)	ຄວາມກັງວົນຫນ້ອຍ (ນ້ໍາເປີດ); ພະລັງງານສູງ ok
ການເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນ	cranes ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼື excavators; ພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດ	ລົດເຄນຂະໜາດໃຫຍ່/ເຮືອບັນທຸກ; ພື້ນທີ່ເປີດ
ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ	ຝາອັດປາກຂຸມໃນຕົວເມືອງ, docks, cofferdams ຊົ່ວຄາວ	ທ່າ​ເຮືອ​ທີ່​ເລິກ​ເຊິ່ງ, ຂົວ​ທີ່​ຖົມ​ອອກ, ພື້ນຖານ​ທີ່​ໜັກໜ່ວງ

ການເລືອກຄ້ອນທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ເຫມາະສົມປະກອບດ້ວຍການດຸ່ນດ່ຽງປະເພດ pile, ຂະຫນາດ, ສະພາບດິນ, ແລະສະຖານທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ. ສໍາ​ລັບ​ການ​ຊີ້​ນໍາ​ຂອງ​ຜູ້​ຊ່ຽວ​ຊານ​ແລະ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​, ຫັນ​ໄປ Jiangyin Runye Heavy Industry Machinery Co., Ltd. ສໍາ​ຫຼວດ​ລະ​ດັບ​ຄວາມ​ເຕັມ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຂອງ​. hammers pile ໄຮໂດຼລິກ ແລະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນເປັນມືອາຊີບທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງທ່ານ. ຢ້ຽມຢາມ www.runyegroup.com  ຫຼືຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ.