자동차 해체 전단은 일반적으로 굴삭기에 장착 된 폐기 된 차량 해체를 위해 특별히 설계된 고효율 도구입니다. 이 장비에는 강력한 절단력이있어 빔 및 섀시와 같은 자동차의 구조적 구성 요소를 쉽게 절단 할 수있어 빠른 분해가 가능합니다.
자동차 해체 가위의 설계는 360도 회전을 허용하여 운영의 유연성과 편의성을 향상시킵니다.
또한 자동차 해체 전단의 작동은 간단하고 통제하기 쉬운 시스템이 장착되어 있으며 비상 정지 버튼 및 과부하 보호와 같은 여러 안전 보호 조치가있어 운영 안전을 보장합니다.
| 모델 | 단위 | RGC150A | RGC250A | |
| 표준 톤수에 적합합니다 | 티 | 12-16 | 20-30 | |
| 크기 | 길이 | mm | 2150 | 2550 |
| 키 | mm | 1010 | 1250 | |
| 너비 | mm | 720 | 812 | |
| 오프닝 크기 | mm | 700 | 705 | |
| 나이프 길이 | mm | 260 | 520 | |
| 매개 변수 | 뿌리 전단력 | 톤프 | 97 | 217 |
| 중간 전단력 | 톤프 | 45 | 102 | |
| 전면 전단력 | 톤프 | 16 | 44 | |
| 개방 및 폐쇄 정격 압력 | MPA | 32 | 32 | |
| 개방 및 닫는 정격 흐름 | L/분 | 180-220 | 250-300 | |
| 회전에 대한 정격 압력 | MPA | 20 | 25 | |
| 로타리 등급의 흐름 | L/분 | 30-50 | 30-60 | |
| 스핀 속도 | RPM | 9-12 | 9-12 | |
| 무게 | kg | 1440 | 2400 | |
자동차 해체 전단은 일반적으로 굴삭기에 장착 된 폐기 된 차량 해체를 위해 특별히 설계된 고효율 도구입니다. 이 장비에는 강력한 절단력이있어 빔 및 섀시와 같은 자동차의 구조적 구성 요소를 쉽게 절단 할 수있어 빠른 분해가 가능합니다.
자동차 해체 가위의 설계는 360도 회전을 허용하여 운영의 유연성과 편의성을 향상시킵니다.
또한 자동차 해체 전단의 작동은 간단하고 통제하기 쉬운 시스템이 장착되어 있으며 비상 정지 버튼 및 과부하 보호와 같은 여러 안전 보호 조치가있어 운영 안전을 보장합니다.
| 모델 | 단위 | RGC150A | RGC250A | |
| 표준 톤수에 적합합니다 | 티 | 12-16 | 20-30 | |
| 크기 | 길이 | mm | 2150 | 2550 |
| 키 | mm | 1010 | 1250 | |
| 너비 | mm | 720 | 812 | |
| 오프닝 크기 | mm | 700 | 705 | |
| 나이프 길이 | mm | 260 | 520 | |
| 매개 변수 | 뿌리 전단력 | 톤프 | 97 | 217 |
| 중간 전단력 | 톤프 | 45 | 102 | |
| 전면 전단력 | 톤프 | 16 | 44 | |
| 개방 및 폐쇄 정격 압력 | MPA | 32 | 32 | |
| 개방 및 닫는 정격 흐름 | L/분 | 180-220 | 250-300 | |
| 회전에 대한 정격 압력 | MPA | 20 | 25 | |
| 로타리 등급의 흐름 | L/분 | 30-50 | 30-60 | |
| 스핀 속도 | RPM | 9-12 | 9-12 | |
| 무게 | kg | 1440 | 2400 | |
