ጥልቅ መሠረቶችን መንዳት ብዙውን ጊዜ የንግድ ግንባታ ከፍተኛ አደጋ ደረጃ ነው። የተሳሳቱ መሣሪያዎችን መምረጥ ውድቅ ወደሆኑ ክምርዎች፣ የተበላሹ በጀቶች ወይም ጥብቅ የአካባቢ ጥሰቶችን ያስከትላል። የመሠረት ሥራን በከፍተኛ ጥንቃቄ ማከም አለብዎት. በመሰረቱ፣ ሀ ክምር አሽከርካሪ መዋቅራዊ 'ምስማር' (ክምር) ባልተረጋጋ አፈር ውስጥ ወደ ሸክም ተሸካሚ ስታታ እንደሚነዳ ግዙፍ መዶሻ ይሰራል። በተለዋዋጭ አካባቢዎች ውስጥ በአስተማማኝ ሁኔታ መዋቅራዊ ጤናማ መሠረቶችን ለመገንባት በእነዚህ ከባድ-ተረኛ ማሽኖች እንተማመናለን።
ባህላዊ ክምር መንዳት እንደ H-piles ወይም pipe piles ባሉ ቀጥ ያሉ ሸክም አፕሊኬሽኖች ላይ ሲያተኩር፣ ልዩ ባለሙያ ሉህ ክምር ሹፌር በተለይ ለምድር ማቆየት እና ለውሃ መፈናቀል ያልተቋረጡ፣ የተጠላለፉ እንቅፋቶችን ለመፍጠር ተሰማርቷል። ይህ መመሪያ የመሳሪያ ምርጫን፣ የአሠራር ስጋቶችን እና የውሳኔ ሰጭዎችን የፕሮጀክት ግምገማ መስፈርቶችን ይከፋፍላል። የከተማ ተገዢነትን እንዴት ማሰስ፣ የአፈር መካኒኮችን መገምገም እና ማሽነሪዎን ከጠንካራ የጣቢያ ገደቦች ጋር ማዛመድ እንደሚችሉ ይማራሉ።
ተግባር መሳሪያዎችን ያዛል ፡ የሉህ ክምር የውሃ እና የአፈር ይዞታን የሚያረጋግጡ ወሳኝ የተጠላለፉ መገጣጠሚያዎችን ለመጠበቅ ልዩ የማሽከርከር ዘዴዎችን (ብዙውን ጊዜ የሚንቀጠቀጡ ወይም የሚጫኑ) ያስፈልጋቸዋል።
ተገዢነት ምርጫን ያነሳሳል ፡ የከተማ ቡኒ ሜዳ ጣቢያዎች እና የውሃ ውስጥ አካባቢዎች በድምፅ እና በንዝረት ደንቦች ምክንያት ባህላዊ የናፍታ ተጽእኖ መዶሻዎችን ይገድባሉ።
ከንዝረት ነጻ የሆኑ አማራጮች አሉ፡- የሃይድሮሊክ ማጨሻ (press-in) ሲስተሞች በ69 ዲሲቤል ብቻ ይሰራሉ፣ ዘመናዊ ሮታሪ ሄሊካል ፓይሎች ደግሞ ከባህላዊ ተነዱ መሠረቶች ይልቅ ዝቅተኛ የመፈናቀል አማራጮችን ይሰጣሉ።
የመጫኛ ቴክኒክ ጉዳዮች ፡ በ 'pitch and drive' ዘዴዎች ለረጅም ጊዜ ሉህ ክምር ላይ መተማመን የአቀባዊነት መዛባትን ያጋልጣል። ለተወሳሰበ ጂኦሎጂ 'ፓነል መንዳት' ያስፈልጋል።
መሐንዲሶች ለተለያዩ መዋቅራዊ ዓላማዎች ጥልቅ መሠረት ይቀርፃሉ። በመጀመሪያ ደረጃ የመሸከምያ ክምር እና የሉህ ክምር መካከል ያለውን ልዩነት መለየት አለቦት። ወደ ታች መዋቅራዊ ሸክሞች የተነደፉ የመሸከምያ ክምር እንጠቀማለን። እነዚህም የ H-piles እና የቧንቧ ዝርግ ያካትታሉ. ግዙፍ ሰማይ ጠቀስ ፎቆችን ወይም ድልድዮችን ወደ ጠንካራ አልጋ ያስተላልፉታል።
የሉህ መቆለል ፍጹም የተለየ የምህንድስና ተግባርን ያገለግላል። ተቋራጮች የጎን የምድርን ድጋፍ ለመስጠት የZ-profile ብረት ወይም የቪኒዬል ሉሆችን ይጠቀማሉ። ያልተቋረጠ የማቆያ ግድግዳዎችን እና የባህር ዳርቻዎችን ይገነባሉ. እነዚህ አወቃቀሮች ከፍተኛ መጠን ያለው የአፈር እና የውሃ መጠን ከጥልቅ ቁፋሮ ቦታዎች ይርቃሉ።
ዋናው የስኬት መለኪያ በእነዚህ ሁለት ዘዴዎች መካከል በከፍተኛ ሁኔታ ይቀየራል። ሸክም በሚሸከምበት መንዳት ውስጥ፣ ዋናው ግብዎ የታለመ የአክሲያል አቅም ወይም ፍጹም እምቢተኝነት ላይ መድረስ ነው። በቀላሉ የቁልቁለት እንቅስቃሴ በተሰየመው አቅም እንዲቆም ይፈልጋሉ። በሉህ ክምር መንዳት ላይ፣ የእርስዎ የመጨረሻው የስኬት መስፈርት የተጠላለፈ የጋራ ታማኝነት ነው።
እያንዳንዱ ሉህ መቆለፊያ የሚባል ልዩ ጠርዝ ያሳያል። እነዚህ ጠርዞች በአቅራቢያው ባለው ሉህ ውስጥ በትክክል መንሸራተት አለባቸው። አሽከርካሪው የተሳሳተ ሉህ ካስገደደ, መቆለፊያው ይሰበራል. የተጠለፈ መቆለፊያ አስከፊ የመቆያ ግድግዳ ወይም የኮፈርዳም ውድቀትን ያስከትላል። ውሃ በተሰበረው ስፌት በኩል የቁፋሮ ቦታውን ያጥለቀልቃል። ሰራተኞቹ የተበላሹ ሉሆችን አውጥተው መተካት ሲገባቸው ዋና ዋና የፕሮጀክት መዘግየቶችን እናያለን። ስለዚህ, ትክክለኛውን የማስገቢያ ኃይል መምረጥ ግዙፍ መዋቅራዊ እዳዎችን ይከላከላል.
የውሳኔ ማዕቀፍ፡ የመሳሪያውን የመንዳት ዘዴ ከጂኦቴክኒካል ዘገባዎች እና የጣቢያ ገደቦች ጋር ያዛምዱ። እነዚህን ማሽኖች ኃይልን ወደ መሬት እንዴት እንደሚያደርሱ ላይ በመመስረት እንከፋፍላለን.
የመሳሪያ ዓይነት |
ዋና ሜካኒዝም |
የድምጽ ደረጃ |
ምርጥ ተስማሚ ለ |
ገደብ |
|---|---|---|---|---|
የንዝረት ነጂ |
ተቃራኒ-የሚሽከረከሩ ግርዶሽ ክብደቶች |
መካከለኛ (85-95 ዲባቢ) |
የተጣጣሙ አፈር, የማውጣት ስራዎች |
በከፍተኛ የታመቀ ዓለት ውስጥ አልተሳካም። |
ተጫን (ጃኪንግ) |
የሃይድሮሊክ ምላሽ ኃይል |
እጅግ ዝቅተኛ (~69 ዲባቢ) |
ጥብቅ የከተማ ተገዢ ዞኖች |
ቀርፋፋ የመጫኛ ፍጥነት |
ተጽዕኖ መዶሻ |
የክብደት መቀነስ ኪነቲክ ተጽእኖ |
ከፍተኛ (100+ ዲቢቢ) |
ጠንካራ አፈር ፣ ክምር ተሸካሚ |
በጣም አስደንጋጭ ማዕበል የመጉዳት አደጋ |
ኮንትራክተሮች የንዝረት ሞዴሎችን የሉህ ክምር ለመትከል የወርቅ ደረጃን ይመለከታሉ። ስልቱ በተቃራኒ-የሚሽከረከሩ ግርዶሽ ክብደቶች ይጠቀማል። አግድም ንዝረትን እና ቀጥተኛ ኃይለኛ የቁመት ንዝረትን በብልሃት ሰርዘዋል። ይህ ድርጊት በአካባቢው ያለውን አፈር ፈሳሽ ያደርገዋል. ከዚያም ብረቱ በራሱ ክብደት ስር ያለ ጥረት ወደ ታች ይንሸራተታል.
የተለመዱ የአሠራር መለኪያዎች ከ1,200 እስከ 2,400 ቪፒኤም (ንዝረት በደቂቃ) መካከል ይደርሳሉ። ይህ የድግግሞሽ ክልል ከተጣመረ አፈር እና አሸዋማ ጂኦሎጂዎች ጋር በትክክል ይዛመዳል። እነዚህ ክፍሎች ሥራው እንደተጠናቀቀ ጊዜያዊ የሉህ ክምርን በማውጣት ረገድ የላቀ ውጤት ያስገኛሉ። ሂደቱን በመቀልበስ እና ወደ ላይ የክሬን ውጥረትን በመተግበር ሰራተኞች ጊዜያዊ ግድግዳዎችን በቀላሉ ያስወግዳሉ.
በዘመናዊ ጣቢያዎች ላይ ብዙውን ጊዜ በቆፋሮ የተገጠሙ የጎን መቆጣጠሪያ ስርዓቶችን ይመለከታሉ። ባህላዊ ሞዴሎች መዶሻውን ከብረት በላይ ከፍ ለማድረግ ግዙፍ ክሬኖች ያስፈልጋቸዋል. የጎን መቆንጠጫ ሞዴሎች በምትኩ ብረቱን ከጎኑ ይይዛሉ. ይህ ልዩ ንድፍ ባለአንድ ኦፕሬተር በዝቅተኛ ክፍል ወይም ጠባብ ተደራሽ አካባቢዎች ውስጥ እንዲኖር ያስችላል።
ጥቅጥቅ ያሉ የከተማ አካባቢዎች ጸጥ ያለ የመጫኛ መፍትሄዎችን ይፈልጋሉ። የሃይድሮሊክ ማተሚያ ማሽን ቀደም ሲል የተነዱ ክምርዎችን ምላሽ ኃይል ይጠቀማል። የተጫነውን ግድግዳ በፀጥታ ይይዛል እና የሚቀጥለውን የሉህ ክምር ወደ መሬት ውስጥ ያለምንም ተለዋዋጭ ተጽእኖ ይጫናል.
ይህ አቀራረብ በዘመናዊ ግንባታ ውስጥ የዜሮ-ንዝረት ደረጃን ይወክላል. የመሳሪያ አማራጮችን በሚገመግሙበት ጊዜ የድምፅ ውጤቱን በቅርበት ይመርምሩ. እነዚህ ክፍሎች አነስተኛ ድምጽ ያመነጫሉ. በተለምዶ ከ23 ጫማ ርቀት በሚለካው 69 ዲቢቢ አካባቢ ይሰራሉ። ከኦፕሬቲንግ ማሽነሪው ቀጥሎ መደበኛ ውይይት በቀላሉ መያዝ ይችላሉ።
ብዙ የራስ-መራመጃ ክፍሎች የከባድ ክሬን ክሬን ግዙፍ አሻራ መስፈርቶችን ያስወግዳሉ። በተጫነው ግድግዳ ላይ በቀጥታ ይጓዛሉ. ይህ ልዩ ተንቀሳቃሽነት ጥብቅ የከተማ ተገዢ ዞኖች እና ታሪካዊ ወረዳዎች የላቀ ምርጫ ያደርጋቸዋል.
የተፅዕኖ መዶሻዎች በባህላዊ ጠብታ-ክብደት እንቅስቃሴ ኃይል ላይ ይመረኮዛሉ። የጭካኔ ጥንካሬን በመጠቀም ብረቱን በአካል ወደ ምድር ይቀጠቅጣሉ። በከባድ የጭስ ማውጫ ልቀቶች እና በከፍተኛ የአኮስቲክ ድንጋጤ ሞገድ ምክንያት የናፍታ መዶሻዎች ዛሬ ከባድ እገዳዎች ገጥሟቸዋል።
የሃይድሮሊክ መዶሻዎች ትንሽ ንጹህ አማራጭ ይሰጣሉ. የናፍታ የጭስ ማውጫ ልቀትን ሙሉ በሙሉ ያስወግዳሉ እና የስራ ጫጫታ ወደ 70 ዲቢቢ አካባቢ ዝቅ ያደርጋሉ። ይሁን እንጂ ተፅዕኖው አስደንጋጭ ሞገዶች አሁንም በመሬት ውስጥ ይጓዛሉ. እነዚህ የከርሰ ምድር ንዝረቶች በአጠገባቸው ታሪካዊ መሠረቶች ወይም ሚስጥራዊነት ያላቸው የመሬት ውስጥ መገልገያዎች ላይ ከፍተኛ አደጋዎችን ይፈጥራሉ።
የተጠላለፉ ሉሆችን በሚጭኑበት ጊዜ ተፅእኖ ሞዴሎችን በጥንቃቄ መጠቀም አለብዎት። ከባድ ተጽእኖ በቀላሉ የአረብ ብረትን ቀጭን የላይኛው ጫፍ ያበላሸዋል. በተጨማሪም ፍጥነቱ በጣም ከፍተኛ ከሆነ ከመሬት በታች ያሉት መቆለፊያዎች እንዲቀደዱ ሊያደርግ ይችላል።
የፕሮጀክት አስተዳዳሪዎች እና ኮንትራክተሮች የመሳሪያ ግዥን ከእውነተኛ የፕሮጀክት እውነታዎች ጋር ማመሳሰል አለባቸው። በጣም ጥሩውን ማሽን መምረጥ ጥልቅ የሆነ የቅድመ ቦታ ትንተና ያስፈልገዋል. በበርካታ ወሳኝ መስፈርቶች ላይ በመመስረት አማራጮችዎን እንዲገመግሙ እንመክራለን.
የአካባቢ እና የከተማ ተገዢነት (ESG እና የዞን ክፍፍል) ፡ ጥብቅ የአካባቢ ቅነሳ ደንቦችን ይገምግሙ። መሬት ከመፍረስዎ በፊት የማዘጋጃ ቤት ጫጫታ ህጎችን እና የዱር አራዊትን ጥበቃን መረዳት አለብዎት። የመረጡት ዘዴ ውድ የሆኑ የማስወገጃ ዘዴዎችን መዘርጋት ያስፈልገዋል? ለምሳሌ የውሃ ውስጥ ተጽእኖ ማሽከርከር ብዙውን ጊዜ የውሃ ውስጥ የአረፋ መጋረጃዎችን ይፈልጋል. እነዚህ መጋረጃዎች የባህር ውስጥ የዱር እንስሳትን ከአደገኛ ከመጠን በላይ ጫና ለመከላከል የአኮስቲክ ድንጋጤ ሞገዶችን ይይዛሉ።
የጂኦቴክኒካል ገደቦች (እምቢተኝነት አደጋዎች) ፡ የአፈርን ጥንካሬ በጥንቃቄ ይገምግሙ። ዝርዝር የቦረ ምዝግብ ማስታወሻ ውሂብ እና መደበኛ የመግቢያ ፈተና (SPT) N-እሴቶችን መገምገም አለቦት። የሚንቀጠቀጡ አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ጥቅጥቅ ባለ ፣ በጣም በተጣበቀ አፈር ወይም በጠንካራ የድንጋይ ንጣፍ ውስጥ ይወድቃሉ። እነሱ በቀላሉ ከመጠን በላይ እፍጋቶችን ፈሳሽ ማድረግ አይችሉም። የጠንካራ የመንዳት ሁኔታዎች ካጋጠሙዎት የቅድመ-ቁፋሮ ስልቶች ወይም ከባድ ተጽዕኖ ሞዴሎች ሊፈልጉ ይችላሉ።
የጣቢያ አሻራ እና ተደራሽነት ፡ የሚገኘውን የክሬን መዳረሻ አስላ። አካላዊ ቦታ በቀጥታ የማሽን መጠንን ይወስናል። ጣቢያው ንቁ የመገልገያ መስመሮችን፣ መተላለፊያ መንገዶችን ወይም የባቡር መሠረተ ልማትን የሚያካትት ከሆነ የከፍታ ቁመት በጣም የተገደበ ነው። እነዚህ ዝቅተኛ የማጽዳት ቦታዎች የጎን ቆንጥጦ ቁፋሮ ማያያዣዎችን ይደግፋሉ። በአማራጭ፣ በጭካኔ የተገጠሙ የፕሬስ ማስገቢያ መሣሪዎች ትልቅ የላይ ላይ ክሊራንስ ሳያስፈልጋቸው ጥብቅ ማዕዘኖችን በሚያምር ሁኔታ ያንቀሳቅሳሉ።
የከተማ መሐንዲሶች በጠቅላላው የመጫን ሂደት ውስጥ የሴይስሞግራፍን በመጠቀም ብዙውን ጊዜ የፒክ ቅንጣት ፍጥነት (PPV) ይቆጣጠራሉ። ንዝረት ለጎረቤት ንብረቶች ከጉዳት ገደብ በታች መቆየቱን ያረጋግጣሉ። እነዚህን የክትትል ወጪዎች በመሣሪያ ምርጫ ሂደትዎ ውስጥ ማካተት አለብዎት።
የገሃዱ ዓለም አፈፃፀም በጊዜ መስመሮች እና በፕሮጀክት መመለሻዎች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል። ሰራተኞቹ ደካማ የመጫኛ ቴክኒኮችን የሚጠቀሙ ከሆነ በጣም ጥሩው መሣሪያ እንኳን አይሳካም። የጣቢያ ተቆጣጣሪዎች ትክክለኛ ዘዴዎችን በጥብቅ መተግበር አለባቸው።
ብዙውን ጊዜ በንግድ ሥራ ቦታዎች ላይ ሁለት ዋና የመጫኛ ዘዴዎችን እናያለን።
የፒች እና የማሽከርከር ዘዴ ፡ ሰራተኞች አንድ ነጠላ ሉህ ያነሳሉ፣ ያስቀምጡት እና በቅደም ተከተል ወደ ሙሉ ጥልቀት ያሽከርክሩት። ይህን ሂደት አንድ በአንድ ይደግማሉ. ይህ ዘዴ በማይታመን ሁኔታ ፈጣን እና ርካሽ ነው. ሆኖም ግን, ዘንበል ብሎ እና ከመቻቻል ውጪ ለሆኑ ልዩነቶች በጣም የተጋለጠ ነው. ቁልል ወደ ታች በሚጓዝበት ጊዜ, የአፈር መቋቋም በተፈጥሮው ዘንግ ላይ ይገፋል. ይህንን አካሄድ ለአጫጭር ክምር በለቀቀ አፈር ውስጥ በጥብቅ እንመክራለን።
የፓነል ማሽከርከር ዘዴ ፡ ሠራተኞች በደረጃ ከመንዳትዎ በፊት ብዙ ክምርን ወደ ከባድ የብረት መመሪያ ፍሬም ውስጥ ይዘረጋሉ። ውጫዊውን ክምር በከፊል ያሽከረክራሉ, ከዚያም የውስጠኛውን ምሰሶዎች ይጨምራሉ. ይህ አካሄድ በጣም ከፍ ያለ የቅድመ ዝግጅት ጥረት ይጠይቃል። ገና፣ በከባድ ሸክላ ወይም ውስብስብ ስትራቲግራፊ ውስጥ አቀባዊነትን በጥብቅ ይቆጣጠራል። ስስ የተጠላለፉ መገጣጠሚያዎች ማየት በማይችሉበት ጥልቅ የመሬት ውስጥ ዚፕ እንዳይከፈቱ ይከላከላል።
ኮንትራክተሮች በሚጫኑበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ የመሬት ውስጥ ግጭት ያጋጥማቸዋል. ብረቱ በቀላሉ ግትር የሆኑ የጂኦሎጂካል ንጣፎችን ዘልቆ ለመግባት ፈቃደኛ አይሆንም። ክምር ወደ እነዚህ አስቸጋሪ ዞኖች ውስጥ እንዲገባ ለማገዝ ልዩ የማሽከርከር እገዛ ዘዴዎችን ማሰማራት ትችላለህ።
ከፍተኛ ግፊት ያለው ጄቲንግ ፡ ሰራተኞች ልዩ ፓምፖችን በመጠቀም ከፍተኛ ግፊት ያለው ውሃ በፒል ጣት ላይ በትክክል ያስገባሉ። ይህ በቀጥታ ከብረት ስር ያለውን ምድር በኃይል ፈሳሽ ያደርገዋል እና የአፈርን ግጭትን በእጅጉ ይቀንሳል.
ቅድመ መክፈቻ ፡ ኦፕሬተሮች በታሰበው የመኪና መስመር ላይ ያለውን አፈር ለማላላት ቀጣይነት ያለው የበረራ አውራጅ ይጠቀማሉ። ሆን ብለው ከጉድጓዱ ውስጥ ሳያስወግዱት እቃውን ይለቃሉ. ይህ ከመንዳትዎ በፊት የሃርድፓን ንብርብሮችን ይሰብራል።
የምህንድስና ማሳሰቢያ ፡ ሁለቱም የእርዳታ ዘዴዎች የአከባቢውን አፈር አካላዊ ባህሪያት በመዋቅር ይለውጣሉ። ኮንትራክተሮች እነዚህን ዘዴዎች ከመዋቅራዊ መሐንዲሶች አስቀድመው ማረጋገጥ አለባቸው. እነዚህ ቴክኒኮች የግድግዳውን የመጨረሻውን የጎን ጭነት አቅም እንደማይጎዱ ፍጹም እርግጠኛ መሆን አለብዎት። መሬቱን በጣም ከለቀቁት, ግድግዳው በጎን በኩል ባለው የምድር ግፊት ሊፈርስ ይችላል.
አንዳንድ ጊዜ፣ የጣቢያው ሁኔታዎች መደበኛ የፓይል የመንዳት መፍትሄዎችን ሙሉ በሙሉ ያስወግዳሉ። ባህላዊ ዘዴዎች ለፕሮጀክቱ ተቀባይነት የሌላቸውን የአደጋ ደረጃዎች ሲያስተዋውቁ ማወቅ አለብዎት.
የከተማ ጥግግት ግዙፍ የግንባታ ፈተናዎችን ይፈጥራል። አጎራባች መሠረተ ልማት እና የታመቀ የግንባታ መርሃ ግብሮች እርጅና ባህላዊ የአፈር መፈናቀልን ትልቅ ተጠያቂ ያደርጋሉ። የአጎራባች መሠረቶችን መሰንጠቅ፣ መስኮቶችን መስበር ወይም ጥብቅ የማዘጋጃ ቤት ጫጫታ ደንቦችን መጣስ አደጋ ላይ ይጥላሉ። ዘመናዊ ኮንትራክተሮች የተለመደው መዶሻ ለአካባቢው ማህበረሰብ ብዙ አደጋ ሲፈጥር ደህንነቱ የተጠበቀ አማራጮችን ይፈልጋሉ።
ሄሊካል ፓይሎችን እንደ አዋጭ ዘመናዊ አማራጭ ማሰስን በጣም እንመክራለን። ያልተቋረጠ የሉህ ክምር ለውሃ ማቆየት በጥብቅ የማይፈለግ ከሆነ እነሱን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብህ፣ ነገር ግን ጥልቅ የመሠረት ድጋፍ በፍፁም ስሜታዊ በሆኑ ዞኖች አቅራቢያ ያስፈልጋል። እነዚህ ልዩ ክምሮች ብረትን በምድር ላይ ከመምታት ይልቅ ወደ መሬት ውስጥ ይንሾፋሉ.
ግዙፍ የመሬት ብሎኖች ይመስላሉ። ከጉልበት መፈናቀል ይልቅ የ rotary ጭነትን ይወክላሉ። ይህ የማሽከርከር ተግባር ዜሮ ጎጂ ንዝረትን ይፈጥራል። በዙሪያው ያለው አፈር የተረጋጋ እና ያልተበጠበጠ ይቆያል.
የሄሊካል ክምር ከተለዋዋጭ ተጽዕኖ ኃይል ይልቅ በተዘዋዋሪ torque በኩል ተጭኗል። ይህ ዘዴ መዋቅራዊ መሐንዲሶች የእውነተኛ ጊዜ የጭነት አቅም ማረጋገጫን እንዲይዙ ያስችላቸዋል. በአሽከርካሪው ጊዜ የማያቋርጥ የመጫኛ torque ውሂብን ያለማቋረጥ ይመረምራሉ። ማሽነሪው በእያንዳንዱ የጥልቀት ልዩነት ትክክለኛ የመከላከያ መለኪያዎችን ይመዘግባል።
የታለመው ጥልቀት ላይ ሲደርሱ ወዲያውኑ መዋቅራዊ ማረጋገጫ ያገኛሉ። ይህ ረጅም የኮንክሪት ማከሚያ ጊዜዎችን እና ውድ የማይንቀሳቀስ ጭነት ሙከራ ሂደቶችን ሙሉ በሙሉ ያልፋል። ከተጫነ በኋላ ወዲያውኑ ከመሬት በላይ መዋቅራዊ ክፈፎችን መቀጠል ይችላሉ, ከፕሮጀክት መርሃ ግብሩ ሳምንታት በመቁረጥ.
የሉህ ክምር ሹፌር መምረጥ ጥንቃቄ የተሞላበት የአደጋ አስተዳደር ልምምድ ነው። የአፈር ሜካኒኮችን፣ የቦታ ገደቦችን እና ወሳኝ የጋራ-ንፅህና መስፈርቶችን ያለማቋረጥ እያመጣህ ነው። የተግባር ስኬትን ለማረጋገጥ የፕሮጀክት መሪዎች ያለውን ርካሽ መዶሻ በቀላሉ ከመከራየት አልፈው መሄድ አለባቸው።
ኮንትራክተሮች አጠቃላይ የጂኦቴክኒክ ዳሰሳ በማጠናቀቅ ግዥቸውን ወይም የኪራይ ግምገማቸውን መጀመር አለባቸው። ከመሬት በታች ምን እንዳለ በትክክል መረዳት አለብዎት. በመቀጠል፣ ለአንድ የተወሰነ መዶሻ ክፍል ከመግባትዎ በፊት የአካባቢ ማዘጋጃ ቤት የንዝረት ህጎችን እና የአካባቢ ገደቦችን ኦዲት ያድርጉ። በመጨረሻም፣ የታመቁ የጎን ቆንጥጦ ቁፋሮዎች ወይም የከባድ ክራውለር ክሬኖች በተሻለ ሁኔታ እንደሚስማሙ ለማወቅ የጣቢያዎን ተደራሽነት ያረጋግጡ። ማሽነሪዎን ከእርስዎ ትክክለኛ የጂኦሎጂካል እና የአካባቢ እውነታዎች ጋር በማዛመድ በጀትዎን ይከላከላሉ እና መዋቅራዊ ታማኝነትን ያረጋግጣሉ።
መ: ሁለቱም. በግንባታ ንግዶች ውስጥ 'ፓይል ሾፌር' መሳሪያን ለሚያጭበረብሩ፣ ክምር ለሚሰሩ እና ማሽነሪዎችን ለሚሰሩ (አንዳንድ ጊዜ የባህር ውስጥ መሰረቶችን የንግድ ዳይቪንግን ጨምሮ) ከፍተኛ ችሎታ ላላቸው ሰራተኞች የሰራተኛ ማኅበር የሥራ ማዕረግ ነው።
መ: የናፍጣ ተጽእኖ መዶሻዎች በመደበኛነት ከ100+ ዲቢቢ ያልፋሉ፣ ይህም ከፍተኛ መስተጓጎልን ይፈጥራል። የሃይድሮሊክ ተጽእኖ መዶሻዎች በትንሹ ጸጥ ብለው ይሠራሉ, ነገር ግን የሃይድሮሊክ ማተሚያ (ጃኪንግ) ማሽኖች በጣም ጸጥ ያሉ ናቸው, ከ 70 ዲቢቢ በታች ይሰራሉ.
መ: አዎ. የንዝረት ነጂዎች/ኤክስትራክተሮች ሁለት ዓላማዎች ናቸው። ሂደቱን በመቀልበስ እና በሚንቀጠቀጡበት ጊዜ ወደ ላይ የክሬን ውጥረትን በመተግበር ጊዜያዊ ግድግዳዎችን በአስተማማኝ ሁኔታ ለማስወገድ የአፈርን ግጭት ይሰብራሉ.
