ዘመናዊ የግንባታ እና የመዋቅር ማስተካከያ የቦታ መቆራረጥን የሚቀንስ፣ የንዝረት ስጋቶችን የሚቀንስ እና የጥበቃ ጊዜን የሚያስወግድ የመሠረት መፍትሄዎችን ይፈልጋል። ባህላዊ የመሠረት ዘዴዎች ብዙውን ጊዜ በከባድ የአፈር መፈናቀል ላይ ይመረኮዛሉ ወይም ረጅም የኮንክሪት ማከሚያ ጊዜ ያስፈልጋቸዋል. ሀ ሄሊካል ክምር ሾፌር ከፍተኛውን የተፅዕኖ ኃይል በትክክለኛ የማሽከርከር ጉልበት ይተካል። ውስብስብ የስራ ቦታዎችን በሂሳብ የተረጋገጠ ፈጣን ሸክም የሚቋቋም መፍትሄ ይሰጣል።
ሚስጥራዊነት ያለው መሠረተ ልማት አጠገብ ሲገነቡ ወይም በጠባብ ቦታዎች ውስጥ ሲሰሩ ልዩ ፈተናዎች ያጋጥሙዎታል። አጎራባች መዋቅራዊ ጉዳት ሳይደርስ መረጋጋትን የሚያረጋግጥ መሳሪያ ያስፈልግዎታል። ይህ መመሪያ በቶርኬ-ተኮር የመሠረት ማሽነሪዎች ጀርባ የምህንድስና መካኒኮችን፣ የመጫኛ የስራ ፍሰቶችን እና ወሳኝ የግምገማ መስፈርቶችን ይዳስሳል። ይህ መሳሪያ ለቀጣይ ለንግድዎ፣ ለኢንዱስትሪ ወይም ለመኖሪያ ፕሮጀክትዎ ተስማሚ መሆኑን በትክክል እንዴት እንደሚወስኑ ያውቃሉ።
ሜካኒዝም ፡ የሚሠራው በተዘዋዋሪ torque (አፈር ውስጥ በመቁረጥ) ሳይሆን ከተፅእኖ ኃይል (መምታት)፣ የመሬት ንዝረትን በማስወገድ ነው።
ፍጥነት እና ቅልጥፍና ፡ በአማካኝ በ2 ጫማ በደቂቃ (6–10 RPM) ይጫናል፣ ይህም ባለ 50 ጫማ ቁልል ከአንድ ሰአት ባነሰ ጊዜ ውስጥ ከዜሮ የኮንክሪት ማከሚያ ጊዜ ጋር እንዲቀመጥ ያስችላል።
የመሳሪያዎች መጠነ-ሰፊነት፡- ከእጅ ሃይድሮሊክ ድራይቮች እስከ 50,000-ፓውንድ ቁፋሮዎች ካሉ ማሽኖች ጋር ተኳሃኝ፣ እስከ 6 ጫማ ዝቅተኛ የማጓጓዣ ቦታዎችን ማስተናገድ።
ተገዢነት እና ማረጋገጫ ፡ የመጫን አቅም የሚሰላው እና የተረጋገጠው በእውነተኛ ጊዜ ዲጂታል የማሽከርከር ጠቋሚዎችን በመጠቀም ነው።
የዋና መካኒኮችን ሳይረዱ ጥልቅ የመሠረት መሳሪያዎችን ሙሉ በሙሉ መጠቀም አይችሉም። ሄሊካል ሾፌር እንደ ልዩ የሃይድሮሊክ ሞተር ተያያዥነት ይሠራል. መሐንዲሶች በተለይ በሄሊካል ተሸካሚ ሳህኖች የተገጠሙ የብረት ዘንግዎችን በቀጥታ ወደ ምድር ለመጠምዘዝ ይነድፋሉ። እነዚህ ተሸካሚ ሳህኖች ወደ ተሸካሚ የአፈር ንጣፍ በመቆለፍ እንደ ግዙፍ ብሎኖች ይሠራሉ።
በተዘዋዋሪ torque እና በፐርከሲቭ ተጽእኖ መካከል ያለው ልዩነት ይህንን ቴክኖሎጂ ይገልፃል። ከባህላዊው በተለየ ክምር ሾፌር ፣ ሄሊካል ሲስተም በቋሚ-ፒች ማሽከርከር ላይ ይመሰረታል። ምድርን በኃይል ለማፈናቀል ጠብታ መዶሻን ወይም የንዝረት ኃይልን የሚጠቀም በመሠረቱ አፈር ውስጥ ይቆርጣል. ምድርን ከጉድጓድ ውስጥ አያወጣም, አይቆፍርም, አይወጋውም. ይህ ንፁህ የመቁረጥ ተግባር ለመጨረሻው የመሸከም አቅም ወሳኝ የሆነውን የአከባቢውን አፈር የተፈጥሮ እፍጋት ይጠብቃል።
ስርዓቱ በአንድ ላይ በሚሰሩ ሶስት የተለያዩ ሜካኒካዊ አካላት ላይ የተመሠረተ ነው-
የሃይድሮሊክ ድራይቭ ሞተር (የአሽከርካሪው ራስ) ፡ ይህ የዓባሪው ዋና ሞተር ነው። ከድምጸ ተያያዥ ሞደም ማሽኑ የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ፍሰት ወደ ግዙፍ የማሽከርከር ኃይል ይለውጣል። ይህንን ውፅዓት የምንለካው በእግር-ፓውንድ የማሽከርከር መጠን ነው።
የመንዳት መሳሪያ/አስማሚ ፡ ይህ ከባድ-ተረኛ የብረት ትስስር ሞተሩን ከተለየ የፓይል ዘንግ ጋር ያገናኛል። አስማሚዎች ፕሮጀክቱ ክብ የቧንቧ ዘንግ ወይም ጠንካራ ካሬ ዘንግ እንደሚያስፈልገው ይለያያል.
ተሸካሚ ማሽን፡- ይህ የሞባይል መሳሪያ መሰረት ነው። ሞተሩን ለማሽከርከር የሃይድሮሊክ ፍሰት እና ቁልል ወደ ምድር ለመግፋት አካላዊ ቁልቁል (ሰፊ) ይሰጣል። በጣቢያ ገደቦች ላይ በመመስረት አነስተኛ ኤክስካቫተሮችን፣ ስኪድ ስቴሮችን ወይም ልዩ ክትትል የሚደረግላቸው ተሸካሚዎችን መጠቀም ይችላሉ።
እነዚህን ሶስት አካላት በትክክል ካዋሃዱ, እንከን የለሽ የመጫን ሂደትን ያገኛሉ. መሳሪያዎቹ ጥሬ የሃይድሪሊክ ሃይልን ወደ ሚለካ፣ በከፍተኛ ቁጥጥር ወደ ታች እድገት ይለውጣሉ።
የመስክ አፈፃፀም ደረጃቸውን የጠበቁ ሂደቶችን በጥብቅ መከተልን ይጠይቃል. ማሽከርከርን መቆጣጠር፣ ማዕዘኖችን መከታተል እና ያለማቋረጥ መረጃ መመዝገብ አለብህ። የመጫኛ የስራ ሂደት አራት በጣም የተዋቀሩ ደረጃዎችን ይከተላል.
ደረጃ 1፡ የጣቢያ ዝግጅት እና መገልገያ ማጽዳት
ማንኛውም መሳሪያ ወደ ውስጥ ከመግባቱ በፊት ሁሉንም የመሬት ውስጥ መገልገያዎችን ማግኘት እና ምልክት ማድረግ አለብዎት። ሄሊካል መሳሪያዎች በጠባብ ቦታዎች ውስጥ በጣም የተሻሉ ናቸው. የታመቀ ተሸካሚ ማሽኖችን በቀላሉ ደረጃ ማድረግ ይችላሉ። ብዙ ትናንሽ ክፍሎች በመደበኛ የመኖሪያ በሮች በኩል ይንቀሳቀሳሉ. እንዲሁም በትንሹ ከራስ በላይ ማፅዳትን ይፈልጋሉ፣ አንዳንድ ጊዜ ከ 6 ጫማ የጭንቅላት ክፍል በታች በምቾት ይሰራሉ።
ደረጃ 2፡ ተዘዋዋሪ መጫኛ እና ዝቅተኛ ኃይል
ኦፕሬተሩ የመኪናውን ጭንቅላት ያስቀምጣል እና መዞር ይጀምራል. ተሸካሚው ማሽኑ ከሄሊካል ሳህኖች ትክክለኛ መጠን ጋር ለማዛመድ ጥሩውን ዝቅተኛ ኃይል ይጠቀማል። በጣም ጠንከር ያለ ወይም በጣም ቀላል ከሆነ, ሳህኖቹ ከመቁረጥ ይልቅ አፈርን ያበላሻሉ. ማሽነሪዎቹ በጥሩ የፍጥነት መለኪያዎች ይሰራሉ፣ አብዛኛውን ጊዜ ከ6 እስከ 10 RPM ይቀየራሉ። ይህ ክምርን በእግር ወደ 30 ሰከንድ ያህል ያራምዳል። በዚህ ደረጃ ላይ ሰራተኞች ጥብቅ የመቻቻል ፍተሻዎችን ያካሂዳሉ። የኢንዱስትሪ ደረጃዎች በ2-ዲግሪ ህዳግ ውስጥ በጥብቅ እንዲቆዩ የቧንቧ እና የዝንባሌ መዛባት ያስፈልጋቸዋል። ኦፕሬተሮች ይህንን መለኪያ እያንዳንዱን የእግር እድገት ያረጋግጣሉ።
ደረጃ 3፡ የእውነተኛ ጊዜ የቶርኬ ክትትል
ይህ እርምጃ ቴክኖሎጂውን ከአሮጌ ዘዴዎች ይለያል. የመጫኛ torque ያለማቋረጥ የሚለካው በአሽከርካሪው ራስ እና በ አስማሚው መካከል የተጫኑ የውስጠ-መስመር ዲጂታል ቶርኬ አመልካቾችን በመጠቀም ነው። መሐንዲሶች በዚህ የመጫኛ ኃይል እና በአፈሩ የመጨረሻ የመሸከም አቅም መካከል ባለው የተረጋገጠ የግንዛቤ ግንኙነት ላይ ይተማመናሉ። ይህ በቦታው ላይ መዋቅራዊ ታማኝነትን እንዲያረጋግጡ ያስችልዎታል. ወደ መሬት ውስጥ ሲገባ የመሠረቱን ጥንካሬ በትክክል ያሰላሉ.
ደረጃ 4: ጥልቀት እና ማብቂያ
የሰራተኞች ክምር ከአካባቢው የበረዶው ጥልቀት መስመር አልፈው ወደ ታች ይነዱታል። ይህ የወደፊቱ የበረዶ ግግር አወቃቀሩን ከማንሳት ይከላከላል. አንዴ ዲጂታል አመላካቾች የዒላማውን ጉልበት ካረጋገጡ በኋላ, እና ክምርው ወደተጠቀሰው ጥልቀት ሲደርስ ኦፕሬተሮች ድራይቭን ያቆማሉ. የብረት ዘንጎችን ወደ አንድ ወጥ, ደረጃ ቁመት ቆርጠዋል. በመጨረሻም መዋቅራዊ ባርኔጣዎችን በሾላዎቹ ላይ ይለጥፉ ወይም ይጠበባሉ። መሠረቱ ለጭነት ማስተላለፍ ወዲያውኑ ዝግጁ ነው።
ትክክለኛውን ማሽን መምረጥ የፕሮጀክትዎን የጊዜ መስመር እና የደህንነት መገለጫ ያዛል። በጉልበት ላይ የተመሰረቱ ስርዓቶች የት እንደሚሳካ እና የት እንደሚጎድሉ በትክክል መገምገም አለብን። ይህ ለተወሰኑ የጂኦቲክስ ሁኔታዎች ትክክለኛውን ንብረት ማሰማራቱን ያረጋግጣል.
የዜሮ-ንዝረት ስራዎች ለተዘዋዋሪ ማሽኖች በጣም አሳማኝ ክርክር ያቀርባሉ. ዘመናዊ የከተማ ማሻሻያ ግንባታዎች፣ የሆስፒታል መስፋፋቶች እና የፔትሮኬሚካል እፅዋት ማሻሻያዎች ጥብቅ የመሬት መንቀጥቀጥ ህጎች ያጋጥሟቸዋል። በከባድ ጠብታ መዶሻዎች የሚፈጠረው የመሬት መንቀጥቀጥ ድንጋጤ በአቅራቢያው ያሉትን መሠረተ ልማት በቀላሉ ሊጎዳ ይችላል። የማሽከርከር ሞተር ይህንን አደጋ ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል።
የአየር ሁኔታ እና የውሃ ነፃነት ጉዲፈቻን ያመጣሉ. የቅዝቃዜው ሙቀት ምንም ይሁን ምን እነዚህን መሰረቶች መጫን ይችላሉ. የቀዘቀዙ የአየር ጠባይ የኮንክሪት መፍሰስን ይዘጋዋል፣ ነገር ግን ኃይለኛ ሞተሮች በበረዶው የላይኛው የአፈር ንብርብሮች ውስጥ ይቆርጣሉ። ከዚህም በላይ ከፍ ያለ የከርሰ ምድር ውኃ ጠረጴዛዎች የመጫን ሂደቱን አያደናቅፉም. የአረብ ብረት ክምሮች መያዣ ወይም የውሃ ማስወገጃ ፓምፖች ሳያስፈልጋቸው ውሃን በተፈጥሮ ያፈሳሉ.
የአካባቢን ተፅእኖም ግምት ውስጥ ማስገባት አለብን. ይህ መሳሪያ የአፈር መሸርሸርን አይተዉም. የተበከለውን መሬት ለመውሰድ ገልባጭ መኪናዎችን መቅጠር አያስፈልግም። ከዚህም በላይ የሃይድሮሊክ ድራይቭ ሞተሩን በቀላሉ በመገልበጥ ፓይሎችን ሙሉ በሙሉ ማውጣት ይችላሉ. ይህ ስርዓቱን ለጊዜያዊ የባህር ትግበራዎች ፣ሞዱላር ህንፃዎች ወይም ዘላቂ የግንባታ ውጥኖች ተስማሚ ያደርገዋል።
ምንም እንኳን ሁለገብነት ቢኖራቸውም, እነዚህ ስርዓቶች የተለያዩ አካላዊ ውስንነቶች ያጋጥሟቸዋል. በአልጋ ላይ እምቢ ማለት ዋነኛው እገዳ ሆኖ ይቆያል. ሄሊካል ተሸካሚ ሳህኖች ወደ ጠንካራ አልጋ ወይም ትላልቅ የከርሰ ምድር ቋጥኞች ውስጥ መግባት አይችሉም። ጣቢያዎ ጥልቀት የሌለው አልጋ ከሆነ፣ በምትኩ የሚሳቡ ቁፋሮ መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል።
ጥልቀት የሌላቸው ጥቅጥቅ ያሉ ሽፋኖች ሌላ እንቅፋት ይፈጥራሉ። ማሽነሪው በመጀመሪያዎቹ 1.5 ሜትር ርቀት ላይ በጣም ጥቅጥቅ ያሉ እና ድንጋያማ የአፈር ንብርብሮች ካጋጠማቸው ውጤታማ አይሆንም። በነዚህ ሁኔታዎች ማሽኑ ቁልልውን ወደ ታች ለመሳብ በቂ የአፈር ክብደት ይጎድለዋል. ሳህኖቹ 'ይሽከረከራሉ'፣ ጥልቀት የሌለውን ምድር ወደ ልቅ ቆሻሻ ይሰብራሉ እና የመሸከም አቅሙን ያበላሹታል።
በመጨረሻም, የጎን ጭነት መገለጫዎችን ግምት ውስጥ ያስገቡ. ያልተስተካከሉ የሄሊካል ዘንጎች በመጭመቅ (ወደ ታች ኃይል) እና በውጥረት (ከፍ ከፍ) ውስጥ በተለየ ሁኔታ ጥሩ ይሰራሉ። ነገር ግን፣ መደበኛ ቀጠን ያሉ ዘንጎች ከግዙፍ፣ ትልቅ ዲያሜትር የሚነዱ የኮንክሪት ምሰሶዎች ጋር ሲነፃፀሩ ዝቅተኛ የጎን እና የመታጠፍ መከላከያ ይሰጣሉ። አንድ መዋቅር ከፍተኛ የንፋስ መቆራረጥ ወይም የጎን የውሃ ጅረቶች ካጋጠመው, የሾላውን ንድፍ ማሻሻል አለብዎት.
ባህሪ / ችሎታ |
ሄሊካል መሳሪያዎች (ተዘዋዋሪ) |
ባህላዊ መሳሪያዎች (አሳቢ) |
|---|---|---|
የንዝረት ውፅዓት |
ወደ ዜሮ ቅርብ። ለስላሳ አከባቢዎች ደህንነቱ የተጠበቀ። |
እጅግ በጣም ከፍተኛ. በአቅራቢያው ለሚገኙ መዋቅሮች ከፍተኛ አደጋ. |
የአፈር መሸርሸር |
ምንም። ቦታውን ንፁህ ያደርገዋል። |
ከፍተኛ መፈናቀል. ብዙውን ጊዜ አፈርን ማስወገድ ይጠይቃል. |
የጭነት ማረጋገጫ |
በዲጂታል torque ትስስር በኩል የእውነተኛ ጊዜ። |
የተለየ የማይንቀሳቀስ/ተለዋዋጭ ጭነት ሙከራን ይፈልጋል። |
ቤድሮክ ዘልቆ መግባት |
ወደ ጠንካራ አልጋ ውስጥ መግባት አይቻልም። |
መንዳት ወይም በአልጋ ላይ በጥብቅ መቀመጥ ይችላል። |
የመጠባበቂያ ጊዜ |
ወዲያውኑ የመሸከም አቅም. |
ወዲያውኑ (አረብ ብረት/እንጨት) ወይም 28 ቀናት (በቦታው የተጣለ)። |
የንግድ ሥራ ተቋራጮች ብዙውን ጊዜ ይህንን ቴክኖሎጂ ከመሠረታዊ የመኖሪያ አፕሊኬሽኖች በላይ ይገፋሉ። የመሳሪያውን እና ዘንግ ንድፎችን በማጣጣም ከፍተኛ የኢንዱስትሪ ሸክሞችን ለመቆጣጠር ስርዓቱን መመዘን ይችላሉ. የመንዳት ጭንቅላት ሁለገብነት በአፈር ምዝግብ ማስታወሻዎች ላይ በመመስረት ሙሉ ለሙሉ በተለያዩ የመሠረት መገለጫዎች መካከል እንዲቀይሩ ያስችልዎታል.
የተለያዩ የአፈር ሁኔታዎች የተለያዩ የአረብ ብረት ማቀነባበሪያዎችን ይፈልጋሉ. የአሽከርካሪው ሞተር ሁለት ዋና ዘንግ ጂኦሜትሪዎችን ይይዛል። ትክክለኛውን መምረጥ የፓይሉን መዋቅራዊ ስኬት ይወስናል.
ክብ ዘንግ ፓይፕ፡- ይህ ባዶ ቱቦ ንድፍ ትልቅ ክፍል ሞጁሎችን ያቀርባል። ከጎን ኃይሎች እና ከከባድ መጨናነቅ ጭነቶች የላቀ የመቋቋም ችሎታ ይሰጣል። በተለምዶ ክብ ዘንጎችን ለስላሳ አፈር ውስጥ እናሰማራዋለን ክምር የመታጠፍ ጊዜዎችን መቋቋም አለበት።
ጠንካራ ካሬ ዘንግ፡- ይህ ውቅር ከፍተኛ ምርት የሚሰጥ ብረት ያለው ጠንካራ ባር ያሳያል። እጅግ በጣም ጠንካራ በሆኑ ድንጋያማ አፈርዎች ውስጥ በሚጫኑበት ጊዜ ከፍተኛ ቅልጥፍናን ያቀርባል. ጠባብ መገለጫው ወደ ጠንካራ የኖራ ድንጋይ እና ጥቅጥቅ ያለ ሸክላ ያለ ጥረት ዘልቆ ይገባል. እንዲሁም እንደ ግዙፍ የመሬት መልህቅ ሆኖ በንፁህ ውጥረት አፕሊኬሽኖች ውስጥ የላቀ ነው።
ገበታ፡ ክብ ከካሬ ዘንግ አፕሊኬሽኖች ጋር
የንድፍ ኤለመንት |
ክብ ዘንግ ቧንቧ |
ጠንካራ ካሬ ዘንግ |
|---|---|---|
የመጀመሪያ ደረጃ ጥንካሬ |
የጎን መቋቋም, ማጠፍ, ማጠፍ. |
የመለጠጥ ጥንካሬ, ድንጋያማ አፈር ውስጥ መግባት. |
የተለመደ መተግበሪያ |
የንግድ ሕንፃዎች, ደካማ የላይኛው አፈር. |
የጋይ-ሽቦ መልህቆች፣ ጥቅጥቅ ያሉ የኖራ ድንጋይ፣ የክራባት ማሰሪያዎች። |
የመጫን Torque አቅም |
ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ። |
እጅግ በጣም ከፍተኛ. |
ኦፕሬተሮች ከወትሮው በተለየ ደካማ የአፈር ንጣፍ ሲያጋጥማቸው የመጥረግ ቴክኒኮችን ያሰማራሉ። ማሽነሪው ከሄሊካል ተሸካሚ ሳህኖች በላይ የሚገኙትን ልዩ የ 'digger plates' ያወርዳል። ቁልልው ወደ ታች ሲወርድ፣ እነዚህ የመቆፈሪያ ሰሌዳዎች በማዕከላዊው የብረት ዘንግ ዙሪያ ትልቅ የሲሊንደሪክ ባዶ - አመታዊ ቦታን ይቀርፃሉ።
ሰራተኞች በሚጫኑበት ጊዜ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸውን ቆሻሻዎች ወደዚህ ባዶነት በአንድ ጊዜ ያፈሳሉ። ግርዶሹ የአረብ ብረት ዘንግ ይይዛል እና በቀጥታ ከአካባቢው ምድር ይድናል. ይህ ድብልቅ አቀራረብ ሄሊካል ማይክሮፒል ይፈጥራል. የሄሊካል ሳህኖች የመጨረሻ-ተሸካሚ ጥንካሬን ከተጣራ የኮንክሪት አምድ ግዙፍ የጎን ግጭት አቅም ጋር ያጣምራል።
ይህንን መሳሪያ ለብርሃን ተረኛ ማሽነሪዎች አይሳሳቱ። የከባድ የብረት ዘንጎችን በተገቢው መጠን ካላቸው የሃይድሮሊክ ድራይቮች ጋር ሲያጣምሩ፣ የኢንዱስትሪው ውጤት አስገራሚ ይሆናል። የዲፕ ፋውንዴሽን ቡድኖች ብቃት ያለው ሸክም የሚሸከም ስታታ ለማግኘት በመደበኛነት እነዚህን ስርዓቶች ከ130 ጫማ በላይ ወደ ጥልቀት ይነዳሉ። በነዚህ ከፍተኛ አቅም ባላቸው ሁኔታዎች አንድ ባለ ብዙ ሄሊክስ ክምር እስከ 320 ኪፕ (320,000 ፓውንድ) ከፍተኛ የመሠረት ጭነቶችን መደገፍ ይችላል። ይህ የባለ ብዙ ፎቅ ሕንፃዎችን ፣ ግዙፍ የፀሐይ ድርድር እና የከባድ የቧንቧ መስመር ድጋፎችን ፍላጎት ያሟላል።
የፕሮጀክት ብልሽቶች ከራሳቸው ከሄሊካል ክምር የሚመነጩ ናቸው። ሁልጊዜ ማለት ይቻላል የሚከሰቱት ባልተዛመዱ ማሽኖች ወይም ደካማ የክትትል ልምዶች ነው። ለተለየ የጣቢያዎ ሁኔታ የሚያስፈልጉትን መሳሪያዎች በትክክል መግለጽ አለብዎት.
የተለመደው የትግበራ ብልሽት አነስተኛ መጠን ያላቸውን ተሸካሚ መሳሪያዎችን መጠቀምን ያካትታል። ለምሳሌ፣ ኮንትራክተሮች ባለከፍተኛ የቶርክ ድራይቭ ጭንቅላትን ቀላል ክብደት ካለው የበረዶ መንሸራተቻ ተሽከርካሪ ጋር ማያያዝ ይችላሉ። የአሽከርካሪው ሞተር የማሽከርከር ሃይል ሊኖረው ይችላል፣ ነገር ግን የመንሸራተቻው መሪው በቂ የሆነ ዝቅተኛ ኃይል ለማቅረብ አካላዊ ክብደት የለውም። ማሽኑ ወደ ታች ሲገፋ, ክምርን ከመንዳት ይልቅ እራሱን ከመሬት ላይ ያነሳል. ይህ የሰዎች ግፊት እጥረት የሄሊካል ሳህኖች በቦታው እንዲሽከረከሩ ያደርጋል። ከንጹህ ዘልቆ መግባት ይልቅ የአፈር መበላሸትን ያስከትላል, የመሠረቱን የመጫን አቅም ሙሉ በሙሉ ያበላሻል.
ምርጥ ልምምድ ፡ ሁል ጊዜ የአገልግሎት አቅራቢው የማሽኑ የስራ ክብደት ከሚፈለገው ወደ ታች የሚወርድ ህዝብ ኃይል እንደሚበልጥ ያረጋግጡ።
የሜካኒካል ግምቶች የምህንድስና ጭነት ግምቶችን ሙሉ በሙሉ ይሰርዛሉ። አቅምን ለማረጋገጥ በእይታ ምልከታ ወይም በቀላል የሃይድሮሊክ ግፊት መለኪያዎች ላይ መተማመን አይችሉም። ኮንትራክተሮችዎ ወይም የመሳሪያ ኪራይ አቅራቢዎችዎ ከፍተኛ አቅም ያላቸውን ዲጂታል የማሽከርከር ጠቋሚዎችን ማቅረባቸውን ማረጋገጥ አለብዎት። እነዚህ ዲጂታል ሎድ ሴሎች በቀጥታ በአሽከርካሪው መስመር ላይ ይቀመጣሉ።
የተለመደ ስህተት ፡ ጊዜ ያለፈባቸው ወይም ያልተስተካከሉ የቶርኬ ዳሳሾችን መጠቀም። የዲጂታል አመላካቾች ጥብቅ አመታዊ ልኬት እንዳደረጉ የሚያረጋግጥ ሰነድ መጠየቅ አለቦት። ትክክለኛ መረጃ በተረጋገጠ መሠረት እና መዋቅራዊ ውድቀት መካከል ያለው ብቸኛው ነገር ነው።
የመሳሪያ ምርጫ ጉዞዎ የሚጀምረው በጂኦቴክኒክ መረጃ ነው። የጣቢያህን ጂኦቴክኒካል የአፈር ምዝግብ ማስታወሻዎች ከመዋቅራዊ መሐንዲስ ሸክም መስፈርቶች ጋር ያዛምዱ። ይህ ስሌት አስፈላጊውን የእግር-ፓውንዶች የመጫኛ ማሽከርከርን ያዛል. የዒላማውን ጉልበት ካወቁ በኋላ የሚፈለገውን የመኪና ሞተር ክፍል በግልፅ መግለፅ ይችላሉ. በመጨረሻም፣ ቀዶ ጥገናውን በአስተማማኝ ሁኔታ ለማረጋጋት የሚያሽከረክረውን ሞተር ወደ ተሸካሚ ማሽን ያዛምዱ። ይህንን ወሳኝ ቅደም ተከተል መከተል በቦታው ላይ መዘግየትን ይከላከላል እና የምህንድስና ተገዢነትን ያረጋግጣል.
ተዘዋዋሪ ሃይድሮሊክ ነጂ ለሁሉም ጥልቅ መሠረት ዘዴዎች ሁለንተናዊ ምትክ አይደለም። በጠንካራ አልጋ ላይ ለመምታት ወይም ግዙፍ የኮንክሪት መፈናቀልን የሚጠይቁ መዋቅሮችን ለማረጋጋት ሊጠቀሙበት አይችሉም። ነገር ግን፣ በጠባብ ቦታዎች፣ ጥብቅ የንዝረት ገደቦች እና በግንባታ የጊዜ ሰሌዳዎች ለተገደቡ ፕሮጀክቶች እንደ ትክክለኛ መፍትሄ ሆኖ ይቆማል።
በቶርኪ ላይ የተመሰረተ የመጫኛ ሜካኒካዊ እውነታን በመረዳት የኮንክሪት ማከም መዘግየቶችን እና የድንጋጤ ሞገድ አደጋዎችን ማለፍ ይችላሉ። ጥቅጥቅ ባለ ጥልቀት በሌለው ወለል ውስጥ ያለውን ውስንነት ያክብሩ፣ የአገልግሎት አቅራቢ ማሽንዎን ከማሽከርከር መስፈርቶችዎ ጋር ያዛምዱ እና ዲጂታል ልኬትን ያዛል። እነዚህን መመሪያዎች የሚከተሉ የፕሮጀክት መሪዎች የመዋቅራዊ ታማኝነትን ወይም የኢንደስትሪ ተገዢነት ደረጃዎችን ሳያበላሹ የግንባታ መርሃ ግብሮችን በአስተማማኝ ሁኔታ ማፋጠን ይችላሉ።
መ: የተለመደው የእድገት መጠን በደቂቃ 2 ጫማ አካባቢ ነው፣ በ6–10 RPM ይሰራል። ይህ ከፍተኛ ቅልጥፍና ማለት አንድ መደበኛ ባለ 50 ጫማ ሄሊካል ክምር በአንድ ሰዓት ውስጥ ብዙ ጊዜ ሙሉ በሙሉ መጫን፣ መስተካከል እንዳለበት መፈተሽ እና ለጭነት ዝግጁ ሊሆን ይችላል ማለት ነው።
መ: አዎ. ስርዓቱ በረዶ በሆነ አፈር ውስጥ በቀጥታ ለመቁረጥ ሹል ተሸካሚ ሳህኖችን ስለሚጠቀም በቀላሉ ከበረዶው መስመር በታች መዋቅራዊ ሸክሞችን ያስተላልፋል። ኮንክሪት ማከም ስለማያስፈልግ ሰራተኞቹ ከዜሮ በታች ባለው የሙቀት መጠን በስፋት ይጠቀማሉ.
መ፡ አቅሙ የሚወሰነው በመትከያው ጉልበት እና በአፈሩ የመጨረሻ የመሸከም አቅም መካከል ባለው የተረጋገጠ የምህንድስና ትስስር ነው። መሳሪያዎቹ በመስመር ላይ ዲጂታል አመልካቾችን በመጠቀም ይህንን ጉልበት ያለማቋረጥ በቅጽበት ይለካሉ።
መ: ሙሉ በሙሉ ወደ ፕሮጀክትዎ ይዛመዳል። ዝቅተኛ አቅም ያላቸው መልህቆች በእጅ በሚያዙ መሳሪያዎች ወይም ክብደታቸው ስኪድ-ስቲር በተገጠመላቸው ድራይቮች በቀላሉ ይጫናሉ። ነገር ግን፣ ከባድ የንግድ ክምርዎች አስፈላጊውን ዝቅተኛ ኃይል እና የሃይድሮሊክ ፍሰት ለማመንጨት ግዙፍ 50,000 ፓውንድ ቁፋሮ ያስፈልጋቸዋል።
