ஹெலிகல் பைல் டிரைவர் என்றால் என்ன, அது எப்படி வேலை செய்கிறது

நவீன கட்டுமானம் மற்றும் கட்டமைப்பு மறுசீரமைப்பு அடிப்படை தீர்வுகளைக் கோருகிறது, அவை தளத்தின் இடையூறுகளைக் குறைக்கின்றன, அதிர்வு அபாயங்களைக் குறைக்கின்றன மற்றும் காத்திருப்பு நேரத்தை நீக்குகின்றன. பாரம்பரிய அடித்தள முறைகள் பெரும்பாலும் கனமான மண் இடப்பெயர்ச்சியை நம்பியுள்ளன அல்லது நீண்ட கான்கிரீட் குணப்படுத்தும் காலங்கள் தேவைப்படுகின்றன. ஏ ஹெலிகல் பைல் டிரைவர் பாரிய தாக்க சக்தியை துல்லியமான சுழற்சி முறுக்குடன் மாற்றுகிறது. சிக்கலான வேலைத் தளங்களுக்கு இது கணித ரீதியாக சரிபார்க்கக்கூடிய, உடனடி சுமை தாங்கும் தீர்வை வழங்குகிறது.

உணர்திறன் வாய்ந்த உள்கட்டமைப்புக்கு அருகில் அல்லது இறுக்கமான இடங்களில் செயல்படும் போது நீங்கள் தனித்துவமான சவால்களை எதிர்கொள்கிறீர்கள். அருகிலுள்ள கட்டமைப்பு சேதத்திற்கு ஆளாகாமல் ஸ்திரத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் உபகரணங்கள் உங்களுக்குத் தேவை. இந்த வழிகாட்டி பொறியியல் இயக்கவியல், நிறுவல் பணிப்பாய்வு மற்றும் முறுக்கு அடிப்படையிலான அடித்தள இயந்திரங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள முக்கியமான மதிப்பீட்டு அளவுகோல்களை ஆராய்கிறது. உங்களின் அடுத்த வணிக, தொழில்துறை அல்லது குடியிருப்பு திட்டத்திற்கு இந்த சாதனம் சரியானதா என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்பதை நீங்கள் சரியாகக் கண்டறியலாம்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• பொறிமுறை: நில அதிர்வுகளை நீக்கி, தாக்க விசையை விட சுழற்சி முறுக்கு (மண்ணில் வெட்டுதல்) வழியாக செயல்படுகிறது.

• வேகம் மற்றும் செயல்திறன்: சராசரியாக நிமிடத்திற்கு 2 அடி (6–10 RPM) என்ற விகிதத்தில் நிறுவுகிறது, பூஜ்ஜிய கான்கிரீட் க்யூரிங் நேரத்துடன் ஒரு மணி நேரத்திற்குள் 50-அடி பைலை வைக்க அனுமதிக்கிறது.

• உபகரணங்கள் அளவிடுதல்: கையடக்க ஹைட்ராலிக் டிரைவ்கள் முதல் 50,000-பவுண்டு அகழ்வாராய்ச்சிகள் வரையிலான இயந்திரங்களுடன் இணக்கமானது, 6 அடிக்கும் குறைவான மேல்நிலை அனுமதிகளுக்கு இடமளிக்கிறது.

• இணக்கம் மற்றும் சரிபார்ப்பு: டிஜிட்டல் முறுக்கு குறிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்தி நிகழ்நேரத்தில் சுமை திறன் கணக்கிடப்பட்டு சரிபார்க்கப்படுகிறது.

பொறியியல் இயக்கவியல்: ஹெலிகல் பைல் டிரைவர் என்றால் என்ன?

ஆழமான அடித்தள உபகரணங்களை அதன் முக்கிய இயக்கவியலைப் புரிந்து கொள்ளாமல் நீங்கள் முழுமையாகப் பயன்படுத்த முடியாது. ஒரு ஹெலிகல் டிரைவர் ஒரு சிறப்பு ஹைட்ராலிக் மோட்டார் இணைப்பாக செயல்படுகிறது. ஹெலிகல் தாங்கி தகடுகள் பொருத்தப்பட்ட எஃகு தண்டுகளை நேரடியாக பூமியில் திருப்புவதற்காக பொறியாளர்கள் இதை வடிவமைக்கிறார்கள். இந்த தாங்கி தட்டுகள் ராட்சத திருகுகள் போல செயல்படுகின்றன, சுமை தாங்கும் மண் அடுக்குகளில் பூட்டப்படுகின்றன.

சுழற்சி முறுக்கு மற்றும் தாள தாக்கம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடு இந்த தொழில்நுட்பத்தை வரையறுக்கிறது. பாரம்பரியம் போலல்லாமல் பூமியை வன்முறையில் இடமாற்றம் செய்ய டிராப் சுத்தியல் அல்லது அதிர்வு விசையைப் பயன்படுத்தும் பைல் டிரைவர் , ஒரு ஹெலிகல் அமைப்பு நிலையான சுருதி சுழற்சியை நம்பியுள்ளது. இது அடிப்படையில் மண்ணில் வெட்டப்படுகிறது. அது துளையிலிருந்து பூமியைக் கசக்கவோ, தோண்டவோ அல்லது துளையிடவோ இல்லை. இந்த சுத்தமான வெட்டுதல் நடவடிக்கை சுற்றியுள்ள மண்ணின் இயற்கையான அடர்த்தியை பாதுகாக்கிறது, இது இறுதி சுமை திறனுக்கு முக்கியமாக உள்ளது.

இந்த அமைப்பு மூன்று தனித்தனி இயந்திரக் கூறுகளை நம்பியிருக்கிறது.

• ஹைட்ராலிக் டிரைவ் மோட்டார் (டிரைவ் ஹெட்): இது இணைப்பின் முதன்மை இயந்திரம். இது கேரியர் இயந்திரத்திலிருந்து ஹைட்ராலிக் திரவ ஓட்டத்தை அபரிமிதமான சுழற்சி விசையாக மாற்றுகிறது. இந்த வெளியீட்டை அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசையில் அளவிடுகிறோம்.

• டிரைவ் டூல்/அடாப்டர்: இந்த ஹெவி-டூட்டி ஸ்டீல் இணைப்பு மோட்டாரை குறிப்பிட்ட பைல் ஷாஃப்ட்டுடன் இணைக்கிறது. திட்டத்திற்கு வட்ட குழாய் தண்டு அல்லது திடமான சதுர தண்டு தேவையா என்பதைப் பொறுத்து அடாப்டர்கள் மாறுபடும்.

• கேரியர் மெஷின்: இது அடிப்படை மொபைல் சாதனம். இது மோட்டாரை சுழற்றுவதற்கான ஹைட்ராலிக் ஓட்டத்தையும், குவியலை பூமிக்குள் தள்ளுவதற்கு இயற்பியல் டவுன்ஃபோர்ஸையும் (கூட்டம்) வழங்குகிறது. தளக் கட்டுப்பாடுகளைப் பொறுத்து மினி-எக்ஸ்கேவேட்டர்கள், ஸ்கிட் ஸ்டீயர்கள் அல்லது பிரத்யேக டிராக் செய்யப்பட்ட கேரியர்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

இந்த மூன்று கூறுகளையும் நீங்கள் சரியாக இணைக்கும்போது, ​​நீங்கள் தடையற்ற நிறுவல் செயல்முறையை அடைகிறீர்கள். சாதனம் மூல ஹைட்ராலிக் சக்தியை அளவிடக்கூடிய, மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கீழ்நோக்கி முன்னேற்றமாக மாற்றுகிறது.

ஹெலிகல் பைல் டிரைவர் எப்படி வேலை செய்கிறது: நிறுவல் பணிப்பாய்வு

ஃபீல்ட் எக்ஸிகியூஷனுக்கு நிலையான நடைமுறைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும். நீங்கள் சுழற்சியைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும், கோணங்களைக் கண்காணிக்க வேண்டும் மற்றும் தரவைத் தொடர்ந்து பதிவு செய்ய வேண்டும். நிறுவல் பணிப்பாய்வு நான்கு உயர் கட்டமைக்கப்பட்ட படிகளைப் பின்பற்றுகிறது.

1. படி 1: தளம் தயாரித்தல் மற்றும் பயன்பாட்டு அனுமதி

   எந்த உபகரணமும் உள்ளே செல்லும் முன், நீங்கள் அனைத்து நிலத்தடி பயன்பாடுகளையும் கண்டுபிடித்து குறிக்க வேண்டும். ஹெலிகல் உபகரணங்கள் இறுக்கமான இடங்களில் சிறந்து விளங்குகின்றன. நீங்கள் சிறிய கேரியர் இயந்திரங்களை எளிதாக மேடையில் வைக்கலாம். பல சிறிய அலகுகள் நிலையான குடியிருப்பு வாயில்கள் வழியாக செல்கின்றன. அவர்களுக்கு குறைந்தபட்ச மேல்நிலை அனுமதி தேவைப்படுகிறது, சில சமயங்களில் வெறும் 6 அடி ஹெட்ரூமில் வசதியாக இயங்கும்.

2. படி 2: சுழற்சி நிறுவல் மற்றும் டவுன்ஃபோர்ஸ்

   இயக்கி இயக்கி தலையை நிலைநிறுத்தி, சுழற்சியைத் தொடங்குகிறார். ஹெலிகல் தகடுகளின் சரியான சுருதியுடன் பொருந்துவதற்கு கேரியர் இயந்திரம் உகந்த டவுன்ஃபோர்ஸைப் பயன்படுத்துகிறது. நீங்கள் மிகவும் கடினமாகவோ அல்லது மிகவும் லேசாகவோ தள்ளினால், தட்டுகள் மண்ணை வெட்டுவதற்குப் பதிலாக அதைக் கசக்கும். இயந்திரங்கள் உகந்த வேக அளவீடுகளில் இயங்குகின்றன, பொதுவாக 6 முதல் 10 ஆர்பிஎம் வரை மாறும். இது ஒரு அடிக்கு தோராயமாக 30 வினாடிகள் குவியல் முன்னேறுகிறது. இந்த கட்டத்தில் குழுக்கள் கடுமையான சகிப்புத்தன்மை சோதனைகளை நடத்துகின்றன. தொழில்துறை தரநிலைகள் பிளம்பினஸ் மற்றும் சாய்வு விலகல்கள் கண்டிப்பாக 2 டிகிரி விளிம்பிற்குள் இருக்க வேண்டும். ஆபரேட்டர்கள் இந்த மெட்ரிக்கை ஒவ்வொரு அடி முன்னேற்றத்தையும் சரிபார்க்கிறார்கள்.

3. படி 3: நிகழ்நேர முறுக்கு கண்காணிப்பு

   இந்த படி தொழில்நுட்பத்தை பழைய முறைகளிலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது. டிரைவ் ஹெட் மற்றும் அடாப்டருக்கு இடையில் பொருத்தப்பட்ட இன்-லைன் டிஜிட்டல் முறுக்கு குறிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்தி நிறுவல் முறுக்கு தொடர்ச்சியாக அளவிடப்படுகிறது. பொறியாளர்கள் இந்த நிறுவல் முறுக்கு மற்றும் மண்ணின் இறுதி தாங்கும் திறனுக்கு இடையே நிறுவப்பட்ட அனுபவ உறவை நம்பியுள்ளனர். இது அந்த இடத்திலேயே கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. அடித்தளம் தரையில் செல்லும் போது அதன் வலிமையை நீங்கள் உண்மையில் கணக்கிடுகிறீர்கள்.

4. படி 4: ஆழம் மற்றும் முடிவு

   குழுவினர் உள்ளூர் உறைபனி ஆழக் கோட்டைக் கடந்து குவியல்களை ஓட்டுகிறார்கள். இது எதிர்கால உறைபனியை கட்டமைப்பை உயர்த்துவதைத் தடுக்கிறது. டிஜிட்டல் குறிகாட்டிகள் இலக்கு முறுக்குவிசையை உறுதிப்படுத்தியதும், குவியல் குறிப்பிட்ட ஆழத்தை அடைந்ததும், இயக்கிகள் இயக்கி நிறுத்தப்படும். அவர்கள் எஃகு தண்டுகளை ஒரு சீரான, நிலை உயரத்திற்கு வெட்டினர். இறுதியாக, அவை தண்டுகளில் கட்டமைப்பு தொப்பிகளை போல்ட் அல்லது வெல்ட் செய்கின்றன. சுமை பரிமாற்றத்திற்கு அடித்தளம் உடனடியாக தயாராக உள்ளது.

அறக்கட்டளை தீர்வுகளை மதிப்பீடு செய்தல்: ஹெலிகல் பைல் டிரைவர்கள் எதிராக பாரம்பரிய பைல் டிரைவர்கள்

சரியான இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் திட்டத்தின் காலவரிசை மற்றும் பாதுகாப்பு சுயவிவரத்தை ஆணையிடுகிறது. முறுக்கு-அடிப்படையிலான அமைப்புகள் எங்கு வெற்றிபெறுகின்றன மற்றும் அவை எங்கு குறைகின்றன என்பதை நாம் புறநிலையாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். குறிப்பிட்ட புவி தொழில்நுட்ப நிலைமைகளுக்கு நீங்கள் சரியான சொத்தை பயன்படுத்துவதை இது உறுதி செய்கிறது.

ஹெலிகல் உபகரணங்களுக்கான வழக்கு

ஜீரோ-அதிர்வு செயல்பாடுகள் சுழற்சி இயந்திரங்களுக்கு மிகவும் அழுத்தமான வாதத்தை வழங்குகின்றன. நவீன நகர்ப்புற மறுசீரமைப்புகள், மருத்துவமனை விரிவாக்கங்கள் மற்றும் பெட்ரோ கெமிக்கல் ஆலை மேம்படுத்தல்கள் கடுமையான நில அதிர்வு விதிமுறைகளை எதிர்கொள்கின்றன. கனமான துளி சுத்தியலால் உருவாக்கப்படும் நில அதிர்வு அலைகள் எளிதில் உடையக்கூடிய அருகில் உள்ள உள்கட்டமைப்பை சேதப்படுத்தும். ஒரு முறுக்கு மோட்டார் இந்த அபாயத்தை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது.

வானிலை மற்றும் நீர் சுதந்திரமும் தத்தெடுப்பை ஊக்குவிக்கிறது. உறைபனி வெப்பநிலையைப் பொருட்படுத்தாமல் இந்த அடித்தளங்களை நிறுவலாம். உறைபனி வானிலை கான்கிரீட் ஊற்றுவதை நிறுத்துகிறது, ஆனால் முறுக்கு மோட்டார்கள் உறைந்த மேல் மண் அடுக்குகள் வழியாக வெட்டப்படுகின்றன. மேலும், உயர் நிலத்தடி நீர் அட்டவணைகள் நிறுவல் செயல்முறைக்கு இடையூறாக இல்லை. எஃகு குவியல்கள் உறை அல்லது நீரேற்றம் பம்புகள் தேவையில்லாமல் இயற்கையாகவே தண்ணீரை இடமாற்றம் செய்கின்றன.

சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பையும் நாம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்த கருவி மண்ணை கெடுக்காது. அசுத்தமான பூமியை எடுத்துச் செல்ல நீங்கள் டம்ப் டிரக்குகளை வாடகைக்கு எடுக்கத் தேவையில்லை. மேலும், ஹைட்ராலிக் டிரைவ் மோட்டாரை மாற்றுவதன் மூலம் பைல்களை முழுமையாக பிரித்தெடுக்கலாம். இது தற்காலிக கடல் பயன்பாடுகள், மட்டு கட்டிடங்கள் அல்லது நிலையான கட்டுமான முயற்சிகளுக்கு இந்த அமைப்பை சிறந்ததாக ஆக்குகிறது.

ஹெலிகல் உபகரணங்களுக்கு எதிரான வழக்கு (தெரிந்த வரம்புகள்)

அவற்றின் பன்முகத்தன்மை இருந்தபோதிலும், இந்த அமைப்புகள் தனித்துவமான உடல் வரம்புகளை எதிர்கொள்கின்றன. அடிக்கல்லில் மறுப்பது முதன்மையான தடையாக உள்ளது. ஹெலிகல் தாங்கி தட்டுகள் திடமான பாறைகள் அல்லது பெரிய நிலத்தடி கற்பாறைகளை ஊடுருவ முடியாது. உங்கள் தளத்தில் ஆழமற்ற அடித்தளம் இருந்தால், அதற்கு பதிலாக தாள துளையிடும் கருவிகள் தேவைப்படும்.

ஆழமற்ற அடர்த்தியான அடுக்குகள் மற்றொரு தடையை முன்வைக்கின்றன. மேற்பரப்பின் முதல் 1.5 மீட்டருக்குள் மிகவும் அடர்த்தியான, பாறை மண் அடுக்குகளை எதிர்கொண்டால், இயந்திரம் பயனற்றதாகிவிடும். இந்த நிலைமைகளில், இயந்திரத்தில் குவியலை கீழ்நோக்கி இழுக்க போதுமான மேல் மண் எடை இல்லை. தட்டுகள் 'சுழன்று' ஆழமற்ற பூமியை தளர்வான அழுக்குகளாக மாற்றி அதன் தாங்கும் திறனை அழித்துவிடும்.

இறுதியாக, பக்கவாட்டு சுமை சுயவிவரங்களைக் கவனியுங்கள். மாற்றப்படாத ஹெலிகல் தண்டுகள் சுருக்கம் (கீழ்நோக்கி விசை) மற்றும் பதற்றம் (உயர்த்தல்) ஆகியவற்றின் கீழ் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன. இருப்பினும், நிலையான மெல்லிய தண்டுகள் பாரிய, பெரிய விட்டம் கொண்ட கான்கிரீட் குவியல்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த பக்கவாட்டு மற்றும் வளைக்கும் எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன. ஒரு கட்டமைப்பு தீவிர காற்று வெட்டு அல்லது பக்கவாட்டு நீர் நீரோட்டங்களை எதிர்கொண்டால், நீங்கள் தண்டு வடிவமைப்பை மேம்படுத்த வேண்டும்.

அடித்தள உபகரணங்களின் ஒப்பீட்டு அட்டவணை

அம்சம் / திறன்	ஹெலிகல் உபகரணங்கள் (சுழற்சி)	பாரம்பரிய உபகரணங்கள் (பெர்குசிவ்)
அதிர்வு வெளியீடு	பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில். மென்மையான சுற்றுப்புறங்களுக்கு பாதுகாப்பானது.	மிக உயர்ந்தது. அருகிலுள்ள கட்டமைப்புகளுக்கு அதிக ஆபத்து.
மண் கெட்டுவிடும்	இல்லை. தளம் சுத்தமாக இருக்கும்.	அதிக இடப்பெயர்ச்சி. பெரும்பாலும் மண் அகற்றுதல் தேவைப்படுகிறது.
சுமை சரிபார்ப்பு	டிஜிட்டல் முறுக்கு தொடர்பு மூலம் நிகழ்நேரம்.	தனி நிலையான/இயக்க சுமை சோதனை தேவை.
அடிப்பாறை ஊடுருவல்	திடமான பாறையில் ஊடுருவ முடியாது.	பாறையின் மீது உறுதியாக வாகனம் ஓட்டலாம் அல்லது அமரலாம்.
வெயிட் டைம்ஸ்	உடனடி சுமை தாங்கும் திறன்.	உடனடி (எஃகு/மரம்) அல்லது 28 நாட்கள் (காஸ்ட்-இன்-ப்ளேஸ்).

மேம்பட்ட திறன்கள்: அதிக திறன் கொண்ட சுமைகளுக்கு அளவிடுதல்

வணிக ஒப்பந்ததாரர்கள் பெரும்பாலும் இந்த தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படை குடியிருப்பு பயன்பாடுகளுக்கு அப்பால் தள்ளுகிறார்கள். உபகரணங்கள் மற்றும் தண்டு வடிவமைப்புகளை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் தீவிர தொழில்துறை சுமைகளைக் கையாள கணினியை அளவிடலாம். டிரைவ் ஹெட்டின் பல்துறை, மண் பதிவுகளின் அடிப்படையில் முற்றிலும் மாறுபட்ட அடித்தள சுயவிவரங்களுக்கு இடையில் மாற உங்களை அனுமதிக்கிறது.

தண்டு வடிவமைப்புகளைத் தழுவல்

வெவ்வேறு மண் நிலைகள் வெவ்வேறு எஃகு கட்டமைப்புகளைக் கோருகின்றன. டிரைவ் மோட்டார் இரண்டு முதன்மை தண்டு வடிவவியலுக்கு இடமளிக்கிறது. சரியான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது குவியலின் கட்டமைப்பு வெற்றியை தீர்மானிக்கிறது.

• வட்ட தண்டு குழாய்: இந்த வெற்று குழாய் வடிவமைப்பு ஒரு பெரிய பிரிவு மாடுலஸை வழங்குகிறது. இது பக்கவாட்டு சக்திகள் மற்றும் அதிக அழுத்த சுமைகளுக்கு எதிராக சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. நாம் பொதுவாக மென்மையான மண்ணில் வட்டமான தண்டுகளைப் பயன்படுத்துகிறோம், அங்கு குவியல் வளைக்கும் தருணங்களை எதிர்க்க வேண்டும்.

• சாலிட் ஸ்கொயர் ஷாஃப்ட்: இந்த உள்ளமைவில் அதிக மகசூல் தரக்கூடிய எஃகு ஒரு திடமான பட்டை உள்ளது. இது மிகவும் கடினமான, பாறை மண்ணில் நிறுவலின் போது அதிக செயல்திறனை வழங்குகிறது. குறுகிய சுயவிவரம் கடினமான சுண்ணாம்பு மற்றும் அடர்த்தியான களிமண்ணை சிரமமின்றி ஊடுருவுகிறது. இது தூய பதற்றம் பயன்பாடுகளிலும் சிறந்து விளங்குகிறது, இது ஒரு பெரிய நில நங்கூரமாக செயல்படுகிறது.

விளக்கப்படம்: வட்டம் மற்றும் சதுர தண்டு பயன்பாடுகள்

வடிவமைப்பு உறுப்பு	சுற்று தண்டு குழாய்	திட சதுர தண்டு
முதன்மை வலிமை	பக்கவாட்டு எதிர்ப்பு, வளைத்தல், வளைத்தல்.	இழுவிசை வலிமை, பாறை மண் ஊடுருவல்.
பொதுவான பயன்பாடு	வணிக கட்டிடங்கள், பலவீனமான மேல் மண்.	கை கம்பி நங்கூரங்கள், அடர்த்தியான சுண்ணாம்பு, டைபேக்குகள்.
நிறுவல் முறுக்கு திறன்	மிதமான முதல் உயர்.	மிக உயர்ந்தது.

க்ரூட்டிங் மேம்பாடுகள் (ஹெலிகல் மைக்ரோபைல்ஸ்)

ஆபரேட்டர்கள் வழக்கத்திற்கு மாறாக பலவீனமான மண் அடுக்குகளை சந்திக்கும் போது, ​​அவர்கள் க்ரூட்டிங் நுட்பங்களை பயன்படுத்துகின்றனர். ஹெலிகல் தாங்கி தட்டுகளுக்கு மேலே அமைந்துள்ள சிறப்பு 'டிகர் தட்டுகளை' இயந்திரம் கீழே இழுக்கிறது. குவியல் கீழே இறங்கும் போது, ​​இந்த அகழ்வாராய்ச்சி தகடுகள் மத்திய எஃகு தண்டைச் சுற்றி ஒரு பெரிய உருளை வெற்றிடத்தை-ஒரு வளைய இடத்தை-செதுக்குகின்றன.

நிறுவலின் போது குழுக்கள் ஒரே நேரத்தில் இந்த வெற்றிடத்தில் உயர்-வலிமை கொண்ட கூழ் ஏற்றி கீழே தள்ளுகின்றன. கிரவுட் எஃகு தண்டை அடைத்து, சுற்றியுள்ள பூமிக்கு எதிராக நேரடியாக குணப்படுத்துகிறது. இந்த கலப்பின அணுகுமுறை ஒரு ஹெலிகல் மைக்ரோபைலை உருவாக்குகிறது. இது ஹெலிகல் தகடுகளின் இறுதி தாங்கும் வலிமையை ஒரு கூழ்மூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் நெடுவரிசையின் அபரிமிதமான பக்க உராய்வுத் திறனுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது.

தொழில்துறை வெளியீடு

இந்த உபகரணத்தை இலகுரக இயந்திரங்கள் என்று தவறாக நினைக்காதீர்கள். நீங்கள் கனமான எஃகு தண்டுகளை சரியான அளவிலான ஹைட்ராலிக் டிரைவ்களுடன் இணைக்கும்போது, ​​தொழில்துறை வெளியீடு திகைக்க வைக்கிறது. டீப் ஃபவுண்டேஷன் குழுக்கள் இந்த அமைப்புகளை 130 அடிக்கும் மேலான ஆழத்திற்குச் சென்று திறமையான சுமை தாங்கும் அடுக்குகளைக் கண்டறிகின்றன. இந்த உயர்-திறன் காட்சிகளில், ஒரு ஒற்றை மல்டி-ஹெலிக்ஸ் பைல் 320 கிப்ஸ் (320,000 பவுண்டுகள்) வரை தீவிர அடித்தள சுமைகளை ஆதரிக்கும். இது பல அடுக்கு கட்டமைப்புகள், பாரிய சூரிய வரிசைகள் மற்றும் கனரக குழாய் ஆதரவுகளின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.

சரியான உபகரணத்தைக் குறிப்பிடுதல்: குறுகிய பட்டியல் மற்றும் அடுத்த படிகள்

திட்டத் தோல்விகள் ஹெலிகல் பைல்களிலிருந்தே அரிதாகவே உருவாகின்றன. அவை எப்போதும் பொருந்தாத இயந்திரங்கள் அல்லது மோசமான கண்காணிப்பு நடைமுறைகளால் விளைகின்றன. உங்கள் குறிப்பிட்ட தள நிலைமைகளுக்குத் தேவையான சரியான உபகரணங்களை நீங்கள் குறிப்பிட வேண்டும்.

முறுக்கு தேவைகளுக்கு இயந்திர எடையை பொருத்தவும்

ஒரு பொதுவான செயல்படுத்தல் தோல்வியானது குறைவான அளவிலான கேரியர் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒப்பந்தக்காரர்கள் அதிக முறுக்கு இயக்கி தலையை இலகுரக ஸ்கிட் ஸ்டீயருடன் இணைக்கலாம். டிரைவ் மோட்டார் சுழலும் சக்தியைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் ஸ்கிட் ஸ்டீயரில் போதுமான டவுன்ஃபோர்ஸை வழங்குவதற்கான இயற்பியல் நிறை இல்லை. இயந்திரம் கீழே தள்ளும் போது, ​​அது குவியலை ஓட்டுவதற்குப் பதிலாக தரையில் இருந்து தன்னைத் தூக்குகிறது. கூட்ட அழுத்தம் இல்லாததால் ஹெலிகல் தட்டுகள் சுழலுகின்றன. இது சுத்தமான ஊடுருவலைக் காட்டிலும் மண்ணின் குறுக்கீட்டில் விளைகிறது, அடித்தளத்தின் சுமை திறனை முற்றிலும் அழிக்கிறது.

சிறந்த நடைமுறை: கேரியர் இயந்திரத்தின் இயக்க எடையானது தேவையான கீழ்நோக்கிய கூட்ட சக்தியை விட அதிகமாக இருப்பதை எப்போதும் உறுதிசெய்யவும்.

அளவீடு செய்யப்பட்ட டிஜிட்டல் அளவீடு தேவை

இயந்திரவியல் யூகம் பொறியியல் சுமை அனுமானங்களை முற்றிலும் செல்லாததாக்குகிறது. திறனை சரிபார்க்க நீங்கள் காட்சி கண்காணிப்பு அல்லது எளிய ஹைட்ராலிக் அழுத்த அளவீடுகளை நம்ப முடியாது. உங்கள் ஒப்பந்ததாரர்கள் அல்லது உபகரணங்கள் வாடகை வழங்குநர்கள் அதிக திறன் கொண்ட டிஜிட்டல் முறுக்கு குறிகாட்டிகளை வழங்குவதை உறுதிசெய்ய வேண்டும். இந்த டிஜிட்டல் லோட் செல்கள் டிரைவ் லைனில் நேரடியாக அமர்ந்திருக்கும்.

பொதுவான தவறு: காலாவதியான அல்லது அளவீடு செய்யப்படாத முறுக்கு உணரிகளைப் பயன்படுத்துதல். டிஜிட்டல் குறிகாட்டிகள் கடுமையான வருடாந்திர அளவுத்திருத்தத்திற்கு உட்பட்டுள்ளன என்பதை நிரூபிக்கும் ஆவணங்கள் உங்களுக்குத் தேவை. சரிபார்க்கப்பட்ட அடித்தளத்திற்கும் கட்டமைப்பு தோல்விக்கும் இடையே உள்ள ஒரே விஷயம் துல்லியமான தரவு.

திட்டத் தலைவர்களுக்கான அடுத்த படிகள்

உங்கள் உபகரணங்கள் தேர்வு பயணம் புவி தொழில்நுட்ப தரவுகளுடன் தொடங்குகிறது. உங்கள் தளத்தின் புவி தொழில்நுட்ப மண் பதிவுகளை உங்கள் கட்டமைப்பு பொறியாளரின் சுமை தேவைகளுக்கு எதிராக வரைபடமாக்குங்கள். இந்தக் கணக்கீடு தேவையான கால் பவுண்டுகள் நிறுவல் முறுக்குவிசையை ஆணையிடுகிறது. இலக்கு முறுக்கு விசையை நீங்கள் அறிந்தவுடன், டிரைவ் மோட்டாரின் தேவையான வகுப்பை நீங்கள் தெளிவாக வரையறுக்கலாம். இறுதியாக, அந்த டிரைவ் மோட்டாரைப் பாதுகாப்பாகச் செயல்படும் அளவுக்கு கனமான கேரியர் இயந்திரத்துடன் பொருத்தவும். இந்த முக்கியமான வரிசையைப் பின்பற்றுவது ஆன்-சைட் தாமதங்களைத் தடுக்கிறது மற்றும் பொறியியல் இணக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.

முடிவுரை

ஒரு சுழற்சி ஹைட்ராலிக் இயக்கி அனைத்து ஆழமான அடித்தள முறைகளுக்கு உலகளாவிய மாற்றாக இல்லை. திடமான பாறையை குத்தவோ அல்லது பாரிய கான்கிரீட் இடப்பெயர்ச்சி தேவைப்படும் கட்டமைப்புகளை உறுதிப்படுத்தவோ இதைப் பயன்படுத்த முடியாது. இருப்பினும், இறுக்கமான இடைவெளிகள், கடுமையான அதிர்வு வரம்புகள் மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு கட்டுமான காலக்கெடு ஆகியவற்றால் கட்டுப்படுத்தப்படும் திட்டங்களுக்கு இது உறுதியான தீர்வாக உள்ளது.

முறுக்கு-அடிப்படையிலான நிறுவலின் இயந்திர யதார்த்தத்தைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், கான்கிரீட் குணப்படுத்துதலின் தாமதங்கள் மற்றும் தாள அதிர்ச்சி அலைகளின் அபாயங்களை நீங்கள் கடந்து செல்லலாம். அடர்த்தியான ஆழமற்ற அடுக்குகளில் அதன் வரம்புகளை மதிக்கவும், உங்கள் கேரியர் இயந்திரத்தை உங்கள் முறுக்கு தேவைகளுடன் பொருத்தவும் மற்றும் டிஜிட்டல் அளவுத்திருத்தத்தை கட்டாயப்படுத்தவும். இந்த வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றும் திட்டத் தலைவர்கள், கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு அல்லது தொழில்துறை இணக்கத் தரங்களைச் சமரசம் செய்யாமல், கட்டுமான அட்டவணைகளை நம்பகத்தன்மையுடன் துரிதப்படுத்தலாம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: ஹெலிகல் பைல் டிரைவர் ஒரு அடித்தளத்தை எவ்வளவு வேகமாக நிறுவுகிறது?

A: வழக்கமான முன்னேற்ற விகிதம் நிமிடத்திற்கு 2 அடி, 6-10 RPM இல் இயங்குகிறது. இந்த உயர் செயல்திறன் என்பது ஒரு நிலையான 50-அடி ஹெலிகல் பைல் பெரும்பாலும் முழுமையாக நிறுவப்பட்டு, சீரமைப்புக்காக சரிபார்க்கப்பட்டு, ஒரு மணி நேரத்திற்குள் சுமைக்குத் தயாராக இருக்கும்.

கே: குளிர்காலத்தில் ஹெலிகல் பைல் டிரைவரைப் பயன்படுத்த முடியுமா?

ப: ஆம். உறைந்த மண்ணை நேரடியாக வெட்டுவதற்கு இந்த அமைப்பு கூர்மையான தாங்கி தட்டுகளைப் பயன்படுத்துவதால், அது உறைபனிக் கோட்டிற்கு கீழே உள்ள கட்டமைப்பு சுமைகளை எளிதாக மாற்றுகிறது. இதற்கு கான்கிரீட் க்யூரிங் தேவையில்லை என்பதால், குழுக்கள் பூஜ்ஜியத்திற்கு குறைவான வெப்பநிலையில் இதைப் பயன்படுத்துகின்றன.

கே: குவியல் தேவையான எடையை தாங்கும் என்று உங்களுக்கு எப்படி தெரியும்?

ப: நிறுவல் முறுக்கு மற்றும் மண்ணின் இறுதி தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையே நிறுவப்பட்ட பொறியியல் தொடர்பு மூலம் திறன் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இன்-லைன் டிஜிட்டல் குறிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்தி நிகழ்நேரத்தில் இந்த முறுக்குவிசையை உபகரணங்கள் தொடர்ந்து அளவிடுகின்றன.

கே: ஹெலிகல் டிரைவ் ஹெட்டை இயக்க எந்த அளவு இயந்திரம் தேவை?

ப: இது உங்கள் திட்டத்திற்கு முற்றிலும் பொருந்துகிறது. குறைந்த திறன் கொண்ட ஆங்கர்கள் கையடக்க கருவிகள் அல்லது இலகுரக ஸ்கிட்-ஸ்டீர்-மவுண்டட் டிரைவ்கள் மூலம் எளிதாக நிறுவும். இருப்பினும், கனரக வணிகக் குவியல்களுக்குத் தேவையான டவுன்ஃபோர்ஸ் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ஓட்டத்தை உருவாக்க 50,000-பவுண்டு எடையுள்ள அகழ்வாராய்ச்சிகள் தேவைப்படுகின்றன.