ໄດເວີຄ້ອນກາຊວນເຮັດວຽກແນວໃດ

ໂຄງ​ການ​ພື້ນ​ຖານ​ເລິກ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​, ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ສູງ​. ຜູ້ຮັບເຫມົາປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນມື້ນີ້. ພວກເຂົາຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຕໍ່ກັບໄລຍະເວລາຂອງໂຄງການທີ່ຄາດເດົາໄດ້. ອຸ​ປະ​ກອນ​ຫນັກ​ຕ້ອງ​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ boging ລົງ​ຮ່ອງ​ຮອຍ​ຂອງ​ເວັບ​ໄຊ​ໄດ້​. ກ diesel hammer pile driver ດໍາເນີນການເປັນເຄື່ອງປະກອບດ້ວຍຕົນເອງ, ຜົນກະທົບສູງ. ມັນກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຊຸດພະລັງງານພາຍນອກທີ່ສັບສົນຫຼືທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ສັບສົນ. ການປົກຄອງຕົນເອງນີ້ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງເວັບໄຊງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບກົນຈັກພາຍໃນ, ການຂຶ້ນກັບດິນ, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດການດໍາເນີນງານແມ່ນສໍາຄັນ. ຜູ້ຈັດການເຮືອແລະຜູ້ຮັບເຫມົາຕ້ອງປະເມີນປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງສໍາລັບວຽກງານພື້ນຖານທີ່ຈະມາເຖິງ. ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາການເຮັດວຽກຫຼັກ, ປະເພດໂຄງສ້າງ, ແລະໂປໂຕຄອນການບໍາລຸງຮັກສາຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນນີ້. ທ່ານຈະຄົ້ນພົບວິທີການຈັບຄູ່ອຸປະກອນສະເພາະກັບຄວາມເປັນຈິງທາງດ້ານພູມສາດທີ່ສັບສົນ.

Key Takeaways

• ຄວາມເປັນຈິງທາງກົນຈັກ: ເຮັດວຽກເປັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະຂະໜາດໃຫຍ່, ສູບດຽວ, ນຳໃຊ້ການບີບອັດ, ການເຜົາໃຫມ້ ແລະ ຜົນກະທົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

• Site Dependency: ອາໄສຄວາມຕ້ານທານຂອງດິນເພື່ອເຮັດວຽກ; ເຫມາະສໍາລັບຊັ້ນທີ່ຫນາແຫນ້ນແຕ່ມັກຈະຢຸດເຊົາຢູ່ໃນດິນເຜົາທີ່ອ່ອນໂຍນທີ່ສຸດ.

• ການວັດແທກການປະຕິບັດ: ປະສິດທິພາບການຂັບລົດແມ່ນວັດແທກຢ່າງຫ້າວຫັນໂດຍ 'blows per inch,' ເປັນເກນສໍາຄັນສໍາລັບການປະເມີນຄວາມອາດສາມາດການໂຫຼດແລະຂະຫນາດອຸປະກອນ.

• ອັດຕາສ່ວນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ພະລັງງານ: ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຕ້ອງການການຫຼຸດຜ່ອນສຽງແລະການປ່ອຍອາຍພິດສະເພາະ.

ກົນ​ໄກ​ຫຼັກ​: 5 ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂອງ​ຂະ​ບວນ​ການ​ວົງ​ປິດ​

ທ່ານຕ້ອງເບິ່ງ a Pile Driver ຂອງປະເພດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນ hammer ງ່າຍດາຍ. ມັນເປັນລະບົບພະລັງງານປະສົມປະສານສູງ. ນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ຫຼຸດລົງ, ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າ ram, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນລູກສູບເຄື່ອງຈັກ. ວິສະວະກອນກໍານົດອຸປະກອນດັ່ງກ່າວເປັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂະໜາດໃຫຍ່, ສູບດຽວສອງຈັງຫວະ. ໃຫ້ພວກເຮົາທໍາລາຍຂະບວນການກົນຈັກປິດ.

1. ໄລຍະທີ 1: ການລິເລີ່ມການຍົກ. ຊ່າງເຄນຈະຍົກແກະໜັກດ້ວຍກົນຈັກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນໃຊ້ອຸປະກອນທໍ່ໄຮໂດຼລິກຢ່າງໜັກ ຫຼືສາຍເຫຼັກທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກ. ເມື່ອ ram ຮອດລະດັບຄວາມສູງທີ່ກໍານົດໄວ້, ສະລັກຈະປ່ອຍອອກມາ. ram ເລີ່ມຕົ້ນຮອບວຽນຂອງການຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ.

2. ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2​: ການ​ສັກ​ຢາ​, ການ​ບີບ​ອັດ​, ແລະ​ທາງ​ສ່ວນ​ຫນ້າ​ຂອງ​ການ​ໂຫຼດ​. piston ຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ມັນເດີນທາງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກົນຈັກໃນລະຫວ່າງການສືບເຊື້ອສາຍຂອງມັນ. ປັ໊ມຈະສັກກາຊວນປະລໍາມະນູເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ຕັນຜົນກະທົບຕ່ໍາທັນທີ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລູກສູບທີ່ຫຼຸດລົງຈະບີບອັດອາກາດທີ່ຕິດຢູ່ໃນກະບອກສູບ. ອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງນີ້ສ້າງ 'ກໍາລັງການໂຫຼດກ່ອນ.' ທີ່ສໍາຄັນ ມັນກົດດັນທະວານຫນັກແຫນ້ນກັບຫົວ pile. ຄວາມກົດດັນນີ້ຮັບປະກັນອົງປະກອບແລະປ້ອງກັນການສູນເສຍພະລັງງານ kinetic.

3. ໄລຍະທີ 3: ຜົນກະທົບແລະການເຜົາໃຫມ້. ແກະເຖິກໂຕໃຫຍ່ຕີທະວານຢ່າງໂຫດຮ້າຍ. ພະລັງງານ Kinetic ທັນທີໂອນລົງລຸ່ມ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບພື້ນຖານເຂົ້າໄປໃນດິນ. ທັນທີ, ການບີບອັດທີ່ຮຸນແຮງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນອັນມະຫາສານ. ຄວາມຮ້ອນນີ້ເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະລໍາມະນູ. ເຄື່ອງຕ້ອງການບໍ່ໃສ່ຫົວທຽນພາຍນອກ.

4. ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4​: ການ​ສູນ​ເສຍ​ແລະ​ການ​ຟື້ນ​ຕົວ​. ການເຜົາໃຫມ້ເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງລະເບີດຂະໜາດໃຫຍ່. ການລະເບີດນີ້ຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງສອງຢ່າງຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ. ຫນ້າທໍາອິດ, ມັນ pushes ລົງ. ມັນເພີ່ມຄວາມດັນອັນສໍາຄັນທີ່ຈະຈົມລົງອົງປະກອບພື້ນຖານໃຫ້ເລິກລົງ. ອັນທີສອງ, ມັນຍູ້ຂຶ້ນຢ່າງແຮງ. ມັນ propels ram ຫນັກ back up ຄູ່ມືແນວຕັ້ງນໍາ.

5. ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 5​: ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ແລະ​ປັບ​ໃຫມ່​. ແກະລຸກຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ມັນເປີດເຜີຍຮູທໍ່ລະບາຍອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍຕາມຝາກະບອກ. ການ​ກະ​ທຳ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ​ຂັບ​ໄລ່​ແກັສ​ທີ່​ໄໝ້​ອອກ​ຈາກ​ທ່າ​ເຮືອ​ເຫຼົ່າ​ນີ້. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ມັນດຶງເອົາອາກາດສົດ, ເຢັນຢູ່ພາຍໃນ. ອາກາດສົດນີ້ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງດັ່ງກ່າວເຢັນລົງຢ່າງໄວວາ. ມັນປັບວົງຈອນກົນຈັກສໍາລັບການຫຼຸດລົງຕໍ່ໄປຫຼາຍ.

ການປ່ຽນແປງທາງໂຄງສ້າງ: Guide Rod vs. Barrel Type Hammers

ອຸດສາຫະກໍາຈັດປະເພດ 'ຄ້ອນກາຊວນ' ເປັນປະເພດກວ້າງ. ມັນປະກອບດ້ວຍສອງອາຄານສະຖາປັດຕະຍະກໍາຕົ້ນຕໍ. ແຕ່ລະການປ່ຽນແປງທີ່ເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດໂຄງການແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສົມບູນ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນການອອກແບບໂຄງສ້າງຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະຈັດຊື້ອຸປະກອນ.

ແນະນໍາ Rod Hammers

ກະບອກສູບຕົວມັນເອງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຫົວຄ້ອນເຄື່ອນທີ່. ມັນເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນ ແລະລົງຕາມຖັນຄູ່ມືແນວຕັ້ງທີ່ເປີດເຜີຍ.

• ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ: ໂຄງການທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຂົ້າເຖິງສາຍຕາຄົງທີ່. ກົນຈັກສາມາດກວດສອບອົງປະກອບເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຜູ້ປະກອບການສາມາດປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນໄດ້ໄວໂດຍບໍ່ມີການ dismantling ການປົກຫຸ້ມຂອງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ໜ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ມີນ້ຳໜັກເຄື່ອງເຈາະທັງໝົດຕໍ່າກວ່າ. ໂປຣໄຟລ໌ທີ່ອ່ອນກວ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງ ແລະການຕັ້ງຄ່າໄວງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ.

Barrel (cylindrical) Hammers

ລູກສູບເຄື່ອນທີ່ພາຍໃນ. ມັນເຄື່ອນຍ້າຍທັງໝົດພາຍໃນທໍ່ທໍ່ເຫຼັກທີ່ປິດລ້ອມໄວ້.

• ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີພະລັງງານສູງ. ໂຄງການພື້ນຖານເລິກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໂອນຜົນກະທົບສູງສຸດ. ກະບອກສູບຫຸ້ມຫໍ່ໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງໂຄງສ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂຄງຮ່າງການແຂງກະດ້າງນີ້ປ້ອງກັນການກະຈາຍພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຫນັກ. ມັນດີເລີດເມື່ອຍູ້ຜ່ານແຜ່ນດິນໂລກທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ.

Specs ການປະຕິບັດເພື່ອກວດສອບ

ຜູ້ຊື້ຕ້ອງປະເມີນຢ່າງເຂັ້ມງວດ metrics ການປະຕິບັດຫຼາຍ. ແນະນໍາທີມງານຈັດຊື້ເພື່ອກວດສອບນ້ໍາຫນັກຂອງພາກສ່ວນຜົນກະທົບກ່ອນ. ຕໍ່ໄປ, ກວດເບິ່ງຜົນຜະລິດພະລັງງານ kinetic ທີ່ລະບຸໄວ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ສຸດທ້າຍ, ປະເມີນຄວາມຖີ່ຂອງຜົນກະທົບ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວວັດແທກຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ນາທີ. ທ່ານຕ້ອງປຽບທຽບຕົວແບບເຫຼົ່ານີ້ໂດຍກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງທ່ານ. ການອອກແບບຖັງປິດໃຫ້ພະລັງງານ kinetic ສູງຂຶ້ນ. ຮູບແບບ rod ຄູ່ມືສະຫນອງການ lubrication ປະຈໍາວັນທີ່ງ່າຍດາຍ.

ປະເພດຄ້ອນ	ການອອກແບບສະຖາປັດຕະຍະກໍາ	ປະໂຫຍດເບື້ອງຕົ້ນ
ແນະນໍາ Rod	ກະບອກສູບເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຫົວຄ້ອນໃສ່ຖັນແນວຕັ້ງ	ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ການ​ສາຍ​ຕາ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​ແລະ​ນ​້​ໍ​າ​ຕ​່​ໍ​າ rig​
ຖັງ (ຮູບທໍ່ກົມ)	Piston ເຄື່ອນຍ້າຍພາຍໃນພາຍໃນກະບອກເຫຼັກຫຸ້ມ	ຄວາມເຂັ້ມງວດສູງສຸດຂອງໂຄງສ້າງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີພະລັງງານສູງ

ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ Geotechnical: ຄວາມ​ຕ້ານ​ທານ​ຂອງ​ດິນ​ແລະ 'ພັດ​ລົມ​ຕໍ່​ນິ້ວ'

ອຸປະກອນນີ້ເຊື່ອງຄວາມເປັນຈິງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າກົງກັນຂ້າມ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານກັບດິນຢ່າງແທ້ຈິງເພື່ອສືບຕໍ່ແລ່ນ. ວົງຈອນການເຜົາໃຫມ້ສອງຈັງຫວະແມ່ນຂຶ້ນກັບການຟື້ນຕົວຢ່າງໜັກແໜ້ນ.

ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງດິນອ່ອນ

ຜູ້ປະຕິບັດງານມັກຈະປະເຊີນກັບບັນຫາໃນດິນເຜົາທີ່ອ່ອນໂຍນທີ່ສຸດ. ພື້ນ​ທີ່​ໃຫ້​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ດູດ​ຊຶມ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​. ອົງປະກອບພື້ນຖານຈົມລົງໄດ້ງ່າຍເກີນໄປ. ມັນບໍ່ສາມາດສະໜອງກຳລັງການຟື້ນຕົວທີ່ພຽງພໍ. ໂດຍບໍ່ມີການຟື້ນຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ, piston ບໍ່ສາມາດເດີນທາງສູງພຽງພໍ. ມັນລົ້ມເຫລວໃນການບີບອັດອາກາດຕໍ່ໄປຢ່າງພຽງພໍ. ມັນ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຕິດ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສະ​ເປນ​ຕໍ່​ໄປ​. ຄ້ອນຕີໃນທີ່ສຸດກໍຢຸດເຊົາ.

ການເລັ່ງລະດັບຍາກ

gravel ຫນາແຫນ້ນຫຼື bedrock ສ້າງຜົນກະທົບກົງກັນຂ້າມທີ່ແນ່ນອນ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງດິນແມ່ນໃຫຍ່. ການຟື້ນຕົວຈະກາຍເປັນທັນທີທັນໃດແລະຮຸກຮານສູງ. ທ່ອນ​ໄມ້​ປະ​ຕິ​ເສດ​ທີ່​ຈະ​ໃຫ້​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ເລິກ. ແຮງລະເບີດເຕັມທີ່ຍິງແກະຂຶ້ນໄປຂ້າງໜ້າໄວກວ່າ. ອັນນີ້ເລັ່ງຄວາມຖີ່ຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ປະຕິບັດງານໄດ້ຍິນຈັງຫວະໄວ. ພວກ​ເຂົາ​ຮູ້​ທັນ​ທີ​ວ່າ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຕີ​ພື້ນ​ທີ່​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ແຂງ.

ຕົວຊີ້ວັດທີ່ຢັ້ງຢືນໄດ້

ວິສະວະກອນອີງໃສ່ 'blows per inch' ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເປັນຕົວຊີ້ວັດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ນັບ​ຈໍາ​ນວນ​ການ​ໂຈມ​ຕີ​ກົນ​ຈັກ​ທີ່​ມັນ​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ເພື່ອ​ຍ້າຍ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຫນຶ່ງ​ນິ້ວ​ລົງ​ລຸ່ມ​. ການບັນລຸອັດຕາທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ 10 ຟັນຕໍ່ນິ້ວເປັນສັນຍານການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນ. ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດໄດ້ຕາມເປົ້າໝາຍ. ຫຼື, ອຸປະກອນແມ່ນ undersized ສໍາລັບ strata ຫນາແຫນ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຈັດການເຮືອຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະເມີນຄືນຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຂະຫນາດອຸປະກອນ.

ວິທີການ Tandem

ຜູ້ຮັບເຫມົາບໍ່ຄ່ອຍອີງໃສ່ພຽງແຕ່ວິທີການຂັບລົດຫນຶ່ງສໍາລັບດິນທີ່ຊັບຊ້ອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະນໍາໃຊ້ວິທີການ tandem. ລູກເຮືອມັກຈະໃຊ້ໄມ້ຄ້ອນສັ່ນໃນຕອນຕົ້ນ. ພວກມັນຈົມລົງ piles ຢ່າງໄວວາໂດຍຜ່ານຊັ້ນເທິງທີ່ວ່າງ. ເມື່ອອົງປະກອບພື້ນຖານເຂົ້າໄປໃນດິນທີ່ເລິກກວ່າ, ແຂງ, ພວກມັນປ່ຽນກົນລະຍຸດ. ພວກເຂົາຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຈາະນໍ້າມັນກາຊວນສໍາລັບຊັ້ນການຮັບມືສຸດທ້າຍ. ວິທີການຄູ່ນີ້ປະຫຍັດເວລາແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງອຸປະກອນ.

ການປະເມີນກໍລະນີທຸລະກິດ: ຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ຈໍາກັດ

ທ່ານຕ້ອງວິເຄາະຮູບພາບການດໍາເນີນງານຢ່າງເຕັມທີ່. ເຄື່ອງເຈາະເຫຼົ່ານີ້ນໍາເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບອັນໃຫຍ່ຫຼວງມາສູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມໂປ່ງໃສສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນການຄັດເລືອກອຸປະກອນ. ທ່ານຍັງຕ້ອງເຂົ້າໃຈປັດໃຈຄວາມສ່ຽງທີ່ເກີດຂື້ນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການດໍາເນີນງານ

• ປະສິດທິພາບທີ່ບັນຈຸດ້ວຍຕົນເອງ: ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກເປັນເອກະລາດຢ່າງສົມບູນ. ພວກເຂົາຕ້ອງການບໍ່ມີຊຸດພະລັງງານໄຮໂດຼລິກພາຍນອກ. ພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງການທໍ່ບີບອັດແຮງທີ່ລາກໄປທົ່ວຂີ້ຕົມ. ການປົກຄອງຕົນເອງນີ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງສະຖານທີ່. ມັນຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຊົ່າອຸປະກອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

• Versatility: ທ່ານສາມາດປັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈໍານວນຫລາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຂັບທໍ່ເຫລໍກ, ຄອນກີດ precast, ແລະໄມ້ທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕິດຕັ້ງການຕັ້ງຄ່າ clamp ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ອຸປະກອນປັບຕົວເຂົ້າກັບການອອກແບບໂຄງສ້າງຕ່າງໆຢ່າງໄວວາ.

ປັດໃຈຄວາມສ່ຽງ ແລະຂໍ້ຈຳກັດ

• ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ: ຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ສ້າງລະດັບສຽງສູງທີ່ສຸດ. ພວກມັນເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຂອງພື້ນດິນທີ່ຮຸນແຮງ. ສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລຕ້ອງການການຫຼຸດຜ່ອນສຽງທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ຜູ້ຮັບເໝົານຳໃຊ້ຜ້າມ່ານຟອງເລື້ອຍໆ. ເຄື່ອງອັດອາກາດສູບຟອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຜ່ານວົງແຫວນ perforated ໃຕ້ນ້ໍາ. ຟອງເຫຼົ່ານີ້ທໍາລາຍຄື້ນສຽງໃຕ້ນ້ໍາ. ພວກເຂົາປົກປ້ອງລະບົບນິເວດນ້ໍາທີ່ອ່ອນແອ.

• ການປ່ອຍອາຍພິດ: ຮຸ່ນເກົ່າມັກຈະຜະລິດໄອເສຍທີ່ຫນັກ, ຊ້ໍາ. ອົງ​ການ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົວ​ເມືອງ​ຢ່າງ​ໃກ້​ຊິດ. ຜູ້ຊື້ຕ້ອງກວດສອບການປະຕິບັດຕາມການປ່ອຍອາຍພິດໃນທ້ອງຖິ່ນກ່ອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຢ່າງຈິງຈັງຄວນຊອກຫາການອອກແບບເຄື່ອງຈັກການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາທີ່ທັນສະໄຫມ.

• ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານສະພາບອາກາດເຢັນ: ສະພາບອາກາດທີ່ໜາວເຢັນຮ້າຍແຮງຂັດຂວາງການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ອາກາດທີ່ດົກໜາ, ເຢັນລົງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງການບີບອັດເບື້ອງຕົ້ນຫຼຸດລົງ. ພະນັກງານຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕັນ. ພວກເຂົາຍັງອາດຈະຕ້ອງການຂັ້ນຕອນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຊ່ຽວຊານເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫ້ອງການພາຍໃນມີຄວາມອົບອຸ່ນຢ່າງພຽງພໍ.

ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ການບໍາລຸງຮັກສາເຮືອ, ແລະອະນຸສັນຍາຄວາມປອດໄພ

ການປະຕິບັດພາກສະຫນາມທີ່ເຫມາະສົມປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກໄພພິບັດ. ການກະກຽມສະຖານທີ່ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາຢ່າງແທ້ຈິງ. ຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກຢ່າງເຂັ້ມງວດປົກປ້ອງການລົງທຶນຢ່າງຫນັກຂອງທ່ານ.

ການຈັດວາງທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການປະຕິບັດ

ວິສະວະກອນເນັ້ນຫນັກໃສ່ການຕິດຕັ້ງເບື້ອງຕົ້ນທີ່ເຫມາະສົມຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ. ທິດທາງແນວຕັ້ງຕ້ອງເປັນ plumb ຢ່າງສົມບູນ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງໃຊ້ລະດັບວິນຍານທີ່ຊັດເຈນຫຼືເຄື່ອງມືການຈັດຕໍາແຫນ່ງເລເຊີ. ເຖິງແມ່ນວ່າການປ່ຽນແປງມຸມເລັກນ້ອຍກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່. ການປະທ້ວງນອກສູນເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ພວກເຂົາເຈົ້າສຸມໃສ່ພະລັງງານ kinetic ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃສ່ຂອບດຽວ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນນີ້ເຮັດໃຫ້ສີມັງແຕກທັນທີ. ມັນຍັງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍອຸປະກອນຮ້າຍແຮງ. ແກະສາມາດຕີຝາກະບອກຊັ້ນໃນໄດ້ຫຼາຍຖ້າວາງຜິດ.

ໂຫມດບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສໍາຄັນ

ການບຳລຸງຮັກສາແບບຫ້າວຫັນປ້ອງກັນການຢຸດເຮັດວຽກປະຈໍາວັນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ກົນຈັກຕ້ອງຕິດຕາມຫຼາຍຂົງເຂດທີ່ສໍາຄັນ.

• ການສອບທຽບຫົວສີດນໍ້າມັນ: ຊ່າງຕ້ອງປັບຕົວຫົວສີດນໍ້າມັນໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ. ອັນນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ຢ່າງກະທັນຫັນ. ມັນຮັບປະກັນການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ການ​ປັບ​ທຽບ​ບໍ່​ດີ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ເກີດ​ຂີ້​ຝຸ່ນ​ທີ່​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ແລະ​ການ​ຢຸດ​ເຊົາ​ທີ່​ບໍ່​ຄາດ​ຄິດ.

• ການສວມໃສ່ເບາະ / ເບາະ: ການກວດກາເປັນປົກກະຕິປ້ອງກັນການເຊື່ອມໂຊມຂອງໂລຫະເທິງໂລຫະ. ເບາະປ້ອງກັນນັ່ງແໜ້ນລະຫວ່າງທວງ ແລະຫົວເສົາ. ມັນດູດຊຶມຄື້ນຟອງຄວາມຖີ່ສູງທີ່ທຳລາຍລ້າງ. ທ່ອນໄມ້ທີ່ສວມໃສ່ນໍາໂດຍກົງກັບສີມັງທີ່ມີຮອຍແຕກຫຼືເຫຼັກໂຄ້ງ tops.

• ດ່ານກວດກາການລະບາຍນໍ້າ: ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ຂາດໄຮໂດຼລິກພາຍນອກຢ່າງສົມບູນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈຸດ friction ຂະຫນາດໃຫຍ່ມີຢູ່ຕາມ rails ຄູ່ມື. ພວກເຂົາເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຕາຕະລາງການ lubrication ທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ອຸທິດຕົນ. ຊ່າງກົນຈັກຕ້ອງທາລົດລາງເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ທຸກມື້. ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມຮັກສາຄວາມໄວຂອງການຫຼຸດລົງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ຕາຕະລາງການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາ
ອົງປະກອບ	ຕ້ອງດຳເນີນການ	ປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງ
ຫົວສີດນໍ້າມັນ	ການປັບຕົວແບບສະເປແບບປົກກະຕິ	ເກີດໄຟໄໝ້, ຂີ້ຕົມ, ເຄື່ອງຈັກຢຸດ
ເບາະຜົນກະທົບ	ການກວດກາຄວາມຫນາແລະຄວາມສົມບູນປະຈໍາວັນ	ການ​ໂຈມ​ຕີ​ດ້ວຍ​ໂລ​ຫະ​, ຫົວ​ເສົາ​ທີ່​ແຕກ​ຫັກ​
ລາງລົດໄຟຄູ່ມື	greasing ຫນັກປະຈໍາວັນ / lubrication	ການສູນເສຍຄວາມໄວຂອງການຫຼຸດລົງ, ຄະແນນທາງລົດໄຟ

ເສດຖະກິດປະຕິບັດການ

ນັກ​ສັງ​ເກດ​ການ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ຖື​ວ່າ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ໄດ້​ຈູດ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ. ຂໍ້​ມູນ​ພາກ​ສະ​ຫນາມ​ພິ​ສູດ​ກົງ​ກັນ​ຂ້າມ​ທີ່​ແນ່​ນອນ​. ພວກເຂົາເຈົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພິເສດໃນການປະຕິບັດ. ເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ເຜົາກາຊວນໃນເວລາສັ້ນໆ, ລະເບີດ. ຫົວໜ່ວຍມາດຕະຖານມັກຈະໃຊ້ກາຊວນຕໍ່າກວ່າ 15 ກາລອນ ໃນໄລຍະການປ່ຽນ 10-12 ຊົ່ວໂມງເຕັມ. ປະສິດທິພາບນີ້ຫຼາຍກວ່າຄວາມຄາດຫວັງ. ມັນຮັກສາງົບປະມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະຈໍາວັນຕໍ່າຢ່າງໂດດເດັ່ນ.

ສະຫຼຸບ

ລະບົບຜົນກະທົບທີ່ບັນຈຸດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນຢ່າງຊັດເຈນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂວິສະວະກໍາທີ່ເຫມາະສົມ. ມັນໃຊ້ໄດ້ດີທີ່ສຸດເມື່ອສະພາບດິນມີຄວາມໜາແໜ້ນພໍທີ່ຈະຮັກສາການເຜົາໃຫມ້ໜັກໄດ້. ກົດລະບຽບຂອງສະຖານທີ່ຍັງຕ້ອງອະນຸຍາດໃຫ້ຜົນກະທົບທາງສຽງຢ່າງຈະແຈ້ງ. ທີມງານຈັດຊື້ຄວນຈະມີການອ້າງອີງລາຍງານດິນ geotechnical ຢ່າງໃກ້ຊິດ. ພວກເຂົາຕ້ອງປຽບທຽບການຄົ້ນພົບທາງທໍລະນີສາດເຫຼົ່ານີ້ຕໍ່ກັບຕາຕະລາງພະລັງງານ kinetic ທີ່ຕ້ອງການ. ເຮັດອັນນີ້ຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນສຸດຂໍ້ຕົກລົງການຊື້ຫຼືການເຊົ່າ.

ການຈັບຄູ່ພະລັງງານເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງຄ້ອນກັບວັດສະດຸພື້ນຖານແລະການຕໍ່ຕ້ານດິນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ການຈັດວາງຢ່າງລະມັດລະວັງນີ້ແມ່ນວິທີດຽວທີ່ສາມາດກວດສອບໄດ້. ມັນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສູງສຸດ, ຄວາມໄວໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະກໍາໄລຂອງໂຄງການ. ປະເມີນສະພາບດິນຂອງເຈົ້າໃນມື້ນີ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຮືອຂອງທ່ານມີຄວາມອາດສາມາດຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຊັ້ນທີ່ແນ່ນອນທີ່ທ່ານປະເຊີນ.

FAQ

ຖາມ: ຄົນຂັບກາຊວນໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍປານໃດໃນການປ່ຽນແປງປົກກະຕິ?

A: ການປະຕິບັດພາກສະໜາມເປີດເຜີຍການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ຕໍ່າຢ່າງໂດດເດັ່ນ. ຫົວໜ່ວຍມາດຕະຖານທີ່ເຮັດວຽກເຕັມເວລາ 10-12 ຊົ່ວໂມງມັກຈະໃຊ້ກາຊວນຕໍ່າກວ່າ 15 ກາລອນ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ສູງ​ນີ້​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ກາ​ຊວນ​ແບບ​ດັ້ງ​ເດີມ​. ເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະຫວ່າງການເຜົາໃຫມ້ສັ້ນໆ, ຮັກສາງົບປະມານນໍ້າມັນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງໄມ້ຄ້ອນກາຊວນຢຸດເຮັດວຽກຢູ່ໃນດິນອ່ອນ?

A: ເຄື່ອງເຮັດວຽກເປັນເຄື່ອງຈັກສອງຈັງຫວະທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານກັບພື້ນດິນ. ດິນເຜົາອ່ອນດູດຊຶມຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງ. ດິນໃຫ້ຜົນຜະລິດງ່າຍເກີນໄປ, ປ້ອງກັນການຟື້ນຕົວທີ່ແຂງແຮງ. ຖ້າບໍ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຟື້ນຕົວທີ່ພຽງພໍ, ລູກສູບບໍ່ສາມາດບີບອັດອາກາດທີ່ຕິດຢູ່ໄດ້ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນຢຸດ.

Q: ແມ່ນຫຍັງຄື 'ກຳລັງໂຫຼດກ່ອນ' ໃນການຂັບຂີ່ເສົາ?

A: ເມື່ອລູກສູບຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼຸດລົງ, ມັນຈະບີບອັດອາກາດທີ່ຕິດຢູ່ພາຍໃນກະບອກສູບຢ່າງໄວກ່ອນຜົນກະທົບ. ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດນີ້ຍູ້ລົງໃສ່ທະວານຢ່າງແຮງ. ມັນຍຶດທວງໃຫ້ແໜ້ນກັບຫົວເສົາ. ການກະ ທຳ ນີ້ປ້ອງກັນການແຕກຫັກຂອງວັດສະດຸແລະຢຸດການສູນເສຍພະລັງງານ kinetic ໃນລະຫວ່າງການໂຈມຕີລະເບີດ.

ຖາມ: ຄ້ອນກາຊວນສາມາດຂັບທໍ່ໃຕ້ນ້ໍາໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ຜູ້ຮັບເຫມົາໃຊ້ພວກມັນສູງໃນການນໍາໃຊ້ທາງທະເລ. ວິສະວະກອນດັດແປງພອດໄອເສຍແລະເພີ່ມສ່ວນຂະຫຍາຍຄໍາແນະນໍາທີ່ຫຼຸດລົງສະເພາະ. ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ເກີດຄື້ນຟອງສຽງໃຕ້ນໍ້າທີ່ຮຸນແຮງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລູກເຮືອຈຶ່ງຈັບຄູ່ອຸປະກອນຂັບຂີ່ກັບຜ້າມ່ານຟອງນໍ້າເພື່ອປົກປ້ອງສັດປ່າໃນທະເລ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບສິ່ງແວດລ້ອມ.