Автомобильді бөлшектеуге арналған қайшылар экскаваторға орнатылған қондырма болып табылады және негізінен сынықтары бар вагондарды, металл конструкцияларды және т.б. бөлшектеу үшін қолданылады. Ол кейіннен қайта өңдеу мен өңдеуді жеңілдету үшін металл материалдарды кішкене бөліктерге кесу үшін күшті кесу күшін жасау үшін гидравликалық жетекпен жұмыс істейді.
Автомобильді бөлшектеу қайшыларының ерекшеліктері
Тиімді: автокөлікті бөлшектейтін қайшылар жылдам кесу жылдамдығына және жоғары ұстау тиімділігіне ие, бұл бөлшектеу уақытын айтарлықтай қысқартады.
Күшті: Гидравликалық жетек арқылы жасалған қуатты кесу күші металл материалдарды оңай кесуге болады.
Икемді: автомобильді бұзу қайшылары экскаваторға орнатылады, жақсы маневрге ие және әртүрлі күрделі жұмыс орталарына бейімделе алады.
Қауіпсіздік: Көлікті бұзу қайшыларының көпшілігі операторлар мен механикалық жабдықтың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін шамадан тыс жүктемеден қорғау, қысымды түсіру клапандары және т.б. сияқты қауіпсіздікті қорғау құралдарымен жабдықталған.
Автомобильді бөлшектеуге арналған қайшылар экскаваторға орнатылатын қондырма болып табылады және олар негізінен сынған вагондарды бөлшектеу үшін қолданылады. Бұл көліктің корпусын, жақтауын және басқа да металл бөлшектерін оңай кесетін алып қайшы сияқты. Автомобильді бөлшектеуге арналған қайшылар тиімді, қауіпсіз және икемді, бұл автомобильді бөлшектеу тиімділігін айтарлықтай арттырады және қолмен жұмысты азайтады. Бұл автомобильдерді бөлшектеу өнеркәсібінде таптырмас құрал. Автомобильді бөлшектеуге арналған қайшылардың жүздері өткір және күшті және оңай тасымалдау және қайта өңдеу үшін автомобильдерді кішкене бөліктерге жылдам кесуге болады. Автомобильді бөлшектейтін қайшыларды пайдалану кезінде қауіпсіздікке назар аударып, жүйелі түрде техникалық қызмет көрсету қажет. Жұмыс кезінде қорғаныс құралдарын кию керек, жұмыс тәртібін қатаң сақтау керек, қайшы пышақтарына қол тигізбеу керек. Техникалық қызмет көрсету тұрғысынан гидравликалық майдың деңгейі мен тазалығын үнемі тексеріп, ауыстыру немесе уақытында қосу қажет. Қайшының тозуын тексеріп, уақытында ауыстырыңыз. Сонымен қатар, қалыптан тыс тозуды болдырмас үшін әрбір түйреуіш білігінің құрамдас бөлігін майлауға назар аудару керек. Гидравликалық жүйелердің дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін олардың қысым сынақтарын жүйелі түрде орындаңыз. Сақтау кезінде оны таза және құрғақ ұстаңыз, тікелей күн сәулесі мен жаңбырдан аулақ болыңыз.
| Үлгі | Бірлік | RGC150A | RGC250A | |
| Стандартты тоннажға жарамды | Т | 12-16 | 20-30 | |
| Өлшем | ұзындығы | мм | 2150 | 2550 |
| Биіктігі | мм | 1010 | 1250 | |
| Ені | мм | 720 | 812 | |
| Ашылу өлшемі | мм | 700 | 705 | |
| Пышақтың ұзындығы | мм | 260 | 520 | |
| Параметр | Түбірдің ығысу күші | Тонф | 97 | 217 |
| Орташа ығысу күші | Тонф | 45 | 102 | |
| Алдыңғы ығысу күші | Тонф | 16 | 44 | |
| Номиналды қысымды ашу және жабу | Мпа | 32 | 32 | |
| Ашылатын және жабылатын номиналды ағын | л/мин | 180-220 | 250-300 | |
| Айналу үшін номиналды қысым | Мпа | 20 | 25 | |
| Айналмалы номиналды ағын | л/мин | 30-50 | 30-60 | |
| Айналдыру жылдамдығы | айн/мин | 9-12 | 9-12 | |
| Салмағы | кг | 1440 | 2400 | |
