| Dostupnost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Škare za rastavljanje automobila su dodatak instaliran na bageru i uglavnom se koriste za rastavljanje rashodovanih automobila, metalnih konstrukcija itd. Pokreću se hidraulički kako bi generirale snažnu silu smicanja za rezanje metalnih materijala na male komadiće kako bi se olakšalo naknadno recikliranje i obrada.
Značajke škara za demontažu automobila
Učinkovito: Škare za rastavljanje automobila imaju veliku brzinu rezanja i visoku učinkovitost hvatanja, što uvelike skraćuje vrijeme rastavljanja.
Snažan: Snažna sila smicanja koju stvara hidraulički pogon može lako rezati metalne materijale.
Fleksibilne: Škare za rušenje automobila ugrađene su na bager, imaju dobru pokretljivost i mogu se prilagoditi različitim složenim radnim okruženjima.
Sigurnost: Većina škara za rušenje automobila opremljena je sigurnosnim zaštitnim uređajima, kao što su zaštita od preopterećenja, ventili za smanjenje tlaka itd., kako bi se osigurala sigurnost rukovatelja i mehaničke opreme.
Škare za rastavljanje automobila su dodatak koji se ugrađuje na bager i uglavnom se koriste za rastavljanje rashodovanih automobila. To je poput golemih škara koje mogu lako prerezati karoseriju automobila, okvir i druge metalne dijelove. Škare za rastavljanje automobila su učinkovite, sigurne i fleksibilne, što uvelike poboljšava učinkovitost rastavljanja automobila i smanjuje ručne operacije. To je nezamjenjiva oprema u industriji rastavljanja automobila. Oštrice škara za rastavljanje automobila oštre su i snažne i mogu brzo izrezati automobile na male komadiće za lakši transport i recikliranje. Potrebno je obratiti pozornost na sigurnost tijekom korištenja škara za demontažu automobila i redovito ih održavati. Tijekom rada morate nositi zaštitnu opremu, strogo slijediti radne postupke i izbjegavati dodirivanje oštrica škara. Što se tiče održavanja, potrebno je redovito provjeravati razinu i čistoću hidrauličkog ulja te ga na vrijeme mijenjati ili dolijevati. Provjerite istrošenost škara i zamijenite ih na vrijeme. Osim toga, pozornost treba obratiti na podmazivanje svake komponente osovine klina kako bi se spriječilo nenormalno trošenje. Redovito provodite tlačne testove na hidrauličkim sustavima kako biste bili sigurni da ispravno rade. Prilikom skladištenja održavajte ga čistim i suhim, izbjegavajte izravnu sunčevu svjetlost i kišu.
| Model | Jedinica | RGC150A | RGC250A | |
| Prikladno za standardnu tonažu | T | 12-16 (prikaz, ostalo). | 20-30 (prikaz, stručni). | |
| Veličina | duljina | mm | 2150 | 2550 |
| Visina | mm | 1010 | 1250 | |
| Širina | mm | 720 | 812 | |
| Veličina otvora | mm | 700 | 705 | |
| Duljina noža | mm | 260 | 520 | |
| Parametar | Sila smicanja korijena | Tonf | 97 | 217 |
| Srednja posmična sila | Tonf | 45 | 102 | |
| Prednja posmična sila | Tonf | 16 | 44 | |
| Nazivni tlak otvaranja i zatvaranja | Mpa | 32 | 32 | |
| Nazivni protok pri otvaranju i zatvaranju | L/min | 180-220 (prikaz, ostalo). | 250-300 (prikaz, stručni). | |
| Nazivni tlak za rotaciju | Mpa | 20 | 25 | |
| Rotacijski nazivni protok | L/min | 30-50 (prikaz, stručni). | 30-60 (prikaz, stručni). | |
| Brzina centrifuge | broj okretaja u minuti | 9-12 (prikaz, ostalo). | 9-12 (prikaz, ostalo). | |
| Težina | kg | 1440 | 2400 | |

